بزرگترین بیمه‌گر نفتکش‌های جهان به مشتریان خود هشدار داد محموله‌های نفتی ایران را بیمه نکنند، چرا که ماهیت کوتاه‌مدت کاهش تحریم‌ها، پرداخت غرامت به محموله‌های نفتی ایران در صورت خسارت را غیرممکن می‌سازد
به گزارش شهداي ايران به نقل از وال استریت ژورنال خبر داد، بزرگترین بیمه‌گر نفتکش‌های جهان با توجه به چارچوب کوتاه‌مدت مورد توافق ایران و غرب برای کاهش تحریم‌های ایران، به اعضای خود توصیه کرده است که نباید محموله‌های نفتی ایران را بیمه کنند.
این روزنامه آمریکایی می‌نویسد: ایران امیدوار بود که طی ۶ ماه از طریق کاهش موقت تحریم‌ها، صادرات پتروشیمی از سرگرفته شود و صادرات نفت این کشور اندکی افزایش یابد. همچنین این اقدام می‌تواند تلاش‌های واشنگتن و متحدانش برای ایجاد انگیزه بیشتر در دولت جدید ایران برای تقویت موضع خود در داخل این کشور در مقابل مخالفان توافق ژنو را پیچیده‌تر سازد.
در نوامبر سال گذشته میلادی، تهران با بازرسی‌های دقیق‌تر از برنامه هسته‌ای در عوض کاهش موقت تحریم‌ها موافقت کرد. به عنوان بخشی از این بسته که از ماه گذشته به طور رسمی اجرایی شد، تحریم‌ها علیه محموله‌های پتروشیمی ایران تا ماه جولای به حالت تعلیق درآمده است.
همچنین این بسته توافقی، روی کاغذ به بیمه‌گران اجازه می‌دهد تا کشتی‌های حمل‌کننده نفت ایران را بیمه کنند، اما این درحالی است که این مجوز بر کاهش صادرات نفت ایران که غرب سبب شده است، تاثیری ندارد و سبب افزایش صادرات ایران نمی‌شود.
در عین حال، مقامات آمریکایی فشارها بر ایران را ادامه می‌دهند و به شرکت‌های غربی یادآوری می‌کنند که این کاهش تحریم‌ها موقتی است و واشنگتن همچنان به اعمال تحریم‌های بانکی و مالی علیه ایران ادامه می‌دهد.
در هفته‌های اخیر، صاحبان کشتی‌ها و شرکت‌های بیمه، جنبه‌های قانونی و عملی این کاهش تحریم‌ها را مورد بررسی قرار داده‌اند.
اندرو باردوت مدیر ارشد اجرایی گروه حمایت و جبران خسارت گروه پی‌اند آی که شرکت‌های عضو آن حدود ۹۵ درصد تانکرهای نفتی جهان را تحت پوشش بیمه خود دارد، در مصاحبه‌ای با وال استریت ژورنال گفت: اعضای این گروه به مشتریان خود هشدار می‌دهند که ماهیت کوتاه‌مدت این کاهش تحریم‌ها، پرداخت غرامت به محموله‌های نفتی ایران در صورت خسارت را غیرممکن می‌سازد.
وی افزود: اعضای پی اند آی می‌گویند، این کار را نکنید چراکه ما نمی‌توانیم این پوشش‌های بیمه‌ای را ضمانت کنیم.
با توجه به اینکه حل بسیاری از ادعای خسارت ناشی از حوادث دریایی ، سال‌ها زمان می‌برد، بسیار غیرمتحمل است که این ادعا‌ها تا قبل از ۲۰ جولای، مهلت پایان توافق ۶ ماهه موقتی، حل و فصل و منجر به پرداخت غرامت شوند.
وی اضافه کرد: بعلاوه، شرکت‌های بیمه اتکایی آمریکایی عضو در این گروه، همچنان به تبعیت از ممنوعیت‌های پوشش بیمه‌ای برای محموله‌های ایران مجبور هستند. این موضوع عملا پرداخت غرامت برای هر کدام از اعضای این گروه را غیرممکن می‌سازد.
این مقام بیمه‌ای گفت: گروه پی اند آی به دنبال شفاف‌سازی این موضوع از طریق وزارت خزانه‌داری آمریکا و اتحادیه اروپا برای فهمیدن اینکه آیا این مشکلات قابل حل است یا نه، بوده است.
یک سخنگوی وزارت خزانه داری آمریکا گفت: این نهاد آمریکایی همچنان فعالانه در حال بررسی این موضوع است.
سخنگوی کاترین اشتون مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نیز بدون ارائه جزئیات گفت: مشورت‌ها در این زمینه در حال انجام است.
یک مقام در یک شرکت تانکری بزرگ یونانی در این‌باره گفت: ما مشاوره‌های حقوقی انجام داده‌ایم و آنها به ما گفته‌اند که بازگشت به ارائه پوشش بیمه‌ای برای محموله‌های نفتی ایران غیرممکن است
این روزنامه آمریکایی می‌نویسد: ایران امیدوار بود که طی ۶ ماه از طریق کاهش موقت تحریم‌ها، صادرات پتروشیمی از سرگرفته شود و صادرات نفت این کشور اندکی افزایش یابد. همچنین این اقدام می‌تواند تلاش‌های واشنگتن و متحدانش برای ایجاد انگیزه بیشتر در دولت جدید ایران برای تقویت موضع خود در داخل این کشور در مقابل مخالفان توافق ژنو را پیچیده‌تر سازد.
در نوامبر سال گذشته میلادی، تهران با بازرسی‌های دقیق‌تر از برنامه هسته‌ای در عوض کاهش موقت تحریم‌ها موافقت کرد. به عنوان بخشی از این بسته که از ماه گذشته به طور رسمی اجرایی شد، تحریم‌ها علیه محموله‌های پتروشیمی ایران تا ماه جولای به حالت تعلیق درآمده است.
همچنین این بسته توافقی، روی کاغذ به بیمه‌گران اجازه می‌دهد تا کشتی‌های حمل‌کننده نفت ایران را بیمه کنند، اما این درحالی است که این مجوز بر کاهش صادرات نفت ایران که غرب سبب شده است، تاثیری ندارد و سبب افزایش صادرات ایران نمی‌شود.
در عین حال، مقامات آمریکایی فشارها بر ایران را ادامه می‌دهند و به شرکت‌های غربی یادآوری می‌کنند که این کاهش تحریم‌ها موقتی است و واشنگتن همچنان به اعمال تحریم‌های بانکی و مالی علیه ایران ادامه می‌دهد.
در هفته‌های اخیر، صاحبان کشتی‌ها و شرکت‌های بیمه، جنبه‌های قانونی و عملی این کاهش تحریم‌ها را مورد بررسی قرار داده‌اند.
اندرو باردوت مدیر ارشد اجرایی گروه حمایت و جبران خسارت گروه پی‌اند آی که شرکت‌های عضو آن حدود ۹۵ درصد تانکرهای نفتی جهان را تحت پوشش بیمه خود دارد، در مصاحبه‌ای با وال استریت ژورنال گفت: اعضای این گروه به مشتریان خود هشدار می‌دهند که ماهیت کوتاه‌مدت این کاهش تحریم‌ها، پرداخت غرامت به محموله‌های نفتی ایران در صورت خسارت را غیرممکن می‌سازد.
وی افزود: اعضای پی اند آی می‌گویند، این کار را نکنید چراکه ما نمی‌توانیم این پوشش‌های بیمه‌ای را ضمانت کنیم.
با توجه به اینکه حل بسیاری از ادعای خسارت ناشی از حوادث دریایی ، سال‌ها زمان می‌برد، بسیار غیرمتحمل است که این ادعا‌ها تا قبل از ۲۰ جولای، مهلت پایان توافق ۶ ماهه موقتی، حل و فصل و منجر به پرداخت غرامت شوند.
وی اضافه کرد: بعلاوه، شرکت‌های بیمه اتکایی آمریکایی عضو در این گروه، همچنان به تبعیت از ممنوعیت‌های پوشش بیمه‌ای برای محموله‌های ایران مجبور هستند. این موضوع عملا پرداخت غرامت برای هر کدام از اعضای این گروه را غیرممکن می‌سازد.
این مقام بیمه‌ای گفت: گروه پی اند آی به دنبال شفاف‌سازی این موضوع از طریق وزارت خزانه‌داری آمریکا و اتحادیه اروپا برای فهمیدن اینکه آیا این مشکلات قابل حل است یا نه، بوده است.
یک سخنگوی وزارت خزانه داری آمریکا گفت: این نهاد آمریکایی همچنان فعالانه در حال بررسی این موضوع است.
سخنگوی کاترین اشتون مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نیز بدون ارائه جزئیات گفت: مشورت‌ها در این زمینه در حال انجام است.
یک مقام در یک شرکت تانکری بزرگ یونانی در این‌باره گفت: ما مشاوره‌های حقوقی انجام داده‌ایم و آنها به ما گفته‌اند که بازگشت به ارائه پوشش بیمه‌ای برای محموله‌های نفتی ایران غیرممکن است
