رئیس مرکز فوریت های اروژانس و فوریت های پزشکی استان خوزستان از سقوط یک دستگاه وانت به درون دریاچه سد کارون3 خبرداد.
به گزارش شهداي ايران به نقل از مهر؛ سید اسد الله موسوی اظهار کرد: عصر شنبه اهالی ساکن در اطراف دریاچه سد کارون3 خبر دادند که یک دستگاه وانت به درون آب این دریاچه سد سقوط کرده است.
وی افزود: به گفته اهالی این وانت حامل دو نفر بود و قبل از اینکه سوار بر بارج که وسیله ای برای حمل مردم و خودروها برای عبور از رودخانه به شمار می رود، منحرف و به درون آب سقوط می کند.
موسوی تصریح کرد: جستجو برای یافتن افراد غرق شده در این خصوص آغاز شده است.
بعدازظهر نهم مرداد مینی بوسی حامل 16 نفر از روستائیان هنگام عبور از دریاچه سد کارون3 در ایذه از روی بارج (نوعی شناور یا همان دوبه) به دریاچه سقوط کرد و 12 زن و کودک در این حادثه غرق شدند.
بعد از حادثه سقوط مینی بود سه درون دریاچه سد کارون3 کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در بررسی حادثه سقوط مینی بوس حامل مسافر در محدوده سد کارون 3 مقصر این حادثه را وزارت نیرو و سازمان آب و برق خوزستان به دلیل عدم اجرای تعهدات و سهل انگاری در ایمن کردن تجهیزات مورد نیاز دانست.
در گزارش این کمیسیون عنوان شده بود: متاسفانه به رغم نیاز ساکنان محدوده سد کارون3 به راه ارتباطی برای تردد به دلایل مختلف احداث راه های جایگزین که باید از محل اعتبارات طرح مذکور به انجام می رسید محقق نشد و این موضوع به ضرورت باعث ایجاد ترابری دریایی برای تردد ساکنین شد. تردد دریایی به وسیله چند یدک کش مسطح که هیچ تناسبی به منظور حمل مسافر نداشته انجام می گرفته و علاوه بر این یدک کش ها بدون حفاظ ایمنی و جلیقه های نجات غریق بودند.
وی افزود: به گفته اهالی این وانت حامل دو نفر بود و قبل از اینکه سوار بر بارج که وسیله ای برای حمل مردم و خودروها برای عبور از رودخانه به شمار می رود، منحرف و به درون آب سقوط می کند.
موسوی تصریح کرد: جستجو برای یافتن افراد غرق شده در این خصوص آغاز شده است.
بعدازظهر نهم مرداد مینی بوسی حامل 16 نفر از روستائیان هنگام عبور از دریاچه سد کارون3 در ایذه از روی بارج (نوعی شناور یا همان دوبه) به دریاچه سقوط کرد و 12 زن و کودک در این حادثه غرق شدند.
بعد از حادثه سقوط مینی بود سه درون دریاچه سد کارون3 کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در بررسی حادثه سقوط مینی بوس حامل مسافر در محدوده سد کارون 3 مقصر این حادثه را وزارت نیرو و سازمان آب و برق خوزستان به دلیل عدم اجرای تعهدات و سهل انگاری در ایمن کردن تجهیزات مورد نیاز دانست.
در گزارش این کمیسیون عنوان شده بود: متاسفانه به رغم نیاز ساکنان محدوده سد کارون3 به راه ارتباطی برای تردد به دلایل مختلف احداث راه های جایگزین که باید از محل اعتبارات طرح مذکور به انجام می رسید محقق نشد و این موضوع به ضرورت باعث ایجاد ترابری دریایی برای تردد ساکنین شد. تردد دریایی به وسیله چند یدک کش مسطح که هیچ تناسبی به منظور حمل مسافر نداشته انجام می گرفته و علاوه بر این یدک کش ها بدون حفاظ ایمنی و جلیقه های نجات غریق بودند.