رئيس سازمان هواپيمايي کشوري از رتبهبندي شرکتهاي هواپيمايي داخلي خبر داد و گفت: در آينده نزديک قيمتها آزاد ميشود، البته اين بدان معنا نيست که نرخها رايکالي افزايش يابد و سازمان هواپيمايي اجازه نميدهد در اين بخش اعمال انحصار روي دهد.
به گزارش شهدای ایران، علي عابدزاده اظهار کرد: پس از آزادسازي نرخ بليت هواپيما، ايرلاينها مجبورند براي آنکه در فضاي رقابتي موفق باشند کيفيت خدماتدهي را افزايش دهند.
وي تصريح کرد: به اين دليل به سمتي حرکت ميکنند تا به نحو بهتري سرويسدهي داشته باشند، اگر بتوانيم فضا را براي رقايت ايجاد کنيم فکر ميکنم مسير ارتقاي خدماتدهي در حملونقل هوايي به سرعت طي ميشود.
وي با بيان اينکه رقابت، مباحث مربوط به ارتقاي کيفيت را به همراه دارد، افزود: بحث رتبهبندي ايرلاينها در قالب طرح آزادسازي قيمتها در دستور کار سازمان هواپيمايي کشوري قرار دارد.
معاون وزير راه و شهرسازي با يادآوري اينکه قيمتها به شکل گذشته همچنان بهصورت تکليفي است، گفت: در آينده نزديک قيمتها آزاد ميشود، البته اين بدان معنا نيست که نرخها رايکالي افزايش يابد نيست.
عابدزاده با تاکيد بر اينکه نرخ بليت مسيرهايي را آزاد ميکنيم که رقابت در آن سختتر است، افزود: سازمان هواپيمايي کشوري مراقب مسيرهاي غيررقابتي است و اجازه نميدهد که -ايرلاينها- در آن اعمال انحصار کنند.
وي تصريح کرد: به اين دليل به سمتي حرکت ميکنند تا به نحو بهتري سرويسدهي داشته باشند، اگر بتوانيم فضا را براي رقايت ايجاد کنيم فکر ميکنم مسير ارتقاي خدماتدهي در حملونقل هوايي به سرعت طي ميشود.
وي با بيان اينکه رقابت، مباحث مربوط به ارتقاي کيفيت را به همراه دارد، افزود: بحث رتبهبندي ايرلاينها در قالب طرح آزادسازي قيمتها در دستور کار سازمان هواپيمايي کشوري قرار دارد.
معاون وزير راه و شهرسازي با يادآوري اينکه قيمتها به شکل گذشته همچنان بهصورت تکليفي است، گفت: در آينده نزديک قيمتها آزاد ميشود، البته اين بدان معنا نيست که نرخها رايکالي افزايش يابد نيست.
عابدزاده با تاکيد بر اينکه نرخ بليت مسيرهايي را آزاد ميکنيم که رقابت در آن سختتر است، افزود: سازمان هواپيمايي کشوري مراقب مسيرهاي غيررقابتي است و اجازه نميدهد که -ايرلاينها- در آن اعمال انحصار کنند.