نمایندگی دائم ایران در نامه ای به شورای امنیت برخی اطلاعات را درباره کشتی انگلیسی توقیف شده تشریح کرده است.
به گزارش شهدای ایران؛ در پی اقدام ایران به توقیف کشتی انگلیسی استینا ایمپرو در خلیج فارس، نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران در سازمان ملل در نامه ای به شورای امنیت برخی اطلاعات مربوطه را به این نهاد منعکس کرده است.
در این نامه اعلام شده این نفتکش روز جمعه ۲۸ تیر ۱۳۹۸ در تنگه هرمز با یک کشتی ماهیگیری ایرانی برخورد و به آن خسارت وارده کرده است و حال تعدادی از خدمه و ماهیگیران صدمه دیده کشتی ایرانی نیز وخیم است.
در این نامه همچنین آمده است کشتی انگلیسی پس از این حادثه، هشدارهای مسئولان ایرانی را نادیده گرفت و با خاموش کردن سیستم های ناوبری خود، در اقدامی خطرناک، مسیرش را تغییر داد و با حرکت در جهت مخالف، در تلاش برای فرار بود که نیروهای ایرانی آن را توقیف کردند.
در این نامه اعلام شده است اقدام ایران برای برقراری نظم و قانون و حفظ امنیت دریانوردی در تنگه هرمز ضروری بود و براساس قوانین بین المللی صورت گرفته است. این نفتکش که دستور توقیف آن را مقامات قضایی محلی صادر کردند متعاقبا به بندرعباس هدایت شد.
نمایندگی دائم ایران در نامه خود اعلام کرده است: بر اساس دستور مقامات قضایی، تحقیقات درباره تخلفات این نفتکش از جمله خساراتی که به محیط زیست دریایی و کشتی ماهیگیری ایرانی و خدمه و ماهیگیران آن وارد کرده، در حال انجام است.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران با استناد به این اطلاعات، ادعاهای اخیر انگلیس به شورای امنیت درباره نفتکش استینا ایمپرو را رد کرده است.
در این نامه، همچنین نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده است هدف همه اقدامات کشورمان اجرای قوانین، برقراری نظم و حفظ ایمنی و امنیت دریانوردی در منطقه حساس خلیج فارس و تنگه هرمز است.
در این راستا، نمایندگی به عنوان یک نمونه به اقدام اخیر ایران در توقیف کشتی ریاح نیز اشاره و اعلام کرد: این کشتی در حال قاچاق سوخت بود.
در این نامه اعلام شده این نفتکش روز جمعه ۲۸ تیر ۱۳۹۸ در تنگه هرمز با یک کشتی ماهیگیری ایرانی برخورد و به آن خسارت وارده کرده است و حال تعدادی از خدمه و ماهیگیران صدمه دیده کشتی ایرانی نیز وخیم است.
در این نامه همچنین آمده است کشتی انگلیسی پس از این حادثه، هشدارهای مسئولان ایرانی را نادیده گرفت و با خاموش کردن سیستم های ناوبری خود، در اقدامی خطرناک، مسیرش را تغییر داد و با حرکت در جهت مخالف، در تلاش برای فرار بود که نیروهای ایرانی آن را توقیف کردند.
در این نامه اعلام شده است اقدام ایران برای برقراری نظم و قانون و حفظ امنیت دریانوردی در تنگه هرمز ضروری بود و براساس قوانین بین المللی صورت گرفته است. این نفتکش که دستور توقیف آن را مقامات قضایی محلی صادر کردند متعاقبا به بندرعباس هدایت شد.
نمایندگی دائم ایران در نامه خود اعلام کرده است: بر اساس دستور مقامات قضایی، تحقیقات درباره تخلفات این نفتکش از جمله خساراتی که به محیط زیست دریایی و کشتی ماهیگیری ایرانی و خدمه و ماهیگیران آن وارد کرده، در حال انجام است.
نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران با استناد به این اطلاعات، ادعاهای اخیر انگلیس به شورای امنیت درباره نفتکش استینا ایمپرو را رد کرده است.
در این نامه، همچنین نمایندگی دائم جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده است هدف همه اقدامات کشورمان اجرای قوانین، برقراری نظم و حفظ ایمنی و امنیت دریانوردی در منطقه حساس خلیج فارس و تنگه هرمز است.
در این راستا، نمایندگی به عنوان یک نمونه به اقدام اخیر ایران در توقیف کشتی ریاح نیز اشاره و اعلام کرد: این کشتی در حال قاچاق سوخت بود.
در مقابل توقیف کشتی نفتکش جمهوری اسلامی توسط دزدان انگلیسی باید به اقدام متقابل هوشمندانهای دست زد تا از رفتار گستاخانه با کشور و ملت ایران دچار حیرت و پشیمانی شوند.
همانگونه که به آمریکاییهای خبیث سیلیها نواخته شد باید به روباه پیر نیز سیلی محکمی نواخت تا غلط زیادی نکند و کشتیهای جمهوری اسلامی را سرقت نکند. باید به جبران این خباثت انگلیس مکار کشتیهای نفتکش انگلیس را توقیف کنیم.
وقتی برخی برای وزیر خارجه روباه پیر فرش قرمز پهن میکنند و آنها هم کشتی ما را سرقت میکنند به این میگویند دیپلماسی موفق کسانی که فقط آنها زبان مذاکره را بلدند!
از دولت و نیروهای مقتدر مسلح درخواست میشود پاسخ عملی و دندانشکنی به سخنان گستاخانه مقامات آمریکایی و انگلیسی که گفتهاند مبادله نفت بین ایران و سوریه غیرقانونی است، بدهند. از نظر آنها مبادله نفت با سوریه بهاین خاطر غیرقانونی است که خودشان بانی و حامی تروریستهای دشمن دولت سوریه بودهاند.
انگلیسیهای خبیث را هرچند یکبار باید گوشمالی داد وقتی دیر میشود دچار توهّم میشوند! لازم است رسانه ملی چندبار فیلم تفنگداران رویال مارینز را به نمایش بگذارد که چطور در برابر چند دلاور سپاهی نظامیان انگلیسی قایق و شلوارشان را کثیف کردند! با این یادآوری شاید سرعقل بیایند.
لازم است تا آزادی کشتی نفتی جمهوری اسلامی، تردد هرگونه کشتی انگلیس خبیث از خلیج فارس ممنوع شود؟! البته از دستگاه دیپلماسی جز خنده کاری بر نمیآید و امیدها به محافظان این مرز و بوم است.
دیپلماسی التماسی یعنی عربستان شجره ملعونه کشتی ما را توقیف کند، انگلیس روباه پیر مکار کشتی نفتی ما را سرقت کند، دیپلمات ما یک سال در بند کشورهای اروپایی باشد و... و رئیس دستگاه دیپلماسی ما فریادهایش را در مجلس بر سر نیروهای دلسوز و ارزشی بکشد.
چرا دیپلماسی دولت آقای روحانی برای آزادی دانشمند بازداشتشده کشورمان جناب آقای دکتر مسعود سلیمانی فعال نیست؟
شایسته است متولیان فرهنگی برای نشاندادن هنرنماییهای حقوق بشری آمریکای خبیث، صحنه ساقطکردن هواپیمای مسافربری ایرباس در 12 تیر 67 بر فراز خلیج فارس توسط ناو جنگی شیطان بزرگ را با نمادی در فرودگاه امام خمینی(ره)، و دیگر فرودگاههای مهم کشور به نمایش بگذارند تا افراد خارجی در بدو ورود با خباثتهای آمریکای جنایتکار آشنا شوند.
آقای نوبخت! متاسفانه خیلی دیر متوجه شدید کسی که او را کدخدای دهکده غرب تصور میکردید بدعهد است. آیا بدعهدی این شیطان را حداقل در این 4 دهه انقلاب ندیده بودید؟ در تجهیز و حمایت از قتل و ترورهای منافقین، جنگ 8 ساله، زدن هواپیمای مسافربری با 290 زن و بچه و... ، واقعه طبس و...؟! متاسفانه دولت مدعی تدبیر، حل مشکلات اقتصادی کشور را 6 سال به مذاکره برای هیچ گره زد و نسبت به بدعهدی این موجود خبیث و پلید تجاهل میکرد.