در این دوره حدود ۶۶ هزار میلیارد تومان بدهی بانکی داشتیم که پرداخت سود بانکی این بدهی و افزایش نیافتن این میزان بدهی نیز خود یک دستاورد محسوب میشود، قطار تهران تبریز یک همانند یک معضل شهری بود امروز تبدیل به جذابترین محور پیاده روی شهر تهران میشود.
به گزارش شهدای ایران، پیروز حناچی شهردار تهران صبح امروز در صحن علنی شورای شهر تهران در آخرین
جلسه این دوره مدیریت شهری گفت: از سال ۷۶ نسبت به شیوه اداره شهر نقد
داشتیم و معتقد بودیم این رویه منجر به کاهش کیفیت زندگی در شهر میشود و
فکر نمیکردیم حل این موضوع گردن خود ما قرار گیرد.
وی ادامه داد: در پنجمین دوره مدیریت شهری بالاترین میزان مشارکت در انتخابات و در ششمین دوره پایینترین میزان مشارکت در انتخابات را شاهد بودیم. میزان وابستگی بودجه شهرداری به هزینههای ناپایدار را کاهش بدهیم.
شهردار تهران گفت: ما ادعا نمیکنیم تخلفی صورت نگرفته است، اما با تخلفات برخورد کردیم. با بلندسازی بی برنامه مقابله کردیم و از تخریب باغات جلوگیری کردیم.
وی ادامه داد: تلاش کردیم میزان فضای سبز را در شهر افزایش دهیم و موفق شدیم به این مهم دست پیدا کنیم. توسعه حمل و نقل عمومی را داشتیم ۴۰ کیلومتر و ۳۹ ایستگاه را به اتمام رساندیم.
شهردار تهران گفت: در این دوره حدود ۶۶ هزار میلیارد تومان بدهی بانکی داشتیم که پرداخت سود بانکی این بدهی و افزایش نیافتن این میزان بدهی نیز خود یک دستاورد محسوب میشود، قطار تهران تبریز یک همانند یک معضل شهری بود امروز تبدیل به جذابترین محور پیاده روی شهر تهران میشود.
حناچی افزود: با وجود کرونا و تحریمهای ظالمانه این دوران سخت را پشت سر گذاشتیم.
وی ادامه داد: در پنجمین دوره مدیریت شهری بالاترین میزان مشارکت در انتخابات و در ششمین دوره پایینترین میزان مشارکت در انتخابات را شاهد بودیم. میزان وابستگی بودجه شهرداری به هزینههای ناپایدار را کاهش بدهیم.
شهردار تهران گفت: ما ادعا نمیکنیم تخلفی صورت نگرفته است، اما با تخلفات برخورد کردیم. با بلندسازی بی برنامه مقابله کردیم و از تخریب باغات جلوگیری کردیم.
وی ادامه داد: تلاش کردیم میزان فضای سبز را در شهر افزایش دهیم و موفق شدیم به این مهم دست پیدا کنیم. توسعه حمل و نقل عمومی را داشتیم ۴۰ کیلومتر و ۳۹ ایستگاه را به اتمام رساندیم.
شهردار تهران گفت: در این دوره حدود ۶۶ هزار میلیارد تومان بدهی بانکی داشتیم که پرداخت سود بانکی این بدهی و افزایش نیافتن این میزان بدهی نیز خود یک دستاورد محسوب میشود، قطار تهران تبریز یک همانند یک معضل شهری بود امروز تبدیل به جذابترین محور پیاده روی شهر تهران میشود.
حناچی افزود: با وجود کرونا و تحریمهای ظالمانه این دوران سخت را پشت سر گذاشتیم.