به گزارش شهدای ایران،به نقل از عصر ایران، در بسیاری از پروتکل های سیاسی و قوانین داخلی کشورها سران و رهبران کشورها به دلیل مسایل امنیتی و سفرهای متعدد داخلی و خارجی باید از هواپیماهای شخصی استفاده کنند.

در بسیاری از کشورها از بودجه عمومی برای سران کشورها هواپیماهای شخصی تهیه می شود و سران و دولتمردان غالبا در کسوت شخصیت حقوقی خود مادامی که در مسند قدرت هستند، از امکان داشتن هواپیمای اختصاصی برخوردارند.

با شدت گرفتن بحران اقتصاد جهانی از سال 2008 بدین سو مساله هزینه کرد مالیات های شهروندان در بسیاری از کشورهای با سیستم اقتصاد آزاد تبدیل به موضوعی مورد مناقشه شده است؛ دولت ها برای فائق آمدن بر بحران مالی و کسری بودجه غالبا دست به انجام سیاست های ریاضت اقتصادی می زنند و غالبا این بودجه هایی چون بهداشت و آموزش و حقوق و ساعات کار و قوانین بازنشستگی است که دستخوش تغییرات می شوند و دولت ها برای جبران کسری بودجه شان از بودجه های آموزشی و بیمه ای طبقه متوسط و کارمندان و کارگران می زنند.
این در حالی است که شهروندان معتقدند دولت ها می توانند در بسیاری از بودجه های عمومی و ریخت و پاش های دیوان سالاری خود صرفه جویی کنند و یا با افزایش مالیات ثروتمندان ، از پس تامین کسری بودجه برآیند.

این مناقشه حتی به مسایلی چون امکانات سران و رهبران کشورها و هزینه ای که تامین امنیت آنها و دستگاه دیوان سالاری شان بر بودجه عمومی کشور تحمیل می کند، کشیده شده است.

در لیست زیر که اخیر مجله "reachest" منتشر کرده 9 هواپیمای گران سران و رهبران جهان به ترتیب قیمت آنها آمده است. در ابتدای این لیست پادشاه عربستان قرار دارد. او گران ترین هواپیمای اختصاصی یک رهبر سیاسی جهان را در اختیار دارد.