برخی افراد بی ادب، بی فرهنگ و بی شخصیت درداخل کشور مردم و کشور را تحریم کردند ونه آمریکا
مشکلات اقتصادی مردم و کشور ازخیانت های داخلی شروع شده است.

جهانگیری مانند روحانی یکی از عامل اصلی مشکلات اقتصادی مردم و کشور است ونه تحریم آمریکا
"کسانی که در شرایط سخت فعلی فقط به جیب خود فکر می‌کنند، خائن هستند"
اظهارات جهانگیری درباره تحریم‌های تازه آمریکا علیه ایران: نباید به مردم بگوییم که کشور در شرایط عادی است/ در شرایط جنگ اقتصادی هستیم/ در داخل آتش‌بس اعلام کنیم/با هر رانت و فسادی قاطعانه برخورد می‌کنیم/مردم با مشکل روبرو هستند/دلایل تلاطم بازار ارز
معاون اول رییس جمهور با اشاره به اعلام جنگ اقتصادی از سوی آمریکا علیه ملت ایران و برنامه ریزی این کشور برای اعمال تحریم های هوشمند اقتصادی گفت: باید با اتخاذ برنامه‌های هوشمند، عاقلانه و پیگیر در برابر راهبرد و هدف آنها که نابودی ایران است با جدیت پای کار بایستیم و با مقاومت دشمن را ذلیل کنیم .
کد خبر: ۵۳۱۴۷۶
تاریخ: ۰۷ تير ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۷
اسحاق جهانگیری شامگاه روز گذشته ( چهارشنبه) در دومین نشست هم اندیشی مدیران ارشد دولت تدبیر و امید که در حضور رییس جمهور برگزار شد، ضمن گرامیداشت یاد شهید بهشتی و شهدای هفتم تیر،‌ به تشریح شرایط کشور بویژه پس از استقرار دولت تدبیر و امید پرداخت و اظهار داشت: با شروع انتخابات دوره یازدهم ریاست جمهوری و پس از انتخاب دکتر روحانی بعنوان رییس جمهور، اعتماد و امید مردم در جامعه زنده و بازسازی شد و این اعتماد و امید هم در بخش داخلی و هم در بخش خارجی نقش اثرگذاری در حل مسائل و مشکلات ایفا کرد.

به گزارش آفتاب‌نیوز، معاون اول رییس جمهور افزود: در کنار اعتماد و امید مردم، با اتکا به توانمندی مدیران کشور و با برنامه ریزی هایی که صورت گرفت به دستاوردهای بسیار خوبی در فضای اقتصادی و بین المللی دست یافتیم که مهمترین نمونه آن در بخش سیاست خارجی بهبود روابط خارجی و سرانجام رسیدن توافق برجام بود.

وی با اشاره به اینکه در حوزه اقتصادی نیز ثبات و آرامش در اقتصاد کشور بوجود آمد و برنامه‌ریزی برای توسعه دنبال شد،‌ ادامه داد: شاخص‌های اصلی اقتصاد مانند تورم، رشد اقتصادی،‌ اشتغال‌زایی و رشد سرمایه‌گذاری روند رو به رشدی را در پیش گرفت و اقتصاد کشور در مسیر صحیحی قرار گرفت.

جهانگیری با بیان اینکه اگر با همان سرعت پیش می رفتیم تا پایان دولت دوازدهم می توانستیم بسیاری از تنگناهای توسعه ای کشور را برطرف کرده و چهره خشن فقر را از جامعه بزداییم،‌ تصریح کرد: برای همه مسائل و ابر چالش های کشور برنامه ریزی صحیحی در دولت صورت گرفت و برنامه مدونی نیز برای حل معضل اشتغال فراهم شده بود. اما ما به اتفاق جدیدی روبرو شدیم که آن خروج آمریکا از برجام و اعلام تحریم ظرف سه و شش ماه پس از خروج از برجام بود .

وی ادامه داد: تفاوت تحریم های پیش رو با تحریم های گذشته این است که رییس جمهور فعلی آمریکا به هیچ اصل اخلاقی و بین المللی پایبند نیست و هر آنچه که تشخیص دهد منافع آمریکا را تامین می کند، به هر قیمتی که باشد نسبت به آن تصمیم گیری می نماید.

جهانگیری با بیان اینکه هم اکنون ده ها اتاق فکر در آمریکا موضوع تحریم ایران را در دستور کار خود قرار داده اند و به دنبال افزایش آثار عملی، اجتماعی، سیاسی و اقتصادی تحریم ها علیه ملت ایران هستند خاطرنشان ساخت: براساس اطلاعاتی که از اتاق فکر های آمریکا بدست آمده‌ آنها به دنبال اعمال تحریم های موثرتر و کارسازتر هستند و مکرر نیز اعلام می کنند که این بار ایران تحت فشارهای تحریم های آمریکا تسلیم خواهد شد.

وی افزود: با وجود آنکه هنوز به زمان اعمال تحریم ها و سپری شدن سه ماه از زمان خروج آمریکا از برجام نرسیده ایم، آمریکا در تلاش است تا از طریق مذاکره و یا تهدید کشورهایی که با ایران همکاری می کنند، آنها را از ادامه همکاری با ایران بازدارد.

جهانگیری در ادامه با تبیین اهداف مختلف آمریکا از اعمال فشارهای متعدد به ایران و اصلی ترین بخش های که آنها برای تحریم روی آن متمرکز شده اند، گفت: نخستین هدف آمریکا این است که منابع درآمدی ایران را حذف و یا حتی المقدور آن را محدود کند که در رأس آن درآمدهای ارزی و نفتی کشور است.

رییس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی با یادآوری اینکه در دوران تحریم های گذشته نیز فروش نفت ایران محدود شده بود، تصریح کرد: در آن زمان شورای امنیت سازمان ملل نیز در تحریم ایران مشارکت داشت و کشورهایی که می خواستند با ایران همکاری کنند بیش از آمریکا از شورای امنیت هراس داشتند اما این بار آمریکا اعلام کرده است که فروش نفت ایران باید به طور کامل در مدت شش ماه متوقف شود.

وی هدف دیگر آمریکا از تحریم ها را ایجاد مانع بر سر راه انتقال منابع ارزی دانست و افزود: آمریکا در تلاش است که اگر ایران موفق شد به کشوری نفت صادر کند، با ایجاد موانعی اجازه ندهد که ایران به منابع حاصل از فروش نفت خود دسترسی داشته باشد.

جهانگیری با بیان اینکه تمرکز دیگر آمریکا بر حمل و نقل و مانع تراشی در این زمینه است، خاطر نشان کرد: آنها تلاش می کنند که اگر صادرات نفت صورت گرفت و به هر طریق ممکن منابع ارزی هم به دست ایران رسید، از فعالیت کشتی های حمل کالا به ایران ممانعت شود و عملاً‌ نتوانیم منابع ارزی خود را برای واردات کالا استفاده کنیم.

معاون اول رییس جمهور ادامه داد: با توجه به اهدافی که آمریکا در پیش گرفته در مرحله نخست نیاز ارزی کشور نقطه ای آسیب پذیر است چرا که بخش زیادی از منابع درآمدی دولت به نفت وابسته است و بودجه دولت کاهش خواهد یافت.

وی با اشاره به اینکه آمریکا پیش از خروج از برجام نیز محدودیت های زیادی علیه ایران برای تبدیل دلار به یورو ایجاد کرده بود، تصریح کرد: آمریکا با محدودیتی که ایجاد کرد امکان وارد کردن منابع ارزی بصورت اسکناس از کشورهای مختلف را محدود نمود.

جهانگیری با بیان اینکه این مسائل باعث تلاطم در بازار ارز کشور شده است، یکی از زمینه های ایجاد تلاطم را افزایش تقاضا به ارز در داخل کشور و دومین عامل را کمبود ارز بصورت اسکناس در داخل کشور دانست و گفت: دولت برای مقابله با این مسئله تصمیم گرفت ارز با قیمت مشخص ارائه کند و تعیین قیمت ارز بر اساس کارشناسی دقیق اقتصادی بود و در تعیین قیمت ارز تفاوت دیدگاه میان کارشناسان در نهایت حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ تومان بود.

معاون اول رییس جمهور افزود: دولت تلاش کرد تا در واردات کشور نیز شفافیت ایجاد شود و اعلام نمود تمام کسانی که می خواهند واردات انجام دهند باید حتماً ثبت سفارش انجام دهند و موارد وارداتی که بدون ثبت سفارش باشد به رسمیت شناخته نشود.

وی خاطر نشان کرد: براساس شرایطی که در بازار ارز بوجود آمد بخشی از ارز که در بازار خریداری می شد به خارج از کشور انتقال می یافت.

جهانگیری با تاکید بر اینکه هیچ کشوری قادر نیست که در یک دوره مشخص این حجم انتقال سرمایه داشته باشد، افزود: افزایش تقاضا و هجوم به بازار برای تهیه ارز در حالی بود که نظارتی در این زمینه وجود نداشت و مشخص نبود کسانی که قصد خرید ارز دارند آن را برای چه استفاده‌ای می‌خواهند. این آزادی تا حدی بود که حتی باندهای قاچاق مواد مخدر و گروه های تروریستی که ما با آنها در حال جنگ هستیم نیز می توانستند ارز مورد نیاز خود را از داخل ایران تامین کنند چرا که تا آن زمان از کسانی که برای خرید ارز اقدام می کردند در مورد نحوه مصرف ارز هیچ سوالی از آنها نمی شد.

معاون اول رییس جمهور با اشاره به یکی دیگر از تصمیمات دولت در حوزه ارز، گفت: دولت اعلام کرد که ارز حاصل از صادرات باید به چرخه اقتصاد کشور بازگردد و آثار صادرات غیرنفتی در اقتصاد کشور قابل بررسی باشد.

وی اظهار داشت: پس از تصمیمات آمریکایی ها و شوک جدید بر اقتصاد کشور، ‌با شرایط جدید تری روبرو شدیم و در این شرایط نیاز بود که سیاست ها را بازنگری کرده و اعلام کنیم که از این پس برای واردات هر گونه کالا، ارز اختصاص نمی یابد چرا که محدودیت وجود دارد.

جهانگیری اضافه کرد: در همین راستا کالاها به لحاظ اهمیت آنها طبقه بندی شد و گروه یک را به کالاهای اساسی و ضروری اختصاص دادیم و ۱۸ میلیارد دلار برای واردات این گروه کالایی اختصاص یافت که ۳.۵ میلیارد دلار برای دارو،‌۸ میلیارد دلار کالاهای اساسی وزارت جهاد کشاورزی و ۷ میلیارد دلار کالاهای ضروری بخش صنعت بود که معتقد هستیم در بدترین شرایط هم ارز مورد نیاز این گروه کالایی تامین خواهد شد و تا زمانی که ارز برای واردات این گروه به طور کامل تامین نشود، هیچ ارزی به گروه های دیگر پرداخت نخواهد شد.

معاون اول رییس جمهور افزود: گروه دوم کالاها، مواد اولیه کارخانجات است که ۲۴ میلیارد دلار به آن اختصاص داده شد و مقرر شد که اگر بانک مرکزی ارز مازاد در اختیار داشته باشد و ارز مورد نیاز گروه یک تامین شده باشد برای واردات گروه دو نیز کمک کند.

وی افزود: گروه سوم ، کالاهای مصرفی هستند که در داخل کشور تولید نمی شود و به آن نیاز داریم که در این زمینه ابتدا تصمیم گیری شده بود که صادر کنندگان بتوانند به قیمت توافقی ارز خود را به وارد کنندگان بفروشند و صادر کننده مکلف بود ظرف شش ماه ارز حاصل از صادرات را به چرخه اقتصاد برگرداند که هفته گذشته تصمیم گرفتیم این زمان به دو ماه کاهش یابد و امروز تقریباً‌ به پایان زمان دو ماه نزدیک می شویم.

جهانگیری اضافه کرد: از هفته آینده در بازار بورس واریزنامه ارز صادراتی صادر کنندگان به فروش می رسد و قیمت جدیدی برای ارز شکل خواهد گرفت که امیدوارم این برنامه از روز شنبه در بورس اجرا شود.

معاون اول رییس جمهور با بیان اینکه کالاهای گروه چهارم کالاهایی هستند که فعلاً در کشور به آن نیازی نیست، خاطر نشان کرد: دولت از این موضوع آگاه است که هر یک از این تصمیمات عوارضی به همراه دارد و هیچ یک از این برنامه ها بدون اشکال نیست اما باید توجه داشته باشیم که ما در شرایط عادی و متعادل نیستیم بلکه شرایط کشور شرایطی است که کشوری مانند آمریکا علیه ما اعلام جنگ کرده و ما ناچاریم تصمیماتی متناسب با این شرایط اتخاذ کنیم.

وی با بیان اینکه در شرایط فعلی بودجه دولت کاهش پیدا خواهد کرد و منابع مالی برای طرح های عمرانی نیز با کاهش مواجه خواهد شد، تصریح کرد: باید بودجه جاری محدود و کم شود و در شرایطی که مردم تحت فشار هستند هیچگونه ریخت و پاش از هیچ دستگاه و مدیری پذیرفته نیست و این یک وظیفه ملی است که بر عهده همه ما است.

جهانگیری در ادامه با بیان اینکه در این شرایط واحدهای تولیدی کشور نیز با مشکل مواجه خواهند شد،‌ از استانداران سراسر کشور خواست جلسات کارگروه حمایت از تولید را بصورت مستمر برگزار کنند و با همدلی و جدیت به مشکلات واحدهای تولیدی رسیدگی و بنگاه های تولیدی و فعالان اقتصادی را مورد توجه قرار دهند.

معاون اول رییس جمهور گفت: مشخصه دولت تدبیر و امید باید همانند نامش تدبیر امور و امید به آینده باشد چرا که مردم مهر تایید پای این دولت زده اند و ما موظف هستیم با تدبیر، رنج و فشار مردم را کاهش دهیم و امید آنها به آینده را بالا ببریم.

وی با تاکید بر اینکه باید تهدید ها را شناسایی و متناسب با آن برنامه ریزی کنیم،‌ افزود: باید امید و اعتماد مردم را بازسازی کنیم زیرا اگر مردم احساس کنند که دولت تمام توان خود را پای کار آورده است، از دولت حمایت خواهند کرد.

جهانگیری با تاکید بر اینکه باید حس دولت داری در مردم تقویت شود، خاطر نشان کرد: مهمترین وظیفه ما در مقطع فعلی این است که به گونه ای برنامه ریزی کنیم تا مردم احساس کنند که دولت برای حل مشکلات آنها دروزهای سخت برنامه دارد.

معاون اول رییس جمهور در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه سازمان های مناسب برای تصمیم گیری در شرایط فعلی ایجاد شده است، گفت: با تدبیر مقام معظم رهبری و با برنامه ریزی رییس جمهور شورایی با حضور سه قوه ایجاد شده که هم هماهنگی در سه قوه ایجاد می کند و هم تصمیمات لازم را برای شرایط مختلف اتخاذ می نماید.

وی افزود: در شورای عالی امنیت ملی تصویب شد که ستاد مقابله با تحریم راه اندازی شود تا بتواند تصمیمات لازم را برای مقابله با تحریم ها اتخاذ کند.

معاون اول رییس جمهور ادامه داد: در شرایط جدید مدیران کشور حق ندارند که تسلیم شرایط شوند و باید راهکار برای فروش نفت و تامین نیازهای کشور پیدا کنند.

جهانگیری گفت: هنر بانک ها و مدیران نظام بانکی کشور باید این باشد که با هر روشی و با کمک صرافی ها پول مورد نیاز کشور تامین و جابه جایی و انتقال پول انجام شود و در این زمینه هر اختیاری که لازم باشد به آنها تفویض خواهیم کرد.

معاون اول رییس جمهور تصریح کرد: باید واردات مورد نیاز کشور را به هر طریق ممکن انجام دهیم و نباید در تامین کالاهای مورد نیاز کشور اختلال ایجاد شود.

وی افزود: هر وزارتخانه باید بداند که اولویت اول کشور اداره شرایط فعلی است؛ همانگونه که امام خمینی (ره) نیز در دوران دفاع مقدس می گفتند که « جنگ در راس است» امروز نیز هر مدیری که اولویت دیگری غیر از مدیریت شرایط کشور داشته باشد یعنی شرایط کشور را به درستی نشناخته است.

وی در ادامه با بیان اینکه در کنار این تهدیدها فرصت هایی نیز در کشور وجود دارد، گفت: مهمترین تهدید این است که درک صحیحی از شرایط نداشته باشیم و مردم را نسبت به وضعیت جدید کشور آگاه نکنیم. دشمنان می خواهند مردم را نسبت به آینده جمهوری اسلامی ایران مأیوس کنند و تحقیر آمیزتر از این نیست که نخست وزیر رژیم صهیونیستی با ادعای دلسوزی برای مردم ایران یکبار با پارچ آب و بار دیگر با توپ فوتبال سخن می گوید.

جهانگیری تصریح کرد: ما باید شرایط را به خوبی برای مردم تبیین و تشریح کنیم و باید توجه داشته باشیم که مردم را نباید وحشت زده کنیم و در عین حال نباید به آنها بگوییم که کشور در شرایط عادی است.

معاون اول رییس جمهور با تاکید بر اینکه نخبگان کشور باید با ما همراهی کنند و ما باید آنها را در جریان مسائل قرار دهیم و از آنها کمک بخواهیم، افزود: اگر در برخورد با کاستی‌ها ابتکار عمل نداشته باشیم تهدید ها و مشکلات بزرگتر می شوند.

وی یکی از فرصت های کشور را هماهنگی و همدلی قوای سه گانه و نهادهای حاکمیتی دانست و گفت: تجربه نشان داده است که تهدیدات خارجی همواره باعث ایجاد انسجام در کشور شده است و ما نیز برای مقابله با این تهدیدات ضرورت دارد اختلافات را کنار گذاشته و در داخل آتش بس اعلام کنیم.

جهانگیری ادامه داد: اگر گروه های سیاسی داخلی اختلافات را کنار بگذارند می توانیم آمریکا را شکست دهیم.

وی گفت: در این صورت دستگاه دیپلماسی کشور می تواند با اتکای به حمایت داخلی در صحنه بین المللی موفق تر عمل کند و از حقوق ملت ایران دفاع نماید.

معاون اول رییس جمهور با اشاره به اینکه بودجه برخی دستگاه ها در سالهای اخیر بر دولت تحمیل شده و دولت بودجه مورد نیاز آنها را تامین کرده است، خاطر نشان کرد: باید این موضوع را اصلاح کنیم زیرا دلیل ندارد در شرایط سخت فعلی دولت بودجه این قبیل دستگاه ها را تامین کند.

وی بر ضرورت دیدارهای منظم مسئولین با مردم و طرح صادقانه مشکلات کشور با آنان تاکید کرد و با اشاره به برخی اتفاقات اخیر نظیر اعتصاب کامیون داران و بازاریان گفت: دولت آگاه است که مردم با مشکل روبرو هستند و مدیران نیز موظفند تمام تلاش خود را برای رفع مشکلات بکارگیرند.

جهانگیری با تاکید بر اینکه باید بصورت شبانه روزی و ۲۴ ساعته تلاش کنیم،‌ افزود: مردم انتظار دارند با برنامه ریزی و اتخاذ تصمیمات مناسب التهابات را از بین ببریم و جامعه احساس کند که مشکلات در حال مرتفع شدن است.

معاون اول رییس جمهور خاطر نشان کرد: ما در گذشته از مشکلات بسیار بزرگتر با تجربه کمتر عبور کرده ایم که نمونه آن دوران دفاع مقدس است که مردم شرایط سخت را تحمل کردند چرا که می دیدند مسئولین با جدیت پای کارند.

وی با اشاره به برخی مشکلات مزمن اقتصادی در کشور یکی از این مشکلات را وجود نقدینگی بالا در کشور دانست و گفت: این حجم نقدینگی در هر بخشی که وارد شود می تواند مشکل ساز باشد که باید به سرعت برای حل مسئله نقدینگی راهکار پیدا کنیم و نباید حالا که در حال برنامه ریزی برای مقابله با تحریم ها هستیم اجازه دهیم که مسائل مزمن اقتصادی مشکلات را دو چندان کند.

جهانگیری با بیان اینکه دوران تحریم بهار رانت خواران و مفسدین است، اظهار داشت: دولت دوره تحریم های گذشته را آسیب شناسی کرده و با هر رانت و فسادی قاطعانه برخورد می کنیم.

معاون اول رییس جمهور افزود: در مقطعی که کشور در جنگ اقتصادی است و مردم با مشکلات مختلف روبرو هستند کسانی که به فکر پر کردن جیب خود هستند خائن هستند و باید سخت گیرانه مقابل آنها بایستیم.

وی در بخش پایانی سخنان خود گفت: امیدوارم با تدابیر رییس جمهور و پشتیبانی ها و حمایت های مقام معظم رهبری، با برنامه ریزی هایی که انجام خواهد شد بتوانیم با سربلندی دوران سخت کنونی را پشت سر بگذاریم.

منبع:‌ ایسنا

یک دروغ دیگر
مشروح نشست خبری رییس جمهوری با خبرنگاران داخلی و خارجی/
روحانی: همه تحریم های هسته ای برداشته شده/ برجام پیروزی ملت ایران در اخلاق است/رشد بی نظیر 7.4 درصدی اقتصاد
حجت الاسلام و المسلمین «حسن روحانی» رییس جمهوری اسلامی ایران، عصر سه شنبه در نهمین نشست خبری با خبرنگاران داخلی و خارجی به سوالات آنان پاسخ گفت و تاکید کرد:همه تحریم های هسته ای برداشته شده است.
تاریخ خبر: 28/10/1395 - 18:37

مشرق گزارش میدهد؛
پشتپرده همراهی دولت با افزایش قیمت دلار/ ماجرای خروج ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از کشور چیست؟ +عکس

طی روزهای گذشته رئیسکمیسیون اقتصادی مجلس خبر خروج ۳۰ میلیارد دلار از کشور طی ماههای پایانی سال۹۶ را داد که نیاز به توضیح بیشتر در این خصوص ازسوی بانک مرکزی وجود دارد.
سرویس اقتصاد مشرق - کلیپ چندثانیه ای از آخرین مصاحبه تلویزیونی روحانی که به مردم توصیه میکند خیالشان از بابت قیمت دلار راحت باشد، طی روزهای اخیر بارها در شبکه های مجازی منتشر و بین مردم دست بهدست شد. در این فیلم کوتاه رئیسجمهور در پاسخ به سوال مجری که درباره افزایش قیمت ارز میگوید: مردم خیالشان بابت قیمت دلار راحت باشد.
مرورگر شما از ویدئو پشتیبانی نمیکند.
فایل آنرا از اینجا دانلود کنید: video/mp4
حدود ۲ ماه و نیم قبل و زمانی که رئیسجمهور در این گفتگو به مردم وعده کاهش نرخ ارز را داد، قیمت دلار در بازار حدود ۴ هزار و ۶۰۰ تومان بود و امروز بهفاصله کمی از آن موقع نرخ دلار در ساعاتی به بیش از ۵ هزار و ۱۰۰ تومان هم رسید که نشان از افزایش ۵۰۰ تومان دارد.
اما نکته جالب توجه در این مسئله این است که طی این مدت هیچ اتفاق خاصی که مستقیم بر بازار ارز تاثیر گذار باشد و قیمت آن را تا این میزان بالا ببرد رخ نداده و به همین جهت نیز برای کسانی که با بازار و اقتصاد آشنایی داشته باشند این روند افزایش محل سوال است. به همین جهت برخی از اقتصاددانان علت اصلی این افزایش را در دولت دنبال میکنند. حسینعلی حاجی دلیگانی عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس از جمله این افراد است که اخیرا گفته : گزارشی تاکنون از بانک مرکزی دریافت نکردهایم که به دنبال این باشند تا جلوی افزایش قیمت دلار را بگیرند بلکه این موضوع یک حالت رهاشده یا حتی مدیریت شده برای افزایش قیمت دارد.
چرا دولت برنامهای برای کنترل بازار ندارد؟
از جمله مسایلی که در خصوص علل افزایش نرخ ارز مطرح میشود، میزان درآمدی است که دولت از این راه کسب میکند. براساس لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور که حدود ۱ ماه قبل به تصویب نهایی رسید و برای اجرا ابلاغ شد، نرخ هر دلار در بودجه سال جاری با ۳ هزار و ۵۰۰ تومان بسته شد که بیانگر این است تامین خرج کشور در این سال با این میزان از نرخ دلار ممکن است.
حال که رقم دلار به بیش از ۵ هزار تومان رسیده، بدین معناست که دولت در سال جاری تاکنون به ازای هر دلار در بودجه ۱۵۰۰ تومان درآمد بیشتری کسب میکند که تقریبا حدود ۴۰ درصد بیشتر است. حاجیدلیگانی نماینده مجلس در این خصوص میگوید: افزایش قیمت دلار اگر برای دیگران سودی نداشته باشد برای دولت سود دارد چرا که باعث افزایش درآمدهای دولت میشود و ما شاهد هستیم که قیمت دلار در بودجه سال جاری، ۳۵۰۰ تومان تعیین شده و در آغاز سال ۹۷ قیمت دلار به بیش از ۵ هزار تومان رسیده است.
لاهوتی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس نیز گفته بود سازمان برنامه و بودجه از افزایش قیمت ارز بدش نمیآید چراکه از این طریق کسری بودجه جبران خواهد شد. همچنین کوچکی نژاد عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۹۷ در همین خصوص تاکید کرده بود، در افزایش قیمت ارز، خود دولت دخالت دارد.
براساس پیشبینیها و با توجه به حجم و قیمت فروش نفت ایران در سال جاری، پیشبینی میشود دولت بیش از ۵۰ میلیارد دلار از درآمدهای بودجهای را از بخش نفت بهدست آورد. درآمدهایی که با افزایش نرخ ارز حجم ریالی آن حدود ۴۰ درصد افزایش مییابد و میتواند بخشی از کسری بودجه دولت را جبران کند. البته باید به این نکته نیز توجه داشت که افزایش نرخ ارز به طور مستقیم در اختیار دولت قرار نمیگیرد چرا که دولت باید درآمد ارزی حاصل از صادرات نفت و گاز و... را به بانک مرکزی بدهد و در مقابل، ریال حاصل از فروش ارز را با نرخ مصوب در بودجه آن سال به دولت بدهد.
بنابراین افزایش در نرخ ارز، افزایش درامد دولت را در پی نخواهد داشت و این پول اضافی در یک حساب نزد بانک مرکزی باقی خواهند ماند. اما تفاوت بودجه امسال این است که در ردیف درآمدهای بودجهای دولت در قسمت درامدها و واگذاری داراییهای سرمایهای، این اختیار به دولت داده می شود در صورت نیاز، درآمد اضافی بانک مرکزی حاصل از فروش ارز با قیمت بالاتر را مطالبه کند.
برای دریافت سایز اصلی روی عکس کلیک کنید
نقش آمریکاییها در محدودیت ارزی
از سوی دیگر، برخی از فعالین اقتصادی نیز معتقدند دلیل اصلی بالا رفتن قیمت ارز در مدت اخیر را میتوان در خارج از کشور جستجو کرد. چرا که اخیرا زمزمههایی از آمریکا به گوش میرسد که ممکن است دولت این کشور در موقف بعدی تمدید تعلیقهای ایران، که در اردیبهشت ماه است، از انجام این اقدام خودداری و عملا از برجام خارج شود.
در نظر گرفتن این مسئله و با توجه به محدودیتهای شدیدی که در مسیر انتقال دلار به ایران حتی در پسابرجام وجود دارد از عواملی است که میتواند نقش مهمی در افزایش قیمت دلار داشته باشد. همچنین فشار آمریکاییها برای ممنوعیت همکاری بانکهای خارجی با ایران نیز در این افزایش بی تاثیر نبوده است.
هفته گذشته اوبر بانک اتریش در اطلاعیهای اعلام کرد که از سال گذشته که با ایران قرارداد همکاری امضا کرد، به خاطر تحریمهای آمریکا به هیچ موفقیتی در تجارت با ایران دست نیافته است. در واقع علیرغم اینکه طبق برجام بانکهای خارجی اجازه همکاری ومشارکت با طرفهای ایرانی را داشتند اما آنچه در واقع اتفاق افتاده این است که بسیاری از بانکها و شرکتهای خارجی از ترس تهدیدات آمریکا سراغ ایران نمیآیند.
ماجرای خروج مبلغ زیاد دلار از کشور
در روزهای گذشته و ایام تعطیلات نوروز خبری از قول محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در رسانهها منتشر شد که خبر از خروج حجم زیادی ارز از کشور در ماههای پایانی سال ۹۶ داشت. پورابراهیمی در گفتگو با خانه ملت گفت: بیش از ۳۰ میلیارد دلار ارز در طول ماههای پایانی سال ۹۶ از کشور خارج شده ۲۰ میلیارد دلار ارز هم خارج از شبکه بانکی نگهداری میشود.

براساس گفته رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، در چند ماه پایانی سال گذشته، ۳۰ میلیارد دلار از کشور خارج شده که اگر مبنای محاسبه را به طور متوسط برای هر دلار و در پایین ترین رقم ۴۶۰۰ تومان هم در نظر بگیریم نتیجه میشود خروج نزدیک به ۱۴۰ هزار میلیارد تومان ظرف چند ماه.
در صورتی که رقم فوق صحیح باشد، و این میزان پول در شرایطی که کشور در بحران تامین دلار قرار دارد و قیمت آن روز به روز بیشتر می شود، از کشور خارج شده باشد، نشان از یک ساماندهی عظیم برای افزایش قیمت دلار دارد.
مسئلهای که به راحتی نمیتوان از کنار آن گذشت و نیاز است مسئولان بانک مرکزی سریعا نسبت به علت و عوامل خروج این میزان از سرمایه کشور در این شرایط حساس توضیح دهند و یا حتی اگر خبر خروج ارز صحت ندارد به طور شفاف نسبت به آن اطلاعرسانی کنند.

مردم چه کسی را مقصر گرانی دلار می دانند؟
برخی کابران تسنیم در واکنش به گرانی های اخیر دلار و یورو در بازار ارز با وجود صحبت های رئیس جمهور مبنی براینکه «مردم خیالشان بابت دلار راحت باشد»، نظراتی را به ثبت رسانده اند که در این گزارش می خوانیم.
۱۷ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۳:۱۹





به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، تشدید نوسانات ارزی در بازار طی روزهای اخیر موجب نارضایتی بسیاری از کسب و کارها شده است، چراکه مردم و بازاری ها معتقدند نبود ثبات در بازار ارز کسب و کارشان را کساد کرده است.
ناآرامی ها در بازار ارز و شدت شوق برخی مردم برای خرید دلار کار را در این بازار به جایی رساند که بار دیگر صفهای طولانی برای خرید این ارز مقابل صرافیهای خیابان فردوسی تشکیل شد.
شوق خرید دلار از آنجا بین مردم بالا گرفت که قیمت دلار چند هفتهای است مدام در حال افزایش است و مردم با این تصور که اگر دلار بخرند سود میکنند وارد این بازار شده و به خرید ارز مشغول شدهاند.
15 بهمن را شاید بهعنوان روز رکوردزنی دلار یاد کنیم چراکه در این روز دلار درحالی رکورد 4800 تومان را زد که پیشتر مسئولان ارشد دولتی از جمله رئیس جمهوری و رئیس کل بانک مرکزی به مردم وعده داده بودند که دلار ارزان میشود!
اما روز یکشنبه دلار برای ساعتی در بازار ارز از 4800 تومان هم عبور کرد. البته دلار خیلی روی کانال 4800 تومان نماند و دقایقی بعد به کانال 4700 تومان جاخوش کرد و بین 4750 تا 4780 تومان معامله شد، البته کاهش دلار بعد از ورود بانک مرکزی به کف بازار کمی شدت گرفت.
از ظهر همان روز و بعد از آنکه دلار رکورد 4800 تومان را هم زد از خیابان فردوسی و مقابل پاساژ افشار خبر رسید که نماینده بانک به پاتوق اصلی دلارفروشها رفته و به تمام متقاضیان دلار با نرخ بانکی میفروشد. متقاضیان با کارت ملی میتوانند 30 دلار دریافت کنند.
این روال در روز دوشنبه هم تکرار شد. با این تفاوت که دیروز نوسانات بازار خیلی زیاد نبود و در نهایت عرضه ی زیاد ارز موجب شکست قیمت ها در بازار آزاد شد.
دلار البته تا بعد از ظهر دیروز در دامنه 4750 تومان جا خوش کرده بود ولی از عصر دوشنبه سیر نزولی شدت گرفت و دلار به کانال 4600 تومان سقوط کرد و با قیمت 4665 تومان فروش رفت.
نکته قابل تامل در پایان معاملات دیروز افرادی بودند که ساعت ها در صف مقابل صرافی ها ایستاده بودند تا دلار بخرند ولی بعد از تشدید ریزش قیمت ها در بازار اکثر این افراد که عمده شان مردم عادی بودند و بعضاً نسبت به نوسانات این بازار آگاهی نداشتند، سعی در فروش دلارهایشان داشتند ولی ظاهراً کسی دیگر مایل به خرید دلار نبود.
به گزارش تسنیم، خبرهای رسیده از بازار ارز حکایت از آن دارد که بانک مرکزی امروز عرضه ی سنگینی در بازار خواهد داشت. فعالان بازار می گویند بانک روز گذشته تا 8 شب ارز می فروخت و امروز هم طبق شواهد بنا دارد به تمام تقاضاها پاسخ دهد.
ولی گرانیها در بازار دلار درحالی هر روز رنگ جدیدی به خود میگیرند که در هفتههای قبل و همزمان با اوجگیری دلار هم رئیس جمهور و هم رئیس کل بانک مرکزی به مردم اطمینان داده بودند که دلار بهزودی ارزان میشود ولی بهنظر میرسد وعدههای مسئولان در عمل تحقق نیافت.
در روزهای آخر آذرماه بود که ولیالله سیف از ارزانی دلار در ماههای بهمن و اسفند خبر داد ولی گذشت 15 روز از بهمن نیز نشان داد که ظاهراً بهمن هم ماه آرامش بازار ارز نیست و به این سادگی بازار آرام نمیشود.
این درحالی است که رئیس جمهور نیز در گفتوگوی تلویزیونی خود با مردم تأکید کرده بود که مشکلی از بابت دلار وجود ندارد و مردم خیالشان راحت باشد.
بازاریها بعد از آنکه دلار رکورد 4800 تومان را هم زد مدام از رئیس جمهور یاد میکردند و میگفتند: الآن با دلار 4800تومانی خیالمان راحت باشد؟
یکی از این افراد با اشاره به سخنان نوبخت سخنگوی دولت مبنی بر اینکه خاطر رئیس جمهور از گرانی دلار مکدر میشود، گفت: من نمیدانم الآن هم خاطر آقای روحانی مکدر شده یا خیر!
تعدادی از کاربران تسنیم در واکنش به اتفاقات اخیر بازار ارز که این خبرگزاری در گزارشی با عنوان ثبت رکورد دلار 4800؛ خیال مردم بابت دلار راحت شد! به آن پرداخته بود، نظراتی را به ثبت رسانده اند که در ادامه می خوانیم.
نصیر:
وقتی پول نفت با واردات و گرفتن ریال از مردم ایران تامین میشه که خروجی اون چاپ ریال بدون پشتوانه هست جهش های سنگین صد و دویست و سیصد درصدی دهه هفتاد هشتاد و نود قطعا دوباره تکرار میشه.......
محسن:
تنها این سوال باقی میمونه که چرا دولت ارز رو از طریق شعب بانکهای دولتی به فروش نمی رسونه که دست واسطه ها قطع بشه؟ دلیل البته واضح است که دست خود دولت در کار است چون از افزایش قیمت ارز سود سنگین میبرد.
محمد:
اشفتگی بازار ارز وطلا ومسکن وخودرو و........ کار دولت هست شک نکنید .پس مخالفت مجلس باگران شدن بنزین از دی ماه ناگهان همه چی بهم ریخت .
محمد:
با سلام با کمی تفکر در این مساله متوجه خواهید شد. بازی گردان این قضیه بانک مرکزی و دولت بوده و هست. طبق معمول همه دوران های ریاست جمهوری، گذشته و حال تراژدی تکراری میباشد . کاسبی خوبی میباشد . سود اصلی به جیب تعدادی از نان به نرخ روز خور های دست اندر کار پستهای کلیدی می رود. و بد نامی برای امسال جمشید بسم اله و ... وبدبختی برای ملتی که سالها رنج اثار گرانی ، ان در جامعه را به دوش می کشند.
محمد:
هدف گرانی دلار و سکه فقط ایجاد نارضایتی عمومی هست.
ناشناس:
فقط اینو بگم قیمت دلار از دست دولت خارج شده نمیتونن کاری کنن همش الکیه این کار ومیکنیمو اون کارو میکنیمو دلار تزریق میکنیمو .
چاقمیان:
بهترین راهکار این هست دلار از نظام پولی و بانکی و بودجه ای کنار گذاشته بشود و یورو جایگزین بشود. دلار را باید تحریم کرد وگرنه داستان دلار تمامی نخواهد داشت. وقتی نظام مالی امریکا ما را تحریم سنگین کرده است و یک دلار که چه عرض کنم یک سنت هم نمی توانیم جابه جا کنیم چه اصراری هست حتماً با دلار کار کنیم؟
رضا:
همین صحبت رئیس جمهور در خصوص ارزانی نرخ ارز ثابت کرد که روی هیچکدام از حرفهای ایشان نباید حساب باز کنیم . مچکریم رئیس جمهور
مهدی:
این مشکل از کم کردن سود بانکی هستش که مردم خانه دار و بازنشسته و مردم عادی را به این کار کشانده تا انها به بازار دلار و سکه ورود کنند. در دولت احمدی نژاد هم با کم کردن سود بانکی بازار دلار و سکه و خانه بالا رفت و با توجه به قیمت دلار تمام اجناس بالا رفته لطفا دیگر پایین نیاورید چون با پایین امدن دلار چیزی ارزان نمیشود بلکه با بالا رفتد دوباره دلار دوباره اجناس گرون میشه برای مثال در انتهای احمدنژاد دلار بود 3850 اما با امدن روحانی بصورت کاذب دلار شد 2900 اما ایا چیزی کم شد نه بلکه در این 5 سال دلار با چند بار بالا پایین شد باز اجناس گرون شده اما الان اختلاف قیمت دلار 4750 با 3850 چقدره اما اجناس بالای 50 درصد گرون شده اکه به دلار باشه باید الان دلار باشه5500
خبر:
باید سیف و دولت پاسخگو این گرانی باشد. دلار در طول 7 ماه حدود 1100 تومن افزایش قیمت داشته یعنی حدود 30 درصد گران تر شده و این باعث گرانی در کالا ها و بیشتر فقیر شدن مردم میشود چون اغلب کالا های وارده یا مواد اولیه صنایع از خارج تامین میشود. اگه نمیتواند این سمت را اداره کند وضعف عملکرد و مدیریتی دارد بهتر است کنار رود چه زیاد هستند اشخاص و استادید تحصیل کرده و عاقل و درستکاری که بهتر و بیشتر از ایشان میتوانند مدیریت کنند
محمد:
سود واقعی افزایش دلار به جیب دولت و دلالان آنها دربازار می رود واقعا نمی شود به هیچ دولتی اعتماد کرد این مدیریتی باعث دلزدگی مردم از نظام و شاید عدم حضور درانتخاباتها شود و این زنگ خطر بزرگی برای انقلاب مان خواهدبود
عبدالرحمن:
دولت تدبیر و امید برای وضعیت اقتصادی کشور از اولش هم راهکار خاصی نداشت. کشور از اول دولت با رکود تورمی مواجه بود الان هم هست. درمان رکود نسخه ای دارد که دقیقاً برعکس درمان تورم است. من که به این دولت رای ندادم به فرد دیگری رای دادم. حالا نشستم ببینم این بیست میلیونی که به این دولت رای دادند چه دست گلی برای ما به آب داده اند.. چاره ای نیست. دموکراسی است دیگر،، باید به اکثریت احترام گذاشت.
مهدی:
چرا ما باید از بالا رفتن یا پایین آمدن دلار آمریکا در کشور اسلامی ایران خوشحال یا ناراحت شویم؟
khakhs :
من نمیدونم فرق دولت احمدی نژاد با دولت روحانی در چی هست واقعا تاکی باید شاهد اینکارها باشیم آقایون مسئول هرکاری دلشون خواست انجام بدهند و عین خیالشون نباشه توی این یکی دو ماهه ببینید ارزش پول کشورراچقدر پایین اوردند و مردم را در چه موقعیتی قرار دادند فقط اینو میدونم کاری که این آقایون با مملکت میکنند بدترین دشمنها با ما نکردند.
کاربر:
متاسفانه در 5 ساله گذشته بخش بانکداری کشور بخوبی مدیریت نشد و این سوء مدیریت همچنان ادامه دارد. در این دوره بانک ها سودهایی بین سپرده ها نقسیم کرده اند که در اقتصاد تولید نشده و ساختگی بود و هم اکنون این سودهای جعلی از طریق خطوط اعتباری بانک مرکزی به اشتباه به پول نقد تبدیل شده و مشکل ارزی را بوجود اورده است. طی سالیان گذشته بارها متخصصان دلسوز در باره عواقب ناگوار این سیاست هشدار داده بودند ولی متاسفانه توجهی نکردند.
علی:
خاطر اقای ریس جمهور مکدر نیست که دلار به قیمت 4800 تومان رسیده است؟ چرا دولت کاری نمی کند شاید عمدا می خواهند دلار گران شود برای تامین کسری بودجه یا ناراضی کردن مردم و گران کردن اجناس. خداوند مسئولان را به راه راست هدایت کند.
ناشناس:
تمام گرانی زیر سره دولت است و با این گرانی و ایجاد حباب کسری بودجه و پرداخت یارانه ها را جبران میکنند.
علی:
خرید دلار توسط مردم یه علت بیشتر نداره و اون هم ترس از دست دادن ارزش پول ملی ایران و پایین اومدن قدرت خریدشون همان تجربه سال 92 با شروع تحریم ها و ناتوانی مسولان وقت در کنترل تورم و دو برابر شدن قیمت ارز.

18 هزار قلم لوازم آرایشی قاچاق در بیجار کشف شد
فرمانده انتظامی بیجار از کشف 18 هزار قلم انواع لوازم آرایشی و بهداشتی در گشت زنی های پلیس و پایگاه های ایست و بازرسی خبر داد.
تاریخ خبر: 07/06/1397 - 19:36
ماموران انتظامی شهرستان موفق شدند این مقدار کالای قاچاق را از 2 خودروی پژو 405 در محور بیجار به سمت حسن آباد کشف و ضبط کنند.
وی افزود: این میزان لوازم آرایشی به ارزش تقریبی چهار میلیارد ریال توسط پلیس کشف و سه نفر نیز در این خصوص دستگیر و به مراجع قضایی معرفی شدند.
شهرستان بیجار با 89 هزار و 162 نفر جمعیت در 142 کیلومتری شمال شرق سنندج قرار دارد.

کشف 50تن سنگ ساختمانی سیلیس قاچاق در چابهار
فرمانده انتظامی شهرستان چابهار از کشف 50تن سنگ ساختمانی سیلیس قاچاق در بازرسی از 2دستگاه تریلی خبر داد.

تاریخ: ۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۸:۴۷

سرهنگ حیدرعلی کیخای مقدم گفت: روز گذشته ماموران این فرماندهی هنگام کنترل خودروهای عبوری در محور چابهار - سرباز به 2 دستگاه تریلی حامل بار سنگ مشکوک و آن را برای بررسی بیشتر متوقف کردند.
وی عنوان کرد: ماموران این فرماندهی پس از متوقف کردن خودروها و بررسی مجوز حمل آنها، 50تن سنگ ساختمانی "سیلیس" قاچاق و فاقد هرگونه مجوز گمرگی کشف کردند.
فرمانده انتظامی شهرستان چابهار خاطر نشان کرد: ارزش این محموله یک میلیارد و 500 میلیون ریال برآورد شده که در این رابطه خودروها توقیف و افراد متخلف به مقام قضائی معرفی شدند.

3 میلیون و 500 هزار نخ سیگار قاچاق در اراک کشف شد
جانشین فرماندهی انتظامی استان مرکزی گفت: 3 میلیون و 500 هزار نخ انواع سیگار خارجی قاچاق در شهرستان اراک کشف و ضبط شد.
تاریخ خبر: 07/06/1397 - 21:50
در پی کسب خبری مبنی بر دپوی انواع سیگار خارجی قاچاق در انباری در اراک، تحقیقات نامحسوس فرماندهی انتظامی استان مرکزی در این زمینه آغاز شد.
وی تصریح کرد: با پیگیری موضوع مأموران موفق شدند 2 نفر را که در زمینه دپوی انواع سیگار خارجی قاچاق فعالیت می کردند، دستگیر و با تشکیل پرونده به دستگاه قضائی معرفی کنند.
سرهنگ سپهوند اضافه کرد: پس از محرز شدن فعالیت غیرقانونی متهمان، ضمن هماهنگی با دستگاه قضائی در بازرسی انباری واقع در اراک، سه میلیون و 500 هزار نخ انواع سیگار خارجی قاچاق به ارزش چهار میلیارد و 581 میلیون و700 هزار ریال کشف شد.
جانشین فرماندهی انتظامی استان مرکزی گفت: پلیس با تمام توان و امکانات خود با پدیده شوم احتکار، قاچاق کالاهای اساسی و ارزاق عمومی مردم مبارزه می کند و شهروندان نیز می توانند اخبار و اطلاعات مرتبط با فعالیت سودجویانه و غیرقانونی محتکران و مفسدان اقتصادی را از طریق سامانه تلفنی 110، به پلیس گزارش دهند.
از ابتدای امسال تاکنون بیش از 260 میلیارد ریال انواع کالای قاچاق در استان مرکزی کشف و ضبط شد.

برخورد با مفسدان اقتصادی خواسته همه مردم
مفسدان اقتصادی مردم وکشور را تحریم کردند و نه آمریکا
برخورد با مفسدان اقتصادی باید جدیتر از قبل دنبال شود.
با دانه درشتها و مخلان در اقتصاد کشور باید برخورد قاطع صورت بگیرد تا برای بقیه نیز درس عبرت شود.
اقدامات مقابلهای و پیشگیرانه برای ریشه کن شدن فساد اقتصادی با محوریت قوه قضائیه باید جدیتر دنبال شود چرا که شرایط کنونی نارضایتی اقشار مختلف مردم را در پی داشته است.
نحوه رسیدگیها باید به گونهای باشد که برای آحاد مردم ملموس بوده و نتیجه تخلفات و هنجارشکنیها را به صورت محسوس مشاهده کنند.
تغییرات لحظه به لحظه سکه، طلا و ارزهای گوناگون در اذهان عمومی تشویش ایجاد کرده است به طوری که ایران خودرو و سایپا نیز با سوء استفاده از این موضوع روز به روز قیمت تمام شده تولیدات خود را بالا میبرند.
کاهش ارزش پول ملی و گران شدن اقلام اساسی زندگی و مواد غذایی نیز اقشار آسیب پذیر جامعه را بیش از پیش در تنگنا قرار داده است.
دادگاههای مکلف به رسیدگی فساد اقتصادی باید خارج از نوبت و قاطعانه به پروندهها رسیدگی کرده و خروجی آن را به افکار عمومی منعکس کند.

بی مدیریتی، بی نظمی و بی توجهی دولت روحانی امروز عامل اصلی فساد، مشکلات اقتصادی مردم و کشور و... درسراسر کشور بوده است.
40 میلیارد ریال کالای احتکار شده در کرمانشاه کشف شد
جانشین فرمانده انتظامی استان کرمانشاه از کشف 40 میلیارد ریال کالای احتکار شده شامل قطعات خودرو با تلاش ماموران پلیس اطلاعات و امنیت عمومی در شهر کرمانشاه خبر داد.
کد خبر: 83017419 | تاریخ خبر: 08/06/1397 - 12:41
به دنبال دریافت اطلاعاتی مبنی بر اینکه شخصی در یکی از محلات حاشیه ای شهر کرمانشاه که صاحب یک واحد صنفی لوازم و قطعات خودرو است اقدام به احتکار این لوازم می کند، موضوع در دستور کار قرار گرفت.
وی ادامه داد: در تحقیقات به عمل آمده مشخص شد این فرد مقدار بسیار زیادی از لوازم و قطعات خودرو را در چند باب منزل خالی از سکنه و مغازه احتکار کرده است.
سرهنگ مرزبانی یادآوری کرد: ماموران پلیس پس از پیدا کردن آدرس دقیق محل کسب این فرد و اماکنی که در آن به احتکار کالا دست زده همراه با نماینده سازمان صنعت و معدن و قاضی تعزیرات پس از هماهنگی با مقام قضائی نسبت به بازرسی از آن اقدام کردند.
جانشین فرمانده انتظامی استان کرمانشاه تصریح کرد: در بازرسی از محل های احتکار کالا، ماموران موفق به کشف مقدار زیادی لوازم و قطعات خودرو شدند.
وی ادامه داد: طبق نظر کارشناسان، ارزش کالای کشف شده به حدود 40 میلیارد ریال می رسد.
سرهنگ مرزبانی همچنین از پلمپ مکان های محل احتکار کالا خبر داد و گفت: فرد دستگیر شده در اختیار مقام قضائی قرار گرفته است.

بی مدیریتی، بی نظمی و بی توجهی دولت روحانی امروز عامل اصلی فساد، مشکلات اقتصادی مردم و کشور و... درسراسر کشور بوده است.

کشف لوازم خانگی و مواد شوینده احتکار شده در مراغه
فرمانده انتظامی مراغه از کشف دو انبار لوازم خانگی و مواد شوینده احتکار شده در این شهرستان خبر داد.

تاریخ: ۰۸ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۲:۳۴

سرهنگ رضا اصلاني فر ارزش این کالاها را 10 ميليارد و 600 میلیون ريال اعلام کرد و افزود : در یکی از این انبار ها 860 دستگاه یخجال ، فریز ، ماشین لباس شويي ، اجاق گاز بخاري و آبگرمكن كشف و ضبط شد .
وی گفت : در این رابطه یک نفر به مراجع قضایی معرفي شده است.
فرمانده انتظامي مراغه ادامه داد : در بازرسی از انبار دوم ، 710 کارتن پودر لباسشویی دستی، 80 کارتن پودر ماشینی، 233 بسته مایع ظرفشویی، 52 کارتن شیشه شوی و سه هزار و 220 بسته انواع پوشاک نوزاد کشف و ضبط شد.
وی گفت : امید است با توجه به افزایش قیمیت برخی کالاهای اساسی و ضروری مردم، این کالاها به زودی به چرخه بازار وارد شود و به مصرف مردم برسد.
اصلانی فر با بیان اینکه پلیس با تمام توان با پدیده شوم احتکار و قاچاق کالا مبارزه می کند اضافه کرد: شهروندان می توانند هرگونه موارد مشکوک به احتکار کالاهای اساسی و قاچاق را به سامانه 110 پلیس اطلاع دهند.

بی مدیریتی، بی نظمی و بی توجهی دولت روحانی امروز عامل اصلی فساد، مشکلات اقتصادی مردم و کشور و... درسراسر کشور بوده است.

افزایش 10 درصد حقوق کارمندان، کارگران، بازنشستگان درسال 97 با دستور دولت روحانی شرم آوراست
دولت روحانی عامل اصلی افزایش قیمت مرغ درکشوراست و نه دلال
پنجشنبه ۸ شهریور ۱۳۹۷ - ۱۲:۵۸
افزایش ۲۳ درصدی قیمت مرغ

درحالیکه مرغداران یکی از مهمترین دلایل افزایش قیمت گوشت مرغ را افزایش قیمت خوراک طیور میدانند، رئیس انجمن صنایع خوراک دام، طیور و آبزیان میگوید خوراک طیور در ماه گذشته نهایتا پنج درصد افزایش قیمت داشته و افزایش ۲۳ درصدی قیمت گوشت مرغ را توجیه نمیکند. به اعتقاد وی، کاهش تولید گوشت مرغ عامل گرانی این محصول بوده است.
براساس آخرین آمار بانک مرکزی از متوسط قیمت خردهفروشی مواد خوراکی در تهران در هفته منتهی به ۲۶ مرداد ماه قیمت گوشت مرغ نسبت به هفته مشابه در ماه گذشته ۲۳.۳ درصد افزایش قیمت داشته است. همچنین این ماده پروتئینی نسبت به سال گذشته ۲۴.۸ و نسبت به هفته قبلش ۱.۳ درصد گران شده است.
بحث افزایش قیمت مرغ به دلیل گرانی نهادههای تولیدی موضوع جدیدی نیست و بعد از تک نرخی شدن قیمت ارز بارها به آن پرداخته شده است. از اردیبهشت ماه امسال، یعنی زمانی که دلار ۳۸۰۰ تومانی به تاریخ پیوست و ارز با قیمت ۴۲۰۰ تومان تک نرخی شد، معاونان وزارت کشاورزی اعلام کردند که "خوراک دام و طیور با دلار ۳۸۰۰ تومانی وارد شده و باید گوشت و مرغ ارزان شود" اما مرغداران بارها از کمبود و افزایش قیمت نهادههای تولید در بازار شکایت کردند و آن را عامل گرانی مرغ در بازار دانستند. به گفته آنها واردکنندگان قبل از ایجاد نوسانات ارزی این کالاهای اساسی را با دلار کمتر از ۳۸۰۰ تومان وارد کردهاند، اما با نرخ ارز آزاد میفروشند.
در این راستا دولت، سیاستگذاری جدیدی اتخاذ کرد و براساس آن مقرر شد واردکنندگان برای واردات کالاهای اساسی مانند خوراک دام و طیور از دلار دولتی ۴۲۰۰ تومانی به اضافه مابهالتفاوت ۴۰۰ تومانی استفاده کنند که در واقع مبلغ پرداختی آنها به ۳۸۰۰ تومان میرسید. در این میان مهرفرد - معاون توسعه بازرگانی و صنایع وزیر جهاد کشاورزی - اعلام کرد که واردات حدود دو میلیون تن کالاهای اساسی مورد نیاز برای تولید گوشت مرغ و گوشت قرمز با دلار ۳۸۰۰ تومانی صورت گرفته است و به زودی بازار این محصولات پروتئینی آرام میشود و دستگاههای نظارتی نیز باید دقت بیشتری روی بازار داشته باشند و با گرانفروشان و متخلفان در این زمینه برخورد کنند.
این اظهارات در حالی صورت گرفته که مدیر عامل اتحادیه سراسری مرغداران مرغ گوشتی میگوید "هیچ تغییری در بازار خوراک دام و طیور ایجاد نشده و وضعیت بازار از نظر قیمتی چندان تفاوتی با گذشته ندارد".
تیر ماه سال جاری بار دیگر قیمت مرغ افزایش یافت؛ به طوریکه طبق آمار بانک مرکزی هر کیلوگرم مرغ در یک هفته ۱۶.۸ درصد گران شد که مرغداران باز هم دلیل جهش قیمت مرغ را افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی قیمت خوراک مرغ دانستند و از نبود ناظران گلایه کردند.
روند صعودی قیمت مرغ ادامه داشت تا اینکه در نهایت ستاد تنظیم بازار از تاریخ ۱۰ مرداد، قیمت هر کیلوگرم مرغ با ۹ درصد افزایش قیمت، حداکثر باید ۸۱۷۵ تعیین کرد اما در روزهای اول در بازار مصرف بیش از کیلویی ۳۰۰۰ تومان گرانتر از این قیمت یعنی کیلویی ۱۱ هزار و ۲۰۰ تومان و در روزهای اخیر هم بیش از ۱۰ هزار تومان فروخته شد که ۲۰۰۰ تومان گرانتر از نرخ مصوب است.
اما مرغداران بارها قیمت مصوب ستاد تنظیم بازار را غیر کارشناسی خوانده و قیمت واقعی گوشت مرغ را ۹۵۰۰ تا ۱۰ هزار تومان عنوان کردهاند.
کاهش تولید، مرغ را گران کرد نه خوراک طیور!
همچنین درحالیکه مرغداران همچنان و موکدا افزایش قیمت نهادههای تولید را یکی از مهمترین عوامل افزایش قیمت گوشت مرغ میدانند، رئیس انجمن صنایع خوراک دام و طیور و آبزیان افزایش قیمت نهادههای تولید را رد میکند.
مجید موافق قدیری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: قیمت نهادههای تولید در یک ماه گذشته نهایتا پنج درصد افزایش قیمت داشته است که نمیتواند موجب افزایش ۲۳ درصدی قیمت گوشت مرغ شود.
وی با تاکید بر اینکه افزایش قیمت مرغ هیچ ارتباطی با تغییرات قیمت نهادههای تولید ندارد، گفت: کاهش عرضه گوشت مرغ به دلیل گرمای شدید هوا در جنوب کشور، ناامیدی تولیدکنندگان از تامین صحیح، شفاف و به موقع نهادههای تولید، کاهش سرمایهگذاری، جو روانی منفی در تولید، بی اعتمادی به آینده کسب و کار و در نتیجه کاهش تمایل به پرورش مرغ از دلایل اصلی کاهش عرضه و در نتیجه افزایش قیمت گوشت مرغ در بازار است.
گرانی ۲۳ درصدی مرغ توجیه ندارد
موافق قدیری درباره قیمت مواد اولیه تولید خوراک دام و طیور در کشور گفت: مواد اولیه و افزودنیهای مورد استفاده در تولید خوراک دام و طیور در داخل کشور از لیست کالاهای اساسی که ارز دولتی دریافت میکنند، خارج شده است اما تاثیر محسوسی روی قیمت نهادههای تولید در بازه زمانی یک سال گذشته نداشته است؛ بنابراین همچنان افزایش ۲۳ درصدی قیمت گوشت مرغ در یک ماه توجیه پذیر نیست.
این فعال اقتصادی با تاکید بر اینکه در شرایط اقتصادی و سیاسی موجود قیمت مرغ گران نیست، گفت: علت اینکه امروز سیاستگذاران اقتصادی از افزایش قیمت مرغ در بازار گلهمند هستند را باید در سیاستهای نادرست این افزایش قیمت جستجو کرد که در ماهها و هفتههای قبل اتخاذ شده بود. ضمن اینکه تاثیر افزایش مستقیم و نوسانات شدید قیمت مواد افزودنی، ویتامینها و سایر ریزمغذیها در تولید خوراک دام در هفتههای بعد خودش را به طور کامل نشان خواهد داد.
افزایش ۲۱ درصدی قیمت خوراک طیور نسبت به پارسال
به گفته رئیس انجمن صنایع خوراک دام، طیور و آبزیان، در ماه جاری هر کیلوگرم ذرت با میانگین قیمت ۱۱۶۰ تومان، کنجاله ۲۴۰۰ تومان و جو ۱۱۶۵ تومان فروخته شده که به ترتیب دو ، یک و۱۷ درصد نسبت به ماه گذشتهاش افزایش قیمت داشته است. اما قیمت گندم دامی با میانگین کیلویی ۱۱۹۰ تومان تقریبا ثابت بوده است. همچنین نسبت به سال گذشته ذرت و کنجاله ۲۵ درصد و جو ۱۸ درصد افزایش قیمت داشته اما قیمت گندم باز هم تقریبا ثابت بوده است.
وی افزود: در مجموع خوراک طیور نسبت به سال گذشته ۲۱ درصد افزایش داشته است اما در ماه گذشته و همچنین هفته گذشته تقریبا افزایش قیمت نداشته و به طور میانگین ۱۷۵۰ - ۱۸۰۰ تومان به فروش رسیده است

کشف انبار هزاران خودروی احتکار شده در آذرشهر و واکنش وزیر صمت
پلمب انبار ایران خودرو ممقان با ۸۸۰۰ دستگاه خودرو
فرمانده انتظامی شهرستان آذرشهر استان آذربایجان شرقی از پلمب انبار ایران خودرو ممقان با ۸۸۰۰ دستگاه خودرو خبر داد.




۹ انبار از کالاهای اساسی احتکار شده در حاشیه تهران کشف شد

رئیس پلیس پایتخت از کشف ۹ انبار از کالاهای اساسی احتکار شده شامل لاستیک، برنج، امدیاف، چای و ... در حاشیه تهران خبر داد که کالاهای احتکار شده در آن ارزشی بالغ بر ۳۲۰ میلیارد تومان دارند.
به گزارش خبرگزاری موج، رئیس پلیس پایتخت از کشف انبار کالای احتکار شده خبر داد.
سردار حسین رحیمی امروز شنبه 27 مرداد و در حاشیه بازدید از 9 انبار کشف شده از کالاهای اساسی احتکار شده در خصوص کشف این انبارها که حاوی کالاهایی از جمله لاستیک خودرو، برنج و اقلام غذایی در محدوده های جاده ورامین، کهریزک، مهدی آباد، جاده خاوران و جاده واوان بود، اظهار داشت: به دنبال عملیات هفته گذشته معاونت مبارزه با قاچاق کالا و ارز پلیس آگاهی تهران 9 انبار نگهداری غیرقانونی انواع مواد غذایی از قبیل برنج، حبوبات، نشاسته، چای، ادویه جات و دهها هزار حلقه لاستیک انواع خودروهای صنعتی و سواری به همراه دهها هزار رینگ خودرو وبیش از سه هزار پالت چوب ام دی اف مجموعاً به ارزش تقریبی 320 میلیارد تومان شناسایی و کشف شد.
وی با بیان اینکه در برخی از سولهها لاستیکهایی کشف شد که بیش از دو سال و حتی زمانی بیش از زمان انقضای آنها گذشته گفت: تاریخ تولید برخی از این لاستیکها سال 2016 است و با توجه به اینکه این لاستیکها در فضای باز و زیر آفتاب و در شرایط نامناسب نگهداری شده بود کیفیت لاستیکهای اولیه را نداشته و قابلیت استفاده ندارند.

رئیس پلیس پایتخت گفت: اغلب لاستیکهای کشف شده از تولیدات داخلی بوده که به واسطه نگهداری طولانی آنها در شرایط نامناسب پوسیده اند ولی با این وجود صاحبان این کالاها قصد داشتند برای سودجویی خود این لاستیکها را در زمان مناسب در بازار توزیع کنند.
صدها حلقه لاستیک خودروهای صنعتی و سنگین کشف شد
سردار رحیمی با بیان اینکه باید یک سازوکار نظارتی مناسب بر توزیع ارز طراحی کرد تا کالاهای اساسی به درستی در بازار عرضه شده و در اختیار مردم قرار بگیرند، گفت: علاوه بر این موارد صدها حلقه لاستیک خودروهای صنعتی و سنگین نیز کشف شد و این درحالی است که در زمینه خودروهای سنگین مدتهاست که دچار مشکل هستیم.
وی خاطرنشان کرد: در این مناطق هزاران انبار وجود دارد و لازم است اقدامات نظارتی بر این انبارها صورت گیرد تا کالاهایی که با ارز دولتی و یا هر ارز دیگری وارد شدهاند به بازار تزریق شوند.
رئیس پلیس پایتخت در پایان در پاسخ به این سوال که تکلیف این کالاهای مکشوفه چه میشود، گفت: همه این کالاها در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت و اداره تعزیرات حکومتی استان تهران قرار میگیرد.





کشف ۱۴۰ هزار کالا از یک انبار در شهرری
رئیس گشت تعزیرات حکومتی تهران بزرگ از کشف و شناسایی یکی از بزرگترین انبار‌های دپو کالا در شهرری خبر داد.
تاریخ: ۲۴ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۷
به گزارش «شیعه نیوز»، بهمن حسن بیگی معاون حقوقی گشت تعزیرات تهران بزرگ در رابطه با برخی از کالا‌های احتکار شده در یکی از انبارهای کالا در شهرری اظهار داشت: مقدار انبوهی از کالا و لوازم خانگی با برندی مشخص در این سوله‌ها انبار شده است. ضمن تماس تلفنی تعزیرات با مدیر عامل این سوله‌ها، وی اظهار کرد که کالا‌های موجود در این انبار در بازار خریدار ندارند.

وی افزود: زمانی که از نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در بازار استعلام کردیم، مشخص شد که این کالا‌ها با این برند مشخص در بازار با کمبود مواجه شده است.

معاون حقوقی گشت تعزیرات تهران بزرگ با بیان اینکه ما این کالا‌ها را وارد بازار و در سطح شهر عرضه خواهیم کرد، گفت:تعداد 140 هزار کالا اعم از انواع لوازم یدکی، لوازم جانبی خودرو، موبایل و غیره با مبلغ 4200 تومان ارز داخلی مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت) وارد بازار خواهند شد.



کشف ۷۰۰۰ تن کاغذ احتکار شده با ارز دولتی
کشف انبار احتکار آلومینیوم در قم به ارزش 160 میلیارد ریال
هشدار فرمانده ناجا به محتکران کالا
پاتک پلیس تهران به انبارهای محتکران
تشکیل ۲۳۰ پرونده برای محتکران
دستگیری احتکارکنندگان 9.5 تن گوشت مرغ و گاو در آمل
حذف برخی تشریفات در رسیدگی‌ به پرونده‌های اخلالگران نظام اقتصادی
کشف 300 میلیارد ریال كالای احتكاری در كرمان
برخورد با قاچاقچیان و احتکارگران در دستور کار ناجا
کشف انبار بزرگ احتکار ۷۰۰ میلیاردی در اصفهان
6 هزار تن میلگرد احتکار شده کشف شد



تاریخ خبر: ۱۳۹۷/۰۵/۲۴زمان خبر: ۱۳:۱۷منبع: روابط عمومی سازمانتعداد بازدید: ۳۵
کشف 5 هزار تن مواد غذایی احتکار شده در چندین انبار

معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت : طی روزهای گذشته چندین انبار کالا در حوزه مواد غذایی در سطح استان با همکاری سایر دستگاههای اجرایی و نظارتی به میزان 5 هزار تن مواد غذایی از جمله روغن خوراکی برنج و حبوبات کشف شد .
به گزارش روابط عمومی سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجان شرقی اسماعیل عطاپور در جلسه این هفته مبارزه با احتکار و اختفاء استان افزود : برخی از این اقلام از اسفند سال 96 در این محلها نگهداری می شد و تا کنون اقدامی نسبت به توزیع آن صورت نگرفته بود .
وی ادامه داد : متاسفانه مقداری از کالاهای کشف شده با ارز 42 هزار ریالی وارد کشور شده و ضوابط قیمت گذاری در خصوص آنها رعایت نشده بود .
وی در ادامه با اشاره به تشدید نظارت ها از واحدهای نگهداری کالا بویژه 25 قلم کالای اساسی اظهار داشت : پرونده تخلف این واحدها در کمترین زمان ممکن جهت ادامه روند پرونده ، به تعزیزات حکومتی ارجاع می شود .
عطاپور باره دیگر از شهروندان خواست موضوع گرانفروشی ، عدم عرضه کالا و احتکار در واحدهای صنفی را به سامانه 124 اطلاع دهند .
معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت معدن و تجارت استان همچنین با اشاره به نوسانات قیمت گوشت گرم مرغ نیز گفت : واحدهای صنفی عرضه کننده و مرغداریها موظف به رعایت سقف قیمت میانگین کشوری هستند و در غیر اینصورت برابر قانون با آنها برخورد خواهد شد .
وی افزود : این قیمت بصورت روزانه توسط اداره کل پشتیبانی امور دام استان و از طریق سامانه مربوطه استخراج و به مراجع ذیربط از جمله تشکلها و واحدهای کشتارگاهی اطلاع رسانی می شود .



کشف انبار هزاران خودروی احتکار شده در آذرشهر

به دنبال انتشار تصاویری از انبار پر یک شرکت خودروسازی در جاده تبریز-آذرشهر در روزهای گذشته، یدالله رستمی فرمانده انتظامی شهرستان آذرشهر از پلمب آن خبر داد.
به گزارش مشرق، فرمانده انتظامی شهرستان آذرشهر با اشاره به اطلاع از ظن به احتکار خودروی سمند در یکی از انبارهای ایران خودرو در جاده تبریز- آذرشهر، رسیدگی به این موضوع در دستور کار پلیس قرار گرفت، گفت: با مراجعه به این انبار، تعداد 8 هزار و ۸۴۵ دستگاه از انواع خودروی سمند احتکار شده کشف و انبار به دستور مقام قضایی پلمب و به مراجع قضایی تحویل داده شد.
اکبر امراهی دادستان آذرشهر با بیان اینکه قوه قضائیه با توجه به شرایط کشور با محتکران قاطعانه برخورد میکند، اظهار داشت: با ورود به موضوع احتکار خودرو سمند در یکی از انبارهای ایران خودرو و پس از بررسی و محرز بودن احتکار پلمب صادر شد.
واکنش وزیر صمت به احتکار و گرانی خودرو: اطلاع دقیق دهید بررسی می شود
گزارش فارس حاکی است، وزیر صنعت، معدن و تجارت پیش از این در واکنشی توئیتری نسبت به خبر احتکار و گرانی خودرو نوشت: با وجود نهادهای نظارتی متعدد، تأمین پارکینگ برای احتکار و جریمه تأخیر در تحویل خودرو، خبر احتکار خودرو منطقی نیست؛با اینحال اگر اطلاع دقیقی دهید بررسی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به خبر احتکار خودرو در حساب شخصی خود در توییتر نوشت: روزانه بیش از 3 هزار خودرو در کشور تولید میشود و طی هفت روز تحویل خریداران میشود، با وجود نهادهای نظارتی متعدد (135، 110، 124)، تأمین پارکینگ برای احتکار این تعداد خودرو (روزی 18000م) و جریمه تأخیر در تحویل، احتکار خودرو منطقی نیست؛ با این حال اگر اطلاع دقیقی دهید بررسی می شود.
قیمت برخی خودروهای داخلی برای امروز
این گزارش میافزاید، «محمد شریعتمداری» وزیر صنعت و معدن و تجارت که در ماههای اخیر اسم او به افزایش قیمت خودرو گره خورده بود در این هفته با 51 امضاء هیات رئیسه مجلس، استیضاح خواهد شد.
امضا کنندگان استیضاح شریعتمداری در بند 11 آوردند: عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گرانفروشی، احتکار خودرو و به همریختگی بازار شده است.
متن طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت
« هیأت رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی
اینجانبان امضاکنندگان ذیل به عنوان نمایندگان ملت در مجلس شورای اسلامی به استناد اصل ۸۹ قانون اساسی و ماده ۲۲۲ آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی به دلایل ذیل تقاضای استیضاح آقای محمد شریعتمداری وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت را داریم. خواهشمند است دستور فرمایید برابر مفاد آییننامه داخلی مجلس شورای اسلامی اقدامات لازم مبذول پذیرد.
۱- عدم کنترل و مدیریت بازار و در نتیجه افزایش بیرویه قیمتها و احتکار کالا
۲- عدم مدیریت صحیح بر تأمین مواد اولیه واحدهای تولیدی که منجر به تعطیلی و کاهش ظرفیت تولید هزاران واحد صنعتی و کارگاههای صنفی تولیدی شده و نهایتاً باعث اخراج صدها هزار کارگر و مهندس گردیده است.
۳- عدم مدیریت کافی بر تأمین حق بافندگان فرض دستباف، عدم پوشش کامل بیمه قالیبافان و ضعف در حفظ جایگاه فرش ایران در بازار جهانی.
۴- عدم پیشگیری از گرانفروشی محصول واحدهای صنعتی بزرگ که به نوعی وابسته به دولت هستند از جمله ذوبآهن، پتروشیمیها، فولادسازیها و...
۵- ضعف مدیریت بر تکمیل بهرهوری و اعمال قانون در شهرکها و نواحی صنعتی که منجر به معطل ماندن سرمایههای ملی شده است.
۶- عدم اجرای مصوبه دولت در فروردین ۹۷ برای اجرای کامل شناسه رهگیری در فرصت دو ماه که زمینه برای به هدر رفتن میلیاردها دلار ۴۲۰۰ تومانی را فراهم نموده است.
۷- عدم انجام کامل وظایف قانونی در مبارزه با قاچاق کالا و ارز خصوصاً طرح شناسه رهگیری
۸- عدم ثبت همه مجوزهای صنفی در پایگاه مجوزهای کسب و کار موضوع قانون اصل ۴۴
۹- بیتوجهی به اجرای اقتصاد مقاومتی
۱۰- وجود فساد و رانت در واردات خودرو و ثبت سفارش برای دریافت ارز
۱۱- عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گرانفروشی، احتکار خودرو و به همریختگی بازار شده است.
۱۲- عدم شفافیت و وجود ضعف در نظارت بر فعالیتهای ایمیدرو
۱۳- ضعف مدیریت در بهرهبرداری صحیح از معادن و اخذ حقوق کامل بیتالمال از معادن
۱۴- عدم اجرای کامل برنامهها و محورهای اصلی اعلامی به مجلس شورای اسلامی در زمان رأی اعتماد شامل:
- بهبود محیط سرمایهگذاری و فضای کسب و کار
- توسعه سرمایهگذاری داخلی و خارجی
- رفع موانع، تثبیت و ارتقای رونق تولید و توانمندسازی بخش خصوصی
- توسعه صادرات غیرنفتی
- ارتقای سهم و نقش فعالیتهای معدنی در تولید ناخالص داخلی
- بهسازی و ساماندهی نظام بازرگانی داخلی
- بهبود و توسعه روابط تجاری بینالمللی
- ارتقای بهرهوری عوامل تولید
- توسعه فناوری، نوآوری و تحقیق و توسعه
- پشتیبانی و مشارکت در ایجاد و توسعه زیرساختهای تولید
- مدیریت واردات و همکاری و پیگیری مجدانه در مبارزه با قاچاق
- ارتقای توانمندی منابع انسانی شاغل و موردنیاز
- بازنگری معماری سازمانی
۱۵- عدم حمایت از صنعت کشتیسازی که باعث تعطیلی صنعت مذکور شده
منبع: فارس

وزیرنفت عامل اصلی قاچاق سوخت درکشوراست.
وزارت نفت عامل اصلی قاچاق سوخت درکشوراست.
وزیر نفت و وزارت نفت خیانتکارباید پاسخ دهند
هفت هزار لیتر سوخت قاچاق در تایباد کشف شد
فرمانده هنگ مرزی تایباد گفت: هفت هزار و 347 لیتر سوخت قاچاق توسط نیروهای مرزبانی مستقر در پست کنترل و مراقبت مرزی 17 شهریور دوغارون این شهرستان کشف و ضبط شد.

تاریخ خبر: 09/06/1397 - 12:37

در این ارتباط چند خودروی سواری و ترانزیتی توقیف و تعدادی متخلف دستگیر و با تشکیل پرونده راهی مراجع قضایی شدند.
وی گفت: همچنین در عملیاتی دیگر ماموران هنگ مرزی تایباد در بازرسی از یک انبار موفق به کشف و ضبط 9 هزار و 300 نخ سیگار شدند.
او افزود: همچنین در بازرسی بدنی از یک متهم تبعه افغان 18 گرم تریاک کشف و ضبط شد و این فرد با تشکیل پرونده راهی مرجع قضایی شد.
خراسان رضوی 300 کیلومتر مرز مشترک با افغانستان دارد. 90 کیلومتر از امتداد این مرز در شهرستان تایباد واقع است. تایباد در فاصله 225 کیلومتری جنوب شرقی مشهد قرار دارد.

کشف انبار لوازم خانگی قاچاق در مرودشت
انبار لوازم خانگی قاچاق در مرودشت کشف شد

تاریخ: ۰۹ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۱

در اجرای طرح مبارزه با احتکار با هماهنگی مقام قضایی، یک انبار نگهداری لوازم خانگی خارجی در مرودشت کشف شد.
سردار گودرزی افزود: در بازرسی از این انبار، ۷۴۳ قلم لوازم خانگی شامل، یخچال، آبگرمکن، و لباسشویی خارجی فاقد مجوز به ارزش ۲۰ میلیارد ریال بدست آمد.
این مقام انتظامی گفت: انبار پلمپ و عامل احتکار پس از تشکیل پرونده برای سیر مراحل قانونی تحویل اداره تعزیرات حکومتی شد.
شهرستان مرودشت در ۴۵ کیلومتری شمال شیراز واقع شده است.

وزارت نفت عامل اصلی سوخت قاچاق درکشوراست.
وزارت نفت به قاچاقچیان درکشور سوخت داده است!
7 هزار لیتر سوخت قاچاق در تایباد کشف شد
7 هزار و 347 لیتر سوخت قاچاق توسط نیروهای مرزبانی مستقر در پست کنترل و مراقبت مرزی 17 شهریور دوغارون تایباد کشف و ضبط شد.

تاریخ: ۰۹ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۵:۱۲

مرکز خراسان رضوی، فرمانده هنگ مرزی تایباد گفت: 7 هزار و 347 لیتر سوخت قاچاق توسط نیروهای مرزبانی مستقر در پست کنترل و مراقبت مرزی 17 شهریور دوغارون این شهرستان کشف و ضبط شد.
سرهنگ کاظم صمدی افزود: در این ارتباط چند خودروی سواری و ترانزیتی توقیف و تعدادی متخلف دستگیر و با تشکیل پرونده راهی مراجع قضایی شدند.
خراسان رضوی 300 کیلومتر مرز مشترک با افغانستان دارد که 90 کیلومتر از امتداد این مرز در شهرستان تایباد واقع است.

مهندس كشكولی در گفتگوی اختصاصی با دانش نفت مطرح كرد: ‌
راهكارهای شركت ملی پخش برای مقابله با قاچاق سوخت

وي در كارنامه ي تجارب خود سابقه ي مديريت شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران - منطقه يزد (از سال 66 تا 69)، معاونت شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران - منطقه اصفهان (از سال 69 تا 71)، مديريت شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران - منطقه خوزستان (از سال 71 تا 76)، مديريت عمليات و عـضــويـت هيـات مـديـره شـركـت ملـي پخـش فرآوردههاي نفتي ايران (از سال 77 تا 82)، مديريت تامين و توزيع و عضويت هيات مديره شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران (از سال 82 تا 84)، مديريت عامل و عضويت هيات مديره شركت انتقال گاز ايران (از سال 85 تا 86)، مديريت گازرساني و عضويت هيات مديره شركت ملي گاز ايران (از سال 86 تا 88)، معاونت مديرعامل و عضويت هيات مديره شركت ملي گاز ايران (از سال 88 تا 91) را داراست و اخيراً نيز با حكم مهندس ضيغمي، سكان مديريت شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران را به دست گرفته است. به بهانه ي حضور مهندس كشكولي در را‡س شركت ملي پخش و با هدف كسب اطلاع از شرايط فعاليت هاي جاري اين شركت گفتگويي با وي انجام داديم كه در ادامه مي خوانيد...
آقاي مهندس، به طور خلاصه رسالت شركت مـلـي پـخش فرآورده هاي نفتي ايران را تشريح فرماييد؟
اين شركت يكي از حساس ترين و تخصصي ترين بخش هاي مجموعه صنعت نفت است كه كار برنامه ريزي، دريافت، تامين، توزيع و انتقال فرآورده و همچنين كنترل موجودي فرآورده در مبدا و مقصد را انجام مي دهد. در مجموع دريافت، ذخيره سازي و انتقال و توزيع فرآورده هاي نفتي به اقصي نقاط كشور وظيفه ي اصلي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي است، با توجه به اين كه تامين پايدار سوخت در كشور، مشابه دم و بازدم حياتي است، نبايد اجازه داد حتي براي يك لحظه فعاليت ها در اين عرصه قطع شود و در شرايط كنوني نيز بايستي به شيوه مديريت بحران سيستم توزيع فرآورده در كشور را اداره كرد، لذا در اين مسير از تمام توان انساني، علمي و فني موجود در شركت بهره برده مي شود تا بهترين خدمات به عموم ملت شريف كشورمان ارائه شود.شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران با توزيع روزانه 250 ميليون ليتر فرآورده از سوي 18 هزار نفر نيروي انساني، 11 هزار دستگاه تانكر نفتكش در ناوگان حمل و نقل زميني، دريايي، ريلي، 3 هزار مجاري عرضه فرآورده و 2 هزار جايگاه سي ان جي در كشور نقش مهم و حياتي در زنجيره دريافت، انتقال، توزيع و عرضه فرآورده كشور به عهده دارد كه نظارت و كنترل دقيق بر اين فرآيند نقش موثري در جلوگيري از عرضه خارج از شبكه فرآورده در سطح كشور ايفا مي كند. ارتقا كيفيت خدمات رساني به مردم در مجاري عرضه سوخت، توسعه، مكانيزه نمودن و افزايش ظرفيت ذخيره سازي انبارهاي استراتژيك از زمره ي اقداماتي هستند كه مجـدانـه پيگيـري مـي كنيم تا شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي ايران كه به عنوان متولي انتقال و تـوزيع سراسري سوخت در سراسر كشور وظيفه سوخترساني به كشور را برعهده دارد و به عنوان حافظ منافع همه آحاد ملت، وظيفه مهمي در تامين سـوخـت تـمـامـي بـخشها از صنايع، نيروگاهها و بخشهاي خانگي بر عهده دارد، بتواند به تعهدات خود عمل كند. بر اساس برنامه هاي مدون شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران با هدف بهبود روش هـاي تـاميـن و تـوزيـع فـرآورده هـاي نفتـي، سـازمـانـدهـي سخـت افـزاري و نرم افزاري جهت بازاريابي، صادرات و بانكرينگ فرآورده هاي نفتي، تدوين برنامه هاي استراتژيك به عنوان محور تصميم سازي ها در راستاي اجراي اصل 44 قانون اساسي و بهبود و تقويت و ايمن سازي ناوگان حمل و نقل زميني، دريائي و ريلي فرآورده هاي نفتي در راستاي اجراي اهداف وزارت نفت، فعاليت هاي لازم صورت مي گيرد. ارتقاي سطح بهره وري در شركت با استفاده از روش ها و سيستم هاي نوين مديريتي، كمك به سازماندهي، جذب و آموزش نيروي انساني، توجه به امر فن آوري اطلاعات و به روزرساني سيستم هاي موجود و فرهنگ سازي در جهت كنترل و مديريت مصرف سوخت در دستور كار شركت ملي پخش قرار دارد و از ابتداي تأسيس اين شركت تاكنون كليه ي اقدامات تعريف شده در اين حوزه عملياتي شده است و در تـداوم فعـاليـت هـاي جـاري شـركـت نيز در محورهاي فوق الذكر برنامه ريزي ها صورت گرفته و اجرايي خواهند شد.
وضعيت مصرف فرآورده هاي نفتي در كشور چگونه است؟ آيا روند مصرف افزايشي بوده است يا كاهشي؟
بـراسـاس آمـارهـا بايد گفت: ميانگين مصرف فرآوردههاي نفتي از ابتداي دي ماه تاكنون نشان ميدهد كه 6600 تن گاز مايع، 60 ميليون ليتر بنزين ،5/19 ميليون ليتر نفت سفيد، 113 ميليون ليتر نفت گاز و 60 ميليون ميليون ليتر نفت كوره مصرف شده است.همچنين اين آمار نشان مي دهد از ابتداي سال جاري تا كنون يعني در مدت 10 ماه به طور متوسط 6000 تن گاز مايع، 3/63 ميليون ليتر بنزين، 3/11 ميليون ليتر نفت سفيد، 95 ميليون ليتر نفت گاز و 53 ميليون ليتر نفت كوره مصرف شده است.بنابراين مي توان گفت در طول مدت 10 ماه مصرف بنزين 7/5 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد مصرف داشته است.در مورد آمار تحويل سوخت به نيروگاه ها نيز بايد گفت: به عنوان مثال در روز چهارشنبه 20دي ماه جاري حدود 65 ميليون ليتر نفت گار و حدود 50 ميليون ليتر نيز نفت كوره به نيروگاهها تحويل داده شده است كه نسبت به سال گذشته در نفت گاز 24 درصد و در نفت كوره 17 درصد رشد داشتيم.
اين وضعيت در مورد مصرف سوخت مايع در نيروگاه ها چگونه است؟
آنچه كه در بالا گفته شد آمار تحويل سوخت به نيروگاه ها بود كه با امر مصرف تفاوت دارد.در مورد آمار مصرف سوخت نيروگاه ها به عنوان مثال بايد گفت: در روز چهارشنبه 20 دي ماه، نيروگاههاي سراسر كشور 55 ميليون ليتر نفت گاز و 61 ميليون ليتر نيز نفت كوره و حدود 20 ميليون متر مكعب نيز گاز طبيعي مصرف كردهاند.به هر حال اميد واريم پيگ مصرف نيروگاه ها را بتوانيم پشت سر بگذاريم زيرا انـتقـال روزانـه 110 ميليـون ليتـر سـوخـت مـايـع بـه نيروگاههاي سطح كشور بسيار پر استرس است.
بـرخـي از كـارشناسان معتقدند؛ با توجه به افزايش مصرف بنزين در كشور گام دوم هدفمندي بايد هر چه زود تر اجرا شود. نظر شما چيست؟
به نظر مي رسد كه اجراي فاز اول هدفمند كردن يارانه ها خاصيت خود را از دست داده زيرا زمان زيادي از اجراي آن گذشته و قيمتها براي مردم عادي شده است، بايد گفت: در ابتداي اجراي قانون حدود 6 درصد كاهش مصرف داشتيم اما اكنون مصرف بنزين 7 درصد افزايش يافته است كه اين موضوع نشان ميدهد اثر قيمتي هدفمندي يارانه ها از دست رفته است.
مدتي است كه شاهد افزايش قاچاق سوخت در كشور هستيم.در اين مدت مسئولاني كه به نوعي در اين زمينه در ارتباط هستند اعلام كرده اند كه شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي بايد نسبت به قاچاق سوخت پاسخگو باشد. شما اگر چه كمتر از يك ماه است كه به اين شركت نقل مكان كرده ايد ولي اقدامات خوبي را در اين فرصت كم انجام داده ايد در اين باره توضيح دهيد؟ و بفرماييد برنامه شما براي آينده چيست؟
همانطور كه در ابتداي اين مصاحبه نيز گفته شد شركت ملي پخش، فرآوردههاي نفتي را عرضه ميكند كه يارانهاي است و با خارج از مرزها تفاوت شديد قيمتي دارد يعني آن طرف مرز قيمت بالا است و اين طرف قيمت پايين است.ما بايد چند كار اساسي انجام دهيـم تـا شـاهـد كـاهش قاچاق سوخت در كشور باشيم.در ابتدا بايد در چرخه تأمين و عرضه مانند دريافت ، ذخيره سازي ،انتقال و تحويل به مصرف كنندگان كه زير نظر شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي است بازبيني قرار گيرد و جاهايي كه امكان نفوذ و تخلف است بايد شناسايي شود.خوشبختانه زير ساختهاي خوبي نيز ايجاد شده است مانند سامانه ارسال و رسيد كه بايد اين نظارت را شديد تر كرد. بنابر اين بايد چرخه عرضه انرژي را از جايي كه فرآوردهها را دريافت ميكنيم تا به دست مصرف كننده ميرسد مديريت كنيم .اما بخش دوم ترانزيت سوخت است كه بخشي از قاچاق سوخت از طريق ترانزيت انجام ميشود. به عنوان مثال فرآوردههايي كه بايد در يك نقطه وارد و از همان نقطه خارج شود اين كار صورت نميگيرد. برخي از قاچاقچيان در قالب محمولههاي ترانزيت آب وارد كشور كرده و به جاي آب، گازوئيل از كشور خارج ميكنند.چند روش براي مبارزه با قاچاق مشتقات نـفتـي اسـت كـه مجـوز صـادرات دارد؛ هـم اكنـون يكسري تخلفات در آن صورت ميگيرد كه بايد در اين 3 بخش بازبيني صورت گيرد.خوشبختانه تعامل خوبي نيز با ستاد مبارزه با قاچاق داريم به طوري كه اگر فرآوردهاي قاچاق شد آنها بتوانند در مقابلش بايستند . خروجي مرزها بايد به شدت كنترل شود و مشتقات بايد كنترل شود و بايد مشخص شود كه آيا مشتقات بر اساس مجوز خارج ميشود يا خير. به عنوان مثال برخي مجوز صادرات حلال شوينده دارند اما گازوئيل خارج ميكنند.يك تفكيك شفافتري بايد بين شركت پخش و مابقي واحدهاي دخيل در اين زمينه انجام شود و هركسي بايد كار خود را كنترل كند و در مقابل آن پاسخگو باشد. به هرحال به نظر من رسيد كه يك ستاد يا كميته دائمي مبارزه با قاچاق سوخت را در شركت ملي پخش داشته باشيم و نبايد يك حركتي انجام و بعد از مدتي رها شود به همين دليل اين ستاد را تشكيل داديم و اولين جلسه نيز روز يكشنبه(امروز) با حضور همه مديريتها و واحدهاي ذيربط برگزار مي شود.جلسهاي نيز چند روز گذشته داشتيم و اعلام آمادگي شد تا سامانهاي تعريف و تهيه شود كه با كمك آن هر مرحلهاي كه فراورده در آن است مورد كنترل و نظارت قرار گيرد تا مطمئن شويم كه اين فراورده همان ميزاني است كه ارسال شده است و تغييري در آن رخ نداده است.
آيا مشخص شده است كه قاچاق سوخت به چه روش هايي انجام مي شود؟
قاچاق سوخت روش هاي مختلف و متنوعي دارد مانند: بارنامه جعلي كه هم شماره رمز و هم نوع فرآورده و هم مقصد و مبداً در آن مشخص شده است بنا براين بايد بارنامهها نيز تغيير و غيرقابل جعل باشند.اتفاقي كه اخيراً درحال وقوع است اين است كه به جاي ارسال بنزين به استانهاي مرزي، كارتهاي هوشمند سوخت ارسال مي شود. به عنوان مثال كارتهاي مازاد كه متعلق به خودروهايي است كه فعال نيستند سر از شهرهاي مرزي در مي آورند و اين موضوع را نيز بايد رسيدگي كرد و راه حلي ايجاد شود زيرا اين موضوع ميتواند موجب كمبود بنزين در استانهاي مرزي شود و بايد مديريت كرد و بايد با عزم جدي در مقابل اين موارد ايستاد و مانع قاچاق شد.
يكي ديگر از اقداماتي كه شما در اين مدت انجام داديد ارسال تانكرهاي حامل گازوئيل به مرزهاي شرقي و غربي و عرضه آن با نرخ فوب خليج فارس است در اين مورد نيز توضيح دهيد؟
ارسال و فروش سوخت در مرزها نيز يك روش براي كاهش قاچاق سوخت در شركت پخش بوده است كه اكنون در نقاط مختلف كشور جايگاههاي مرزي وجود دارد و در آنجا سوخت ارسالي با قيمت پايه فوب خليج فارس عرضه مي شود البته اين قيمت با توجه به قيمتهاي آن سوي مرز به صورت شناور تعيين ميشود اين موضوع كمك ميكند تا بخشي از قاچاق سوخت جلوگيري شود و زمينه قاچاق كمتر شود .
از موضوع قاچاق سوخت كه بگذريم،حواشي زيـادي از قبيـل قطـع سـوخـت بـه شـركـتهاي هواپيمايي را در چند روز اخير شاهد بوديم.مباحثي پيرامون بدهي اير لاين ها به شركت ملي پخش فراورده هاي نفتي . موضوع از چه قراري است؟
ببينيد! شركتهاي هواپيمايي در گذشته روزانه مبلغي را به حساب شركت پخش واريز و هر 10 يا 15 روز يكبار بدهي خود را تصفيه ميكردند.در يكي دو سال اخير اين كار به خوبي صورت نگرفت و متأسفانه بدهيها افزايش يافت كه شامل بدهيهاي قبـل از افـزايـش نـرخ يعنـي قبل از اجراي قانون هدفمندي و چه بدهيهاي بعد از تغيير نرخ بود. به خصوص در چند ماه گذشته اين بدهي ها افزايش چشمگيري داشت.هم اكنون اين بدهي ها در مجموع حدود 500 ميليارد تومان است كه بيشترين بدهي نيز براي 3 شركت هواپيمايي ايران اير ، ماهان و آسمان است.در يكي دو ماه گذشته بين شركت پالايش و پخش و شركتهاي هواپيمايي و سازمان هواپيمايي كشوري مكاتبات زيادي شد و جلساتي براي پيگيري وصـول اين بدهيها تشكيل شد و دوستان قول مـسـاعـد داده بـودند كه اين بدهيها را پرداخت مـيكـنـنـد.بايد گفت: با توجه به كمبود نقدينگي شديدي كه شركت پالايش و پخش دارد، بايد سهم فروش به اين شركت از حساب خزانه پرداخت شود و اگر اين سهم فروش سوخت به دست ما نرسد سوخت رساني مختل ميشود و توليد پالايشگاهها مختل خواهد شد و انتقال و توزيع در سطح كشور با مشكل مواجه ميشود و ديگر نميتوانيم سوخت رساني به فرودگاهها را داشته باشيم .در آخرين جـلـســهاي كـه 10 روز گـذشـتـه بـرگـزار شـد نـيـز شركتهاي هواپيمايي قول داده بودند كه ظرف مدت 10 روز اين بدهي را پرداخت ميكنند و طبق آن مديرعامل شركت پالايش و پخش اخطار داد كه اگر ايــن كــار صــورت نـگـيـرد سـوخـت رسـانـي قطـع ميشود.ولي متأسفانه شركتهاي هواپيمايي اين كار را نكردند و البته اين موضوع را آقاي پهلواني كه معاون وزير راه هستند نيز تأكيد كردند كه شركتهاي هواپيمائي بايد بدهي خود را پرداخت ميكردند و در اين ماجرا مقصر هستند.بعد از آن محدوديتي كه در سوخت رساني ايجاد شد بلافاصله جلسهاي برگزار شد و مبلغ جزئي كه حدود 5 ميليارد تومان است از سوي شركتهاي هواپيمايي واريز شد و بنا شد تا مدت يك هفته ضمن تصفيه كامل بدهي خود ،كارشناسان دوطرف جلسه بگذارند و يك مكانيزمي براي فروش روزانه سوخت مشخص كنند به طوري كه سه شنبه آينده جلسهاي با شركتهاي هواپيمايي و سازمان هواپيمايي كشوري خواهيم داشت و به يك جمع بـنـدي خـوبـي خـواهـيـم رسـيـد.الـبـتـه شـركتهاي هواپيمايي نيز اعلام كردهاند كه ما نيز مشكلاتي داريم و به همين دليل در پرداخت بدهي تاخير شده است. آنها بايد بدانند كه شركت پخش هم مشكلات خاص خود را دارد و بايد پول در حسابش باشد كه بتواند سوخت مورد نياز هواپيماها را توليد و به آنها عرضه كند.بنابر اين اميدواريم با تعاملي كه انجام شده هر چه زودتر اين مسئله حل شود زيرا ما هيچ وقت علاقه نداشتيم كه اين اتفاق رخ دهد و هواپيماييها دچار زحمت شوند به هر صورت اين كار صورت گرفت و اميدوار ديگر زمينه اين اتفاقات صورت نگيرد و اين بستگي دارد به همكاري طرف مقابل زيرا 500 ميليارد تومان بدهي، عدد كمي نيست.
آلودگي هواي تهران و استانهاي صنعتي و بزرگ ديگر در اين روزها به اوج خود رسيده است. برنامه شما براي عرضه بنزين يورو 4 و 5 چيست؟ زيرا خودرو سازان اعلام كرده اند تا عرضه سوخت انجام نشود خودروهاي را با سوخت يورو 4 و 5 مطابقت نخواهند داد.
شركت پخش تنها توزيع كننده فرآورده است ولي چون مقدار توليد بنزين يورو 4 و 5 مقدار كمي است نميتوان آن را جداگانه عرضه كرد و هم اكنون با بنزينهاي معمولي مخلوط ميشود و در سطح كشور عرضه ميشود ولي اگر مقدار قابل قبولي سوخت در اختيار ما قرار گيرد ميتوان مخزن جداگانهاي گذاشت و اين فرآورده را جدا عرضه كرد و ما منتظريم كه پالايش و پخشي به ما اعلام كند و ما آمادگي عرضه اين سوخت ها را داريم.

سهم وزارت نفت در طولانی شدن صف های بنزین چقدر است
دبیر کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان دلیل طولانی شدن صف های بنزین و افزایش قاچاق سوخت در این استان را عملی نشدن تعهدات وزارت نفت، نوسانات نرخ ارز و سرازیر شدن کارتهای سوخت سایر استان ها به این استان ذکر کرد.
تاریخ خبر: 01/06/1397 - 13:27
مجید محبی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا دلایل افزایش تقاضا برای سوخت در شهرهای سیستان و بلوچستان و طولانی شدن صف های بنزین را تشریح کرد و اظهار داشت: کشورهای پاکستان و افغانستان نیاز مبرمی به سوخت دارند که اگر جمهوری اسلامی ایران نتواند نیاز آن ها را به طور قانونی تأمین کند قاعدتا این نیاز از مسیر قاچاق برطرف می شود.
وی افزود: به همین دلیل در سیستان و بلوچستان به عنوان استان هم مرز با این دو کشور موضوع قاچاق سوخت اتفاق می افتد اما جالب اینجاست که سهم این استان در قاچاق سوخت کمتر از 15 درصد است و بالغ بر 85 درصد سوخت قاچاق از سایر نقاط کشور وارد سیستان و بلوچستان می شود.
دبیر کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان ادامه داد: نوع سوخت قاچاق تا چند ماه قبل بیشتر نفت گاز بود اما اخیرا با نوسانات ایجاد شده در نرخ ارز میل به قاچاق بنزین نیز افزایش یافته است.
محبی با بیان اینکه افزایش قاچاق سوخت فقط مختص به سیستان و بلوچستان نیست، ادامه داد: در سایر استان های مرزی کشور نیز این مشکل وجود دارد به طوری که اکنون درمرزهای استان آذربایجان غربی با کشور ترکیه قیمت نفت گاز به لیتری 10 هزار تومان رسیده است.
وی تصریح کرد: مشکلی که وزارت نفت بر سیستان و بلوچستان تحمیل کرده، عرضه کارت های سوخت آزاد در سایر استان ها و شهرهای کشور است به طوری که خارج از سیستان و بلوچستان در تمامی جایگاه های سوخت به ازای هر نازل یک کارت سوخت آزاد موجود است.
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان افزود: با این شرایط دیگر نیازی نیست که مردم از کارت هوشمند خودروی خود استفاده کنند و در واقع کارت های هوشمند سوخت در سایر استان های کشور تقریبا بدون استفاده می ماند.
وی ادامه داد: امسال با تغییر نوسانات ارز و بالا رفتن قیمت بنزین در مرزهای سیستان و بلوچستان این کارت های بلااستفاده در سایر استان های کشور به سیستان و بلوچستان سرازیر شده به طوری که آگهی خرید و فروش کارتهای سوخت حتی در شبکه های مجازی منتشر شده است.
محبی خاطرنشان کرد: این وضعیت نشان دهنده فعالیت شبکه ای برای قاچاق سوخت است که مسئولان متولی باید این موضوع را پیگیری و مدیریت کرده و نسبت به برخورد با این شبکه ها اقدام کنند.

**وزارت نفت به تعهداتش در قبال مرزنشینان عمل نکرد
دبیر کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان با اشاره به دلایل دیگر افزایش قاچاق سوخت در مرزهای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: اجرای طرح فروش قانونی سوخت به مرزنشینان ساکن در شعاع 20 کیلومتری مرز یکی از تدابیری بود که برای جلوگیری از قاچاق سوخت و همچنین بهره مندی مرزنشینان پنج استان مرزی کشور از سال 90 با تصویب هیات دولت آغاز شد اما متاسفانه به درستی اجرا نشد.
محبی خاطر نشان کرد: عملی نشدن تعهدات وزارت نفت در تأمین سهمیه تصویب شده برای 80 هزار خانوار ساکن در مرزهای سیستان و بلوچستان و از طرفی تخلفات شرکت های تعاونی مرزی که واسطه وزارت نفت و مردم در فروش سهمیه سوخت بودند از جمله دلایل اصلی ناکارآمدی این طرح بود.
وی اظهار داشت: براساس این طرح قرار بود تا به ازای هر خانوار مرزنشین ماهانه 1500 لیتر سوخت به شرکت های تعاونی مرزنشینان با قیمت 10 درصد کمتر از قیمت تعادلی فروخته شود تا این شرکت ها بتوانند با قیمتی بالاتر آن را به کشورهای همجوار بفروشند.

**سهمیه 1500 لیتری به 80 لیتر کاهش یافت!
دبیر کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان ادامه داد: در این طرح ما به التفاوت این خرید و فروش سوخت و یا به عبارتی سود حاصل از آن توسط شرکت های تعاونی به حساب مرزنشینان واریز می شود.
محبی افزود: اما متاسفانه شرکت نفت به تعهدات خود در قبال پرداخت 1500 لیتر سهمیه سوخت به ازای هر خانوار عمل نکرد و از سال 96 تا کنون این مشکل وجود دارد.
وی تصریح کرد: در سه ماه نخست امسال فقط 15 میلیون لیتر سوخت به این استان تحویل داده شد در حالی که براساس تعداد خانوارهای مرزنشین برای این مدت باید حدود 150 میلیون لیتر سوخت به سیستان و بلوچستان تحویل می شد.
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان گفت: به عبارتی سهمیه 1500 لیتری هر خانوار مرزنشین در سیستان و بلوچستان به کمتر از 80 لیتر کاهش یافته است که درآمد حاصل از فروش این میزان سوخت بسیار ناچیز است.
محبی خاطر نشان کرد: پیگیری ها و مکاتبات متعددی از سوی استانداری سیستان و بلوچستان برای اجرایی شدن تعهدات وزارت نفت انجام شد تا سهمیه واقعی به مردم مرزنشین پرداخت شود تا بتوانیم با این کار مردم را از شبکه های سازمان یافته قاچاق سوخت جدا کنیم اما متاسفانه این طرح در عمل موفق نبود.

** 62 هزار کارت سوخت مهاجر باطل شد
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان اظهار داشت: تا امروز بالغ بر 62 هزار کارت مهاجر متخلف که سهمیه سوخت آن ها خارج از شبکه به فروش می رسید توسط مناطق نفتی سیستان و بلوچستان باطل شده است.
محبی با بیان اینکه باطل کردن کارت سوخت اقدامی مقطعی است، ادامه داد: هر چقدر ما در سیستان و بلوچستان کارت مهاجر باطل کنیم مجدد کارت های دیگر جایگزین می شود بنابراین راهکار اساسی در برخورد با این مشکل بازگشت کارت هوشمند ناوگان به چرخه عرضه سوخت است تا مردم ملزم شوند از کارت هوشمند خود استفاده کنند که مجلس شورای اسلامی نیز این موضوع را به تصویب رساند.
وی ادامه داد: استفاده از ظرفیت نیروهای بسیج برای نظارت در جایگاه های سوخت در شهرهایی مانند خاش و ایرانشهر نیز یکی دیگر از اقدامات مقطعی در این زمینه است که از ورود خودروهای قاچاق کننده سوخت به جایگاه ها جلوگیری می کنند.
دبیر کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان گفت: شرکت نفت نیز موظف شده است از طریق سیستم هوشمند کارت سوخت، کارت های مهاجری را که در این استان سوختگیری غیرمتعارف دارند، شناسایی و باطل کند.

**تمام جایگاه ها باید به پایش تصویری آنلاین متصل شوند
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان افزود: تجهیز جایگاه های سوخت به دوربین های آی پی دار یکی از زیرساخت های نرم افزاری برای جلوگیری از تخلفات در این زمینه است که پایش تصویری آن را حراست شرکت نفت و استانداری به طور آنلاین انجام خواهند داد.
محبی خاطر نشان کرد: مهلت اجرای این طرح از سال 96 به جایگاه های سوخت استان ابلاغ شده است و اخیرا بنا به دستور دادستانی با جایگاه هایی که به دوربین پایش تصویری مجهز نشوند برخورد جدی خواهد شد.
وی اظهار داشت: بازرسی از جایگاه های سوخت توسط تیم متشکل از سازمان صنعت، معدن و تجارت، تعزیرات حکومتی و کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز یکی دیگر از اقدامات مقطعی بود که همزمان با افزایش تقاضای سوخت در شهرهای استان انجام شد که در این زمینه یک جایگاه سوخت در زاهدان به دلیل اینکه جایگاه را در اختیار بنزین فروشان قرار داده بود متخلف شناخته شد و به طور موقت پلمب شد.
محبی افزود: راه اندازی سامانه تلفنی 0927 برای دریافت گزارشات مردمی از تخلفات جایگاه های سوخت نیز یکی دیگر از تدابیر در حال اجراست و تمامی جایگاه داران موظف شدند اطلاعیه ای به منظور معرفی این سامانه در جایگاه خود نصب کنند تا مردم در صورت مشاهده تخلفاتی از قبیل سوختگیری غیرمتعارف و یا عدم عرضه سوخت با آن تماس بگیرند.

** معضل قاچاق سوخت چگونه حل می شود؟
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز سیستان و بلوچستان با بیان اینکه شورای تأمین استان سیستان و بلوچستان نیز در حال تصمیم گیری برای مقابله با شبکه های قاچاق سوخت است، تصریح کرد: دادستانی مرکز استان نیز در این زمینه به خوبی ورود کرد که به زودی شاهد اعلام نتایج آن خواهیم بود.
محبی با اشاره به اینکه بالا بردن ریسک قاچاق برای قاچاقچیان از جمله عوامل موثر در مقابله با این معضل است، تصریح کرد: در برخورد با شبکه ها و افرادی که کار و حرفه آن ها قاچاق سوخت است اتفاقات خوبی به زودی رقم می خورد.
وی که معتقد است دو راهکار اساسی برای حل مشکل قاچاق سوخت وجود دارد، تصریح کرد: یک راهکار این است که قیمت سوخت به حدی برسد که دیگر تمایلی برای قاچاق آن وجود نداشته باشد که در شرایط فعلی این راه حل شدنی نیست.
محبی افزود: راهکار دیگر آن است که از مسیر قانونی تقاضای کشورهای همسایه را پاسخ دهیم در این صورت شبکه قاچاق دیگر نمی تواند فعالیت کند چرا که هم نیاز آن ها را تأمین کردیم و هم آن ها سوختی مطمئن و خالص دریافت می کنند.
وی گفت: والی ها و مسئولان دولتی و نظامی این کشورها نیز در دیدارهایی که با مقامات ایرانی داشتند راغب به بهره مندی از سوخت قانونی ایران هستند چرا که سوخت قاچاق قطعا ناخالصی دارد.

جریمه قاچاقچیان سوخت بر پایه قیمت بین المللی سوخت، محاسبه می شود

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرد: جریمه قاچاقچیان سوخت با توجه به مصوبه اخیر ستاد، بر پایه قیمت بین المللی سوخت محاسبه می شود که بسیار سنگین خواهد بود.
به گزارش شانا، محمد رضا نقدی در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب، افزود: بر پایه اظهارات مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران روزانه نزدیک به 10 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می شود، اما بر اساس برآوردهای خوشبینانه، روزانه چهار میلیون لیتر سوخت به خارج از کشور قاچاق می شود. وی گفت: اگر روزانه 4 میلیون لیتر سوخت قاچاق شود، یک میلیارد و400 میلیون تومان و اگر 10 میلیون لیتر قاچاق شود، چهار میلیارد و 500 میلیون تومان از سرمایه یارانه ای مردم به جیب قاچاقچیان سوخت می رود . نقدی تصریح کرد : با این اوصاف، روزانه از سرانه هر نفر ایرانی،40 تومان به سرقت می رود . نماینده ویژه رئیس جمهوری درباره ارزش میزان قاچاق سوخت در سال اظهار داشت : ارزش این میزان سوخت قاچاق شده از کشور با برآوردهای خوشبینانه (4 میلیون لیتر )، سالانه 511 میلیارد تومان و براساس اظهارات مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، یک هزار و 642 میلیارد تومان در سال است . نقدی در ادامه اعلام کرد: با بررسی های کارشناسان ، قاچاق سوخت در کشور در مراحل مختلف انجام می شود که مهمترین آن خروج سوخت از شبکه توزیع است . لازم به ذکر است سود اصلی آن نصیب خارج کنندگان سوخت از شبکه توزیع می شود. وی با بیان اینکه مرزنشینان سودی از قاچاق سوخت نمی برند، تصریح کرد : عده ای عقیده دارند که بخش عمده ای از این قاچاق، از سوی مرزنشینان صورت می گیرد، در صورتی که قاچاقچیان سوخت هر لیتر نفت گاز را 16 تومان در کشور خریداری کرده و در مرزها به 375 تا 400 تومان می فروشند و از درآمد هر لیتر سوخت، 25 تومان به اقدام کننده نهایی و بخش عمده ای نیز به خارج کنندگان سوخت می رسد، بدون اینکه مرزنشینان دخالتی در این کار داشته باشند. رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکید کرد : سهم متخلفانی که در مرزها سکونت دارند، کمتر از کسانی است که در نقاط دیگر کشور اقدام به قاچاق سوخت می کنند. نقدی اضافه کرد : سهمی که از سبد یارانه هر مرز نشین به وسیله قاچاق سوخت از بین می رود، بسیار بیشتر از درآمدی است که قاچاقچیان سوخت از این کار به دست می آورند. وی روش دیگر قاچاق سوخت را فروش سهمیه آن عنوان کرد و گفت : درحال حاضر افراد حقیقی یا حقوقی سهمیه های دریافتی خود را به جای استفاده، می فروشند که می توان گفت حجم زیادی از قاچاق سوخت بدین شکل صورت می گیرد . نقدی ادامه داد: اختصاص سوخت به چاه های کشاورزی که برقی شده اند، اما هنوز سوخت دریافت می کنند یا صنایعی که مجوز دریافت سهمیه نفت گاز دارند اما هنوز صنعتی را ایجاد نکرده اند، از مثال های بارز در این روش برای قاچاق سوخت از کشور است . رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا در ارتباط با راه دیگر قاچاق سوخت خاطر نشان ساخت : حلال ها راه دیگری برای تقلب و قاچاق سوخت محسوب می شود به گونه ای که افرادی با روش هایی، بنزین و نفت گاز را تحت عنوان حلال که کالایی غیر یارانه ای است، از مرز خارج می کنند. وی حمل سوخت اضافی را نیز روشی دیگر دانست و افزود : امروزه حمل سوخت اضافی توسط خودروهای سبک و سنگین، باعث خروج حجم زیادی از سوخت کشور شده است . نقدی تصریح کرد : این خودروها با جاسازی باک هایی اضافی حتی به ظرفیت چند هزار لیتر یا قراردادن صندلی هایی به شکل باک که موقعیت خطرناکی را برای مسافران ایجاد می کند، درآمدهای کلانی را به دست می آورند. نماینده ویژه رئیس جمهوری، خروج تانکرها از مسیر اصلی خود و حرکت به سوی مسیری دیگر را از جمله راههای قاچاق سوخت عنوان کرد و گفت : گاهی اوقات تانکرهایی برای مقصد معینی بارگیری می کنند اما به جای دیگری می روند. وی همچنین از قاچاق سوخت به صورت حمل و نقل دریایی خبر داد و افزود : در این ناوگان ها باک های اضافه ای در نظر گرفته شده است یا اینکه برای پر کردن سوخت در باک این تانکرها هنوز اندازه گیری های استاندارد انجام نشده است. اما مقرر شده است از این پس، این ناوگان برای سوخت گیری مجهز به دستگاه های اندازه گیری شود تا عده ای از دارندگان این ناوگان نتوانند سوخت اضافی دریافت کنند . نقدی با اشاره به بعضی از تخلفات در جایگاه های عرضه سوخت گفت : بعضی از این جایگاهها نیز با دریافت سوخت اضافی و فروش آن به خارج از شبکه قانونی، به قاچاق سوخت اقدام می کنند. وی درباره راهکارهای مبارزه با این معضل گفت : دستورالعمل مبارزه با قاچاق سوخت تهیه شده و مبارزه جدی با قاچاق کالا به صورت ساختاری و پایدار آغاز می شود اما نکته مهم این است که بخش عمده ای از این مبارزه که از هفته آینده اجرا می شود، برعهده شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی است . رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا، به راه های مبارزه با قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت : افرادی که هم اکنون سهمیه اضافی دریافت می کنند باید هر چه زودتر درخواست قطع سهمیه دهند. همچنین اگر سهمیه می گیرند اما فعالیتی اقتصادی انجام نمی دهند به اطلاع مسئولان برسانند، زیرا درغیر این صورت پرونده آنها از آغاز تاکنون مورد بازرسی قرار گرفته و سودهای کلان دریافتی را در این زمان باید به قیمت بین المللی سوخت بپردازند . وی اضافه کرد : کسانی که به بهانه صادرات حلال ، بنزین و نفت گاز را خارج می کنند یا تولیدکنندگانی که مجاز به صادرات حلال هستند، باید صادرات خود را با مجوز موسسه استاندارد انجام و این مجوز را در مرزها ارائه دهند. محمدرضا نقدی افزود : تمام کارگاههایی که مدعی تولید حلال هستند، مورد بازرسی قرار می گیرند و در صورت تخلف در نوع صادرات، جریمه هایی برای آنها پیش بینی شده که در دفعه اول پروانه تولید آنها به مدت سه سال و در بار دوم به مدت پنج سال معلق می شود . رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا یادآور شد: وزارت راه و ترابری نیز باید در شناسایی خودروهایی با باک اضافی، نظارت خود را افزایش دهد که تاکنون نیز از عملکرد مثبتی برخوردار بوده است و برای جلوگیری از انحراف مسیر، خودروها و تانکرها باید مسیر حرکت خود را شهر به شهر که در بارنامه عنوان می شود، به ناظران ارائه کنند. اگر هم تخلفی در این ارتباط مشاهده شود، سوخت در حال حمل آنها ضبط و متخلف جریمه می شود . همچنین اگر شرکت یا موسسه ای سوخت خود را در مدت زمان معینی تحویل نگرفت، درصورتی که شکایت نکرده باشد از دریافت سوخت محروم شده و جریمه می شود . نقدی تاکید کرد : برآوردها نشان می دهد که تمام شاخص های امنیتی برخورد با قاچاق سوخت بهبود یافته و موجب کاهش 500 درصدی تصادفات جاده ای، شهری و خلوت شدن جایگاههای سوخت شده است. در شهرها نیز شعبه های عرضه کننده نفت، دیگر با کاهش فرآورده رو به رو نیستند و از سویی دیگر میزان واردات فرآورده ها نیز به ازای قاچاق سوخت، کاهش یافته است .

7 هزار لیتر سوخت قاچاق در تایباد کشف شد
7 هزار و 347 لیتر سوخت قاچاق توسط نیروهای مرزبانی مستقر در پست کنترل و مراقبت مرزی 17 شهریور دوغارون تایباد کشف و ضبط شد.

تاریخ: ۰۹ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۵:۱۲

مرکز خراسان رضوی، فرمانده هنگ مرزی تایباد گفت: 7 هزار و 347 لیتر سوخت قاچاق توسط نیروهای مرزبانی مستقر در پست کنترل و مراقبت مرزی 17 شهریور دوغارون این شهرستان کشف و ضبط شد.
سرهنگ کاظم صمدی افزود: در این ارتباط چند خودروی سواری و ترانزیتی توقیف و تعدادی متخلف دستگیر و با تشکیل پرونده راهی مراجع قضایی شدند.
خراسان رضوی 300 کیلومتر مرز مشترک با افغانستان دارد که 90 کیلومتر از امتداد این مرز در شهرستان

کشف 24 هزار ليتر سوخت قاچاق در اشتهارد
فرمانده انتظامی شهرستان اشتهارد از کشف 24 هزار ليتر فرآورده های نفتی خارج از شبکه در شهرستان "اشتهارد" خبر داد.

تاریخ: ۰۹ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۷:۰۵

به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان،سرهنگ مصطفی جوکار، اظهار داشت:در راستای اجرای طرح سراسری مبارزه با کالای قاچاق با محوریت فرآورده های نفتی، ماموران پلیس راهور شهرستان اشتهارد به یک دستگاه کامیون نفت کش مظنون شدند.

وی افزود: ماموران در بازرسی از خودرو مذکور مقدار 24 هزار لیتر فرآورده نفتی خارج از شبکه به ارزش120 میلیون ریال، کشف و یک نفر را نیز در این زمینه دستگیر کردند.

فرمانده انتظامی شهرستان اشتهارد بیان داشت: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری (مد ظله العالی) در خصوص مبارزه بی امان با قاچاق کالا ، مسئولیت پلیس در این خصوص بیش از پیش بوده و برابر دستور العمل ها و ابلاغیه های صادره به صورت کاملا فعال و جهادی با این پدیده شوم برخورد و فعالیت قاچاقچیان فرآورده های نفتی و کالا به دقت کنترل می شود.

افزایش شفافیت داروی درد کهنه اقتصاد ایران
چگونه قاچاق سوخت کم شد؟ / نقش کارت سوخت در جلوگیری از قاچاق بنزین

قاچاق سوخت یکی از بزرگترین معضلات اقتصادی کشورمان در دهههای اخیر بوده و سالهاست که بخش قابلتوجهی از سوخت یارانهای توزیعی در ایران به خارج از مرزها منتقل میشود و حجم عظیمی از منابع ملی به هدر میرود.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرهیختگان ، ریشه اصلی قاچاق گسترده سوخت، سودآوری بالای این کار به دلیل تفاوت قابلتوجه قیمت داخلی فرآوردههای نفتی بهخصوص بنزین و گازوئیل با قیمت آنها در کشورهای همسایه بوده است. برای جلوگیری از قاچاق سوخت، سالهاست که نیروی انتظامی درگیریهای شدید و متعددی با قاچاقچیان در مرزهای کشور بهخصوص مرزهای شرقی دارد و تعداد قابلتوجهی از اعضای نیروی انتظامی هم در همین درگیریها، مجروح شده یا به شهادت رسیدهاند. اما برخورد انتظامی، راهکار اصلی از بین بردن این مشکل مهم اقتصادی کشورمان نیست و باید با افزایش شفافیت درکنار اصلاح قیمت، زمینههای سودآوری قاچاق سوخت را از بین برد و هزینههای این کار را افزایش داد.
ریشه اصلی پیچیدگی مبارزه با قاچاق سوخت چیست؟
سادهترین راهکار جلوگیری از قاچاق سوخت که مورد تاکید مسئولان دولتهای مختلف هم هست، افزایش قیمت بنزین و گازوئیل با هدف رسیدن این قیمتها به قیمتهای منطقهای است تا سود ناشی از قاچاق سوخت بهشدت کاهش یابد و انگیزه قاچاقچیان برای فعالیت در این زمینه از بین برود. با این وجود، افزایش قابلتوجه قیمت بنزین و بهخصوص گازوئیل، اقدام سادهای نیست زیرا حملونقل درونشهری و برونشهری بار و مسافر را بهشدت تحتتاثیر قرار میدهد و در نتیجه، هزینههای سیاسی، اقتصادی و اجتماعی سنگینی برای مردم و دولت دارد. همین موضوع باعث شده بود که روند افزایش قیمت بنزین و گازوئیل تا اواسط دهه هشتاد با کندی خاصی پیش برود و در نتیجه، روزبهروز کار قاچاقچیان سوخت پررونقتر و مبارزه با این قاچاق پیچیدهتر شود. با این وجود، با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین با استفاده از کارت سوخت از تیرماه 86 و همچنین اجرای طرح پیمایش با استفاده از کارت سوخت از مهرماه 94، این شرایط تغییر یافت و گامهای مهم و موثری در این زمینه برداشته شد.
قیمت بنزین در کشورهای همسایه
براساس اطلاعات مندرج در سایت globalpetrolprices ایران جزء پنج کشوری است که بنزین را با کمترین قیمت ارائه میدهد. بر همین اساس و با توجه به قیمت ارز آزاد (3780 تومان)، صرفا قیمت هر لیتر بنزین در کشورهای عربستان و ترکمنستان تقریبا مشابه کشورمان و حدود 26 سنت است. قیمت هر لیتر بنزین در کشور کویت حدود 1300 تومان، در کشورهای بحرین، قطر، عمان و امارات حدود 1600 تا 1800 تومان (42 تا 48 سنت)، در کشورهای عراق، افغانستان، آذربایجان و پاکستان حدود 2400 تا 2600 تومان (63 تا 68 سنت) و نهایتا در کشور ترکیه حدود 5500 تومان است. بنابراین قیمت بنزین در اکثر همسایگان ایران همچنان بین 5/1 تا 3 برابر قیمت داخلی آن است و قاچاق آن صرفه اقتصادی مناسبی دارد.
تغییرات قیمت بنزین در دو دهه اخیر
قیمت هر لیتر بنزین در سال 75، 13 تومان بود. در سالهای 76 تا 83 قیمت این فرآورده نفتی با شیب ملایمی و به صورت سالانه افزایش یافت و به 80 تومان به ازای هر لیتر در سال 83 رسید. قیمت هر لیتر بنزین در سالهای 84 و 85 تغییر نیافت ولی با اجرایی شدن طرح سهمیهبندی بنزین با استفاده از کارت سوخت در تیرماه 86، قیمت آن به 100 تومان رسید و در سال 87 هم قیمت هر لیتر بنزین آزاد 400 تومان تعیین شد. با تداوم اجرای این طرح و همچنین آغاز اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها در آذرماه 89، قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای به 400 تومان و بنزین آزاد به 700 تومان افزایش یافت. قیمت این فرآورده نفتی در سالهای 90 تا 92 بدون تغییر باقی ماند و نهایتا در بهار 93 و همزمان با اجرای فاز دوم قانون هدفمند کردن یارانهها، قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای به 700 تومان و بنزین آزاد به 1000 تومان رسید. نهایتا در خردادماه 94 و همزمان با اجرای فاز سوم قانون هدفمند کردن یارانهها، سهمیهبندی بنزین لغو شد و قیمت این فرآورده نفتی که به صورت تکنرخی عرضه میشود، 1000 تومان به ازای هر لیتر تعیین شد.
وضعیت و شیوه قاچاق بنزین قبل از کارت سوخت
قاچاق بنزین در اواسط دهه هشتاد و تا قبل از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین بر بستر کارت سوخت، رونق بسیاری داشت و به حدود 3 تا 10 میلیون لیتر در روز رسیده بود. روش کار قاچاقچیان به این صورت بود: بدون اینکه تانکر حمل فرآورده نفتی به جایگاه سوخت بیاید و محموله را تخلیه کند، با هماهنگی با این جایگاه و بهمنظور قاچاق، مستقیما به سمت مرز میرفت. سپس جایگاه سوخت برای اینکه ترازنامه خود را متعادل کند، آن محموله را در فروش خود به صورت دستی ثبت میکرد و به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بهعنوان مسئول توزیع فرآوردههای نفتی در کل کشور ارائه میداد. در واقع، جایگاهها بهویژه در نزدیکی مرز میتوانستند چند برابر نیاز خود سفارش بنزین بدهند و بدون تخلیه محموله در جایگاه، واسطه قاچاق محمولههای کلان این فرآورده نفتی باشند.
با اجرای طرح توزیع بنزین با استفاده از کارت سوخت، کار قاچاقچیان بنزین بهشدت پیچیده شد و در نتیجه، قاچاق سازمانیافته این فرآورده نفتی تقریبا بهطور کامل متوقف شد و قاچاق بنزین «تقریبا صفر» شد. زیرا اگر عدهای بخواهند تانکر حمل فرآورده نفتی را با هدف قاچاق به سمت مرز بفرستند، الزاما باید یک بار این محموله را در مخزن جایگاه سوخت تخلیه و از طریق نازلهای سوخت مجددا بارگیری کنند و همین امر، قاچاق بنزین را بسیار مشکل کرده است، چون میزان فروش بنزین توسط هر تلمبه در مرکز داده سامانه هوشمند سوخت ثبت و در پایان ماه، با میزان سفارش بنزین توسط جایگاه مقایسه میشود و در صورت عدم انطباق، جایگاهدار باید پاسخگو باشد. به علاوه، چون تخلیه و بارگیری مجدد بنزین نیز نیازمند استفاده از کارت سوخت است، تراکنشهای غیرعادی و هنگفتی که توسط کارت سوخت جایگاهها رخ میدهد، در سیستم رصد میشود و امکان ردیابی آن وجود دارد.
چرا کارت سوخت اجرایی شد؟
هرچند اجرای طرح سهمیهبندی بنزین با استفاده از کارت سوخت، نقش مهمی در جلوگیری از قاچاق این فرآورده نفتی داشت اما دلایل اجرای این طرح محدود به این موضوع نبود. ماجرا از این قرار بود که نیمه دوم دهه هفتاد و نیمه اول دهه هشتاد به علت رشد شتابان مصرف بنزین و 2/2 برابر شدن آن از سال 75 تا سال 85 همزمان با عدم احداث پالایشگاه جدید در کشور و تثبیت تولید بنزین، میزان واردات این فرآورده نفتی بهشدت افزایش یافت بهگونهای که بیش از یکسوم تقاضای بنزین کشور در سال 85 (5/27 میلیون لیتر در روز) از این محل تامین میشد. با توجه به نقش مهم بنزین در زندگی روزمره مردم (حملونقل درونشهری)، وابستگی شدید ایران به بنزین وارداتی به این معنا بود که این موضوع به یکی از پاشنهآشیلهای اصلی اقتصاد ایران در آن دوره زمانی تبدیل شده است و در نتیجه، همانطور که انتظار میرفت آمریکا، ایران را تهدید به تحریم واردات بنزین یا همان ممنوعیت فروش بنزین به ایران کرد. برای اصلاح این وضعیت و با همکاری دولت و مجلس، از 6 تیرماه 86، طرح سهمیهبندی بنزین بر بستر کارت سوخت اجرایی شد که نقش بسیار موثری در کنترل مصرف این فرآورده نفتی ایفا کرد.
دستاوردهای اصلی کارت سوخت چه بود؟
سه دستاورد مهم اجرای طرح سهمیهبندی بنزین با استفاده از کارت سوخت عبارت است از:
الف- جلوگیری از قاچاق بنزین به دلیل شفافیت ناشی از توزیع این فرآورده نفتی با کارت سوخت
ب- کاهش مصرف بنزین به دلیل مدیریت تقاضای آن با استفاده سیاست غیرقیمتی سهمیهبندی و همچنین افزایش قیمت تدریجی آن (رسید)
ج- کاهش واردات بنزین به دلیل کاهش قاچاق و کاهش مصرف بنزین
البته افزایش مصرف CNG که ناشی از سهمیهبندی بنزین بود هم در کاهش مصرف این فرآورده نفتی تا حدودی موثر بود.
در واقع، با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین با استفاده از کارت سوخت که امکان افزایش قیمت بنزین از 80 تومان در سال 85 به 1000 تومان در سال 93 را فراهم کرد، مصرف این فرآورده نفتی که با ادامه روند قبلی (رشد سالانه 10 درصدی) به حدود 160 میلیون لیتر در روز در سال 93 میرسید، بهشدت کنترل شد و به کمتر از 70 میلیون لیتر در روز در این سال رسید (یعنی رقمی کمتر از مصرف بنزین در سال 85). این دستاورد بزرگ درحالی به دست آمد که تعداد خودروهای کشور در سال 93 بیش از دو برابر این رقم در سال 85 بوده است (تعداد خودروهای کشور در پایان سال 85 حدود 8 میلیون دستگاه بوده است ولی در پایان سال 93 به حدود 17 میلیون دستگاه رسیده است). در مجموع و براساس گزارش مرکز پژوهشهای مجلس که اسفندماه 94 منتشر شد، سهمیهبندی بنزین بر بستر کارت سوخت در طول هشت سال، حدود ۱۰۰ میلیارد دلار صرفهجویی برای کشور به همراه داشته که ۷۵ میلیارد دلار آن ناشی از کاهش کل تقاضای سوخت (بنزین+CNG) و ۲۵میلیارد دلار آن ناشی از جایگزینی بنزین با CNG است.
فراز و نشیبهای کارت سوخت در دولت یازدهم
اوایل خردادماه 94، سهمیهبندی بنزین حذف و این فرآورده نفتی تکنرخی شد. این اتفاق کارت سوخت را در آستانه حذف قرار داد و کاهش شدید استفاده از کارتهای سوخت شخصی را به دنبال داشت. تضعیف کارت سوخت به خاطر کاهش انگیزه مردم برای استفاده از کارتهای سوخت شخصی بعد از تکنرخی شدن بنزین بود، زیرا سوختگیری با استفاده از کارت جایگاهداران هیچ تفاوتی با سوختگیری با کارتهای شخصی نداشت. همین موضوع باعث شد زمزمههای حذف کامل کارت سوخت مطرح شود، موضوعی که ابتدا با مخالفت وزارت نفت روبهرو شد ولی این وزارتخانه هم از اواسط بهمن ماه 94 از این موضوع حمایت کرد و خواستار آن شد. وزارت نفت اعتقاد دارد که قیمت داخلی بنزین به قیمت فوب خلیج فارس رسیده و در نتیجه، خبری از قاچاق این فرآورده نفتی نیست چون سودآور نیست. این درحالی بود که قیمت بنزین در بسیاری از کشورهای همسایه همچنان بین 5/1 تا 3 برابر قیمت داخلی آن است و در نتیجه، قاچاق بنزین سودآوری مناسبی دارد. علاوهبر این، بعد از تکنرخی شدن بنزین و با تضعیف تدریجی کارت سوخت، تقاضای بنزین در برخی مناطق مرزی مانند برخی شهرهای استان سیستان و بلوچستان افزایش بسیار شدیدی (به مراتب بالاتر از میانگین رشد مصرف بنزین کل کشور) داشت و این بدان معنا بود که قاچاق بنزین در حال گسترش است. نهایتا با تلاشهای گروهی از نمایندگان مجلس دهم و تصویب طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در جلسه 20 اردیبهشت ماه امسال مجلس، دولت ملزم به حفظ کارت سوخت جایگاهها بهعنوان مهمترین و موثرترین مانع قاچاق سازمانیافته بنزین شد و در نتیجه، نگرانیها درباره رونق قاچاق این فرآورده نفتی از بین رفت.
قیمت گازوئیل در کشورهای همسایه
براساس اطلاعات مندرج در سایت globalpetrolprices که حاوی قیمت بنزین و گازوئیل در 170 کشور جهان است، صرفا در ونزوئلا گازوئیل با قیمتی کمتر از کشورمان (300 تومان در هر لیتر) به فروش میرسد. بر همین اساس و با توجه به قیمت ارز آزاد (3780 تومان)، قیمت هر لیتر گازوئیل در کشور عربستان حدود 450 تومان، در کشور ترکمنستان حدود 950 تومان، در کشورهای آذربایجان، کویت، بحرین و قطر حدود 1300 تا 1550 تومان (35 تا 41 سنت)، در کشورهای عمان و امارات حدود 1900 تومان، در کشور افغانستان حدود 2200 تومان، در کشور پاکستان 2900 تومان و نهایتا در کشور ترکیه حدود 4800 تومان است. بنابراین قیمت گازوئیل در اکثر همسایگان ایران همچنان بین 3 تا 10 برابر قیمت داخلی آن است و قاچاق آن صرفه اقتصادی بسیار مناسبی دارد.
تغییرات قیمت گازوئیل در دو دهه اخیر
قیمت هر لیتر گازوئیل در سال 75، چهار تومان بود. در سالهای 76 تا 83 قیمت این فرآورده نفتی با شیب ملایم و به صورت سالانه افزایش یافت و به 5/16 تومان به ازای هر لیتر در سال 83 رسید. قیمت هر لیتر گازوئیل در سالهای 84 تا 88 تغییر نیافت ولی همزمان با توزیع گازوئیل با استفاده از کارت سوخت و آغاز اجرای قانون هدفمند کردن یارانهها در آذرماه 89، قیمت هر لیتر گازوئیل سهمیهای به 150 تومان و گازوئیل آزاد به 300 تومان افزایش یافت. قیمت این فرآورده نفتی در سالهای 90 تا 92 بدون تغییر باقی ماند و نهایتا در بهار 93 و همزمان با اجرای فاز دوم قانون هدفمند کردن یارانهها، قیمت هر لیتر گازوئیل سهمیهای به 250 تومان و گازوئیل آزاد به 500 تومان رسید. درنهایت در خردادماه 94 و همزمان با اجرای فاز سوم قانون هدفمند کردن یارانهها، قیمت هر لیتر گازوئیل سهمیهای به 300 تومان و گازوئیل آزاد به 600 تومان افزایش یافت.
وضعیت قاچاق گازوئیل قبل از اجرای طرح پیمایش
علیرغم افزایش قابل توجه قیمت گازوئیل بخش حملونقل همزمان با اجرای فازهای مختلف هدفمندی یارانهها، مصرف گازوئیل برخلاف بنزین و سایر فرآوردههای نفتی نهتنها کاهش نیافت بلکه عموما روندی صعودی داشت و از روزانه 8/92 میلیون لیتر در سال 88 به روزانه 2/100 میلیون لیتر در سال 93 رسید. این امر به دلیل تداوم روند فزاینده مصرف گازوئیل در بخش حملونقل به خاطر گسترش قاچاق این فرآورده نفتی به کشورهای همسایه در این سالها بود. در واقع، مهمترین دلیل این وضعیت درکنار قیمت پایین گازوئیل و افزایش سودآوری قاچاق آن به دلیل افزایش شدید قیمت ارز در سالهای پایانی دولت دهم، شیوه نامناسب عرضه و توزیع این فرآورده نفتی در بخش حملونقل بود که فرصت مناسبی برای قاچاقچیان سوخت ایجاد کرده بود زیرا سهمیههای گازوئیل تعیین شده برای خودروهای سنگین به مراتب بیشتر از مصرف واقعی این خودروها بود. در نتیجه، مطابق با آمارهای اعلام شده توسط ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، حجم قاچاق گازوئیل در سال 92 به حدود 20 میلیون لیتر در روز رسیده بود و ارزشی حدود ۷ میلیارد دلار در سال داشت.
طرح پیمایش چیست و چرا اجرایی شد؟
برای اصلاح این وضعیت، بحث اجرای طرح عرضه گازوئیل به خودروهای دیزلی براساس مسافت طی شده توسط این خودروها یا همان طرح «پیمایش» در سال 89 مطرح شد اما نهایتا این طرح در دولت قبل اجرایی نشد. اما در دولت یازدهم با توجه به افزایش قابل توجه حجم و ارزش قاچاق گازوئیل و همچنین تصویب بند «چ» ماده 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز در مجلس شورای اسلامی، وزارتخانههای راه و شهرسازی و نفت دست به کار شدند و نهایتا اجرای دومرحلهای طرح پیمایش پنجم بهمن ماه 93 به تصویب دولت رسید. براساس این مصوبه، مقرر شد در فاز اول اجرای طرح پیمایش، تخصیص سهمیه گازوئیل به خودروهای سنگین براساس اسناد حمل (بارنامه و صورت وضعیت) و فاز دوم، این سهمیه براساس اطلاعات سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) صورت گیرد و زمان اجرای فاز اول از ابتدای اردیبهشت ماه 94 و زمان اجرای فاز دوم آن، ابتدای مهرماه 95 باشد.
دستاوردهای اصلی طرح پیمایش چیست؟
نهایتا بعد از چند ماه تعویق، اجرای مرحله اول طرح پیمایش از ابتدای مهرماه سال 94 آغاز شد که کاهش روزانه حدود 5/4 میلیون لیتر قاچاق گازوئیل و صرفهجویی ۳۱۰۰ میلیارد تومانی در 22 ماه اخیر را به دنبال داشت. در گام اول اجرای فاز اول طرح پیمایش، تخصیص سهمیه گازوئیل به خودروهای دیزلی در دو بخش سهمیههای پایه و عملکردی صورت گرفت و خودروهایی که به سوخت بیشتری نسبت به سهمیه پایه نیاز داشتند، میتوانستند از سهمیه عملکردی که متناسب با اسناد حمل اختصاص داده میشد، استفاده کنند. به خاطر همین اصلاح هوشمندانه سهمیهها و علیرغم فراهم نشدن امکان اجرای کامل این فاز از طرح پیمایش برای خودروهای درونشهری، میزان گازوئیل تخصیص یافته به بخش حملونقل از 120 میلیون لیتر در روز به 8/67 میلیون لیتر در روز کاهش یافت. اجرای فاز اول طرح پیمایش، علاوهبر کاهش چشمگیر قاچاق گازوئیل، دو دستاورد مهم دیگر هم داشت. یکی از این دستاوردها، افزایش شفافیت اطلاعات حملونقل جادهای بود زیرا با اجرای طرح پیمایش، استفاده از اسناد حمل افزایش یافت؛ اسنادی که حاوی اطلاعات مهمی درباره نوع، حجم، مبدا و مقصد کالاها در اقتصاد کشور هستند.
در نتیجه، شفافیت بیشتری در نظام توزیع کالای کشور ایجاد شد و امکان رصد فرآیند توزیع کالا در سراسر کشور فراهم شد که کاهش قاچاق کالا را به همراه خواهد داشت. دیگر دستاورد مهم اجرای فاز اول طرح پیمایش، تسهیل در اجرای سیاستهای اصلاحی در حوزه حملونقل بود. برای اجرای این طرح، زیرساخت سامانه هوشمند سوخت در بخش گازوئیل تکمیل شد و در نتیجه، امکان اجرای سیاستهای اصلاحی در حوزه حملونقل دیزلی کشور مانند همگانی شدن بیمه شخص ثالث این خودروها فراهم شد. در همین راستا، اجرای طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای دیزلی فاقد بیمه شخص ثالث از اردیبهشت ماه 95 آغاز و در مهرماه سال گذشته فراگیر شد که کاهش چشمگیر تعداد این خودروها را به همراه داشت.

۱۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۰:۰۳
جانشین پایگاه دریابانی کیش خبر داد:
کشف ۱۰ هزار لیتر سوخت قاچاق از لنج صیادی در کیش

کیش - جانشین پایگاه دریابانی کیش از توقیف یک فروند لنج صیادی و کشف ۱۰ هزار لیتر سوخت قاچاق خبرداد.
به گزارش خبرگزاری مهر، علی اصغر جمالی گفت: با هوشیاری کارکنان پست کنترل پاسگاه بندرگاه کیش یک فروند لنج صیادی روز گذشته با چهار ملوان که قصد داشت ۱۰ هزار لیتر گازوئیل را به خارج از مرزهای آبی کشور منتقل کنند. شناسایی شدند.
وی با اشاره به اینکه تغییر و تحولات اخیر نرخ ارز در کشور موجب شده است تا عده ای از سودجویان و صیاد نماها اقدام به جمع آوری سوخت های سهمیه دولتی شناورها کنند افزود: این افراد پس از جمع آوری سوخت به صورت شبانه با حضور در نقطه صفر مرزی و حتی ورود به آب های مرزی کشورهای حاشیه خلیج فارس اقدام به فروش سوخت های جمع آوری شده به شناورهای خارجی می کنند.
جمالی تاکید کرد: در واقع قاچاقچیان، سوختی که با زحمت فراوان در داخل کشور تولید می شود را با هدف درآمد نامشروع و سودجویی بیشتر به آن سوی مرزهای آبی قاچاق می کنند.
وی با اظهار تاسف از این حرکت ناشایست برخی از صیادان افزود: شناور صیادی ضبط شده نیز ۱۰هزار لیتر سوخت را در مخزن و یخچال های نگهداری ماهی ذخیره کرده بود که که با هوشیاری دریابانان این فرماندهی کشف و از خروج آن به آن سوی مرزهای کشور جلوگیری شد.
جانشین پایگاه دریابانی کیش با اشاره به اینکه برای تولید هر لیتر از این سوخت زحمات بسیاری کشیده شده و هزینه های بالایی پرداخت می شود تا به دست مصرف کننده رسیده و به صورت یارانه ای و سهمیه در اختیار صیادان برای صید ماهی و گذران حلال زندگی قرار می گیرد افزود: کسانی که اقدام به قاچاق سوخت کرده اند تنها صیادنما هستند و در لنج آن ها علاوه بر اینکه فاقد هر گونه مدرک و مجوز صید و شناور هستند هیچگونه ادوات و آلات صیادی یافت نشده است.
وی تصریح کرد: این افراد با چنین عمل نادرستی ضربه سختی به پیکرده اقتصادی کشور وارد کرده و حاصل زحمات کارگران و تولید کنندگان ایرانی را به ارزانی و سادگی در اختیار شناورهای خارجی قرار می دهند.
جمالی با تاکید بر اینکه از ابتدای سال این شناور نخستین شناور توقیف شده با سوخت قاچاق بود بیان داشت: به دلیل تحولات اندک نرخ ارز در سال های ۹۵ و ۹۶ شاهد کمترین میزان قاچاق سوخت بودیم اما با تحولات ارزی روزهای اخیر بر میزان قاچاق سوخت افزوده شده است.

آفت قاچاق سازمان یافته سوخت

معیشت مرزنشینان یکی از دغدغههای اصلی مرتبط با موضوع قاچاق سوخت است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از قانون، سود بیشتر و تفاوت قیمت جذابی که میان سوخت در داخل ایران و خارج از مرزها وجود دارد، قاچاقچیان را مشتاق به انتقال سوخت از کشور می‌کند. به این ترتیب ، هرروز شاهد انتشار اخباری در خصوص کشف محموله‌های قاچاق سوخت هستیم که تازه ترین آن مربوط به روزهای گذشته می‌شود. این محموله شامل 40 هزار لیتر گازوییل بود که در اشکذر کشف شد. این اخبار آنقدر گسترده شده است که نشان می‌دهد وضعیت رسیدگی به مرزها بهتر شده است اما هنوز تمایل بسیاری به قاچاق سوخت که یکی از معضلات امروز کشور است، وجود دارد. در سال‌های گذشته قاچاق سوخت افزایش پیدا کرده است و آمار و ارقام نیز آن را به خوبی نشان می‌دهد. اما از سال گذشته تاکنون با اجرای بعضی طرح‌ها همچون تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش، تخصیص سهمیه سوخت به حدود یک،‌چهارم کامیون‌های کشور که فاقد کارکرد (جابه‌جایی بار بدون استفاده از بارنامه یا به‌طورکلی غیرفعال) هستند، محدود شده است و مسئولان امیدوارند که پرطرفدارترین فرآورده نفتی که قاچاق می‌شود، کاهش چشمگیری داشته باشد اما همان‌طور که مشاهده می‌شود این اتفاق همچنان صورت می‌گیرد. به گفته مسئولان بیشترین قاچاق سوخت از استان سیستان و بلوچستان از نوع نفت گاز (گازوییل) است. قاچاق بنزین در سال‌های ۸۶ و ۸۷ به سمت پاکستان انجام می‌شد اما از آن سال‌ها به بعد بیشترین حجم قاچاق سوخت در قالب گازوییل و توسط کاروان‌های قاچاق است.
تفاوت قیمت جذاب
چندی پیش علی شمس اردکانی گفته بود: اشتباه‌بودن قیمت‌گذاری داخلی برای بنزین و گازوییل و سایر سوخت‌ها موجب شده است تا افراد بیشتری برای قاچاق سوخت مشتاق باشند. در حال حاضر سوخت کشور باحجم بسیار زیادی به کشورهای همسایه قاچاق می‌شود. براساس ارزیابی وزیر نفت روزانه 12 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. 12 میلیون لیتر در آن سوی مرزها ، حدود هشت میلیون دلار فروخته می‌شود اما در داخل ایران حدود یک و نیم میلیون دلار به فروش می‌رسد که به همین دلیل برای قاچاقچیان سوخت جذاب است.
دغدغه معیشت مرزنشینان
از طرفی معیشت مرزنشینان یکی از دغدغه‌های اصلی مرتبط با موضوع قاچاق سوخت است، زیرا یکی از علل اصلی قاچاق آن است که عاملان قاچاق برای گذران معیشت و روزمرگی خود به این مساله روی آورده‌اند. برای بهبود معیشت مرزنشینان چند طرح از سال 90 ابلاغ شد که از جمله آن‌ها فروش سوخت مرزنشینان تا شعاع 20کیلومتری از مرز که دراستان سیستان و بلوچستان اجرا شده است.
قاچاق سوخت در ازای کالا
در این میان، برای قاچاق سوخت به جای پول، کالا مبادله می‌شود؛ به این معنا که مابه‌التفاوت هشت تا هفت میلیون دلار را بابت واردات کالای قاچاق پرداخت می‌کنند. در حقیقت قاچاق سوخت در ازای قاچاق کالا رد و بدل می‌شود. بنابراین بحث قاچاق کالا به قاچاق سوخت از ایران به کشورهای همسایه بازمی‌گردد.
قیمت اشتباه و غیرواقعی سوخت
به گفته اقتصاددانان، دولت اگر بخواهد قاچاق سوخت را از میان بردارد، در ابتدا باید با قاچاق سازمان یافته سوخت مبارزه کند تا بتواند ریشه مالی قاچاق واردات کالا را بخشکاند. البته علاوه بر قاچاق سوخت، زعفران نیز قاچاق می‌شود، اما واردات قاچاق کالا در حقیقت از محل صادرات قاچاق سوخت تامین مالی می‌شود و حجم آن بسیار زیاد است ، زیرا سود موجود در آن بیش‌ از سایر محصولات قاچاق است. اکنون درآمد حاصل از فروش یک محموله سوخت یک‌ و‌نیم میلیون دلار است، این در حالی است که همین محموله در کشورهای همجوار به هفت تا هشت میلیون دلار می‌رسد؛ یعنی سود قاچاق 100 تا 200 درصد است. این افراد سودجو کالاهای قاچاقی را زیر قیمت خرید ظاهری خود به بازار می‌فروشند. متاسفانه افزایش حجم قاچاق سوخت ناشی از اشتباه بودن قیمت‌گذاری سوخت در داخل کشور است. نرخ سوخت در داخل کشور غیرواقعی بوده و جهانی نیست. زمانی که نرخ سوخت واقعی شود، در مصرف آن صرفه جویی می‌شود و از سوی دیگر، قاچاق سوخت نیز کاهش پیدا می‌کند. اکنون کاروان‌هایی هستند که بنزین را انبار کرده و از مرزها خارج می‌کنند، دلیل آن تفاوت زیاد قیمت بنزین در داخل کشور با کشورهای همجوار است. متاسفانه این موضوع میل به قاچاق و سودجویی را افزایش می‌دهد. عدم همخوانی قیمت‌ها موجب شده است که سالانه حجم زیادی از سوخت به خارج کشور منتقل شود. باید از این قیمت تفریطی فاصله بگیریم و هرچه سریع‌تر، مصرف بنزین در داخل کشور مدیریت شود. از طرفی، روز‌به‌روز شاهد افزایش تولید خودرو هستیم؛ روزی 1200 دستگاه اتومبیل از کارخانه‌ها خارج می‌شود و شما توقع دارید مصرف بنزین پایین بیاید؟
شرط افزایش نرخ سوخت
با این حال، کارشناسان معتقدند که در کنار افزایش قیمت سوخت باید زیرساخت‌های اجتماعی برای توسعه رفاه اجتماعی، بهداشت، بیمه و درمان همگانی، توسعه شبکه‌های حمل و نقل عمومی و ریلی بهبود پیدا کند نه آنکه مازاد افزایش قیمت فرآورده‌هایی نفتی به بودجه دولت بازگردد و صرف هزینه‌های جاری دولت شود، زیرا این اتفاق هرگز منطقی نیست. مسئولان باید توجه داشته باشند که شرط گرانی سوخت، بهبود زیرساخت‌های اجتماعی و سرمایه‌گذاری در این بخش است. با این اتفاق، همه مردم کشور حتی آن‌ها که اتومبیل ندارند، بهره می‌برند و شاهد ایجاد اشتغال و افزایش تولید خواهیم بود.
مقایسه آمارها
به اعتقاد مسئولان پیشگیری از عرضه قاچاق، آمار دقیقی از قاچاق سوخت در دست نیست؛ اما براساس آمار مربوط به فرآورده‌های مکشوفه تحویلی به انبارهای شرکت ملی پخش، قاچاق سوخت از سال ۱۳۹۲ تا کاهش پیدا کرده است. اکنون میزان قاچاق بنزین به صفر نزدیک شده است و بیشتر قاچاق سوخت مربوط به گازوییل است. در سال ۱۳۹۲ حدود ۴۵ میلیون لیتر نفت گاز از دستگاه‌های کاشف تحویل شرکت پخش شده است که این میزان در سال ۱۳۹۳ به ۳۹ میلیون لیتر، در سال ۱۳۹۴ به ۲۲ میلیون لیتر و در سال ۱۳۹۵ به ۱۳ میلیون لیتر رسیده است؛ به عبارت دیگر، از سال ۱۳۹۲ تا سال ۱۳۹۳ به میزان ۱۲ درصد، از سال ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۴، ۴۲ درصد و از سال ۹۴ تا ۹۵ ، ۴۳ درصد کاهش داشته است. بیشترین مقصد قاچاق فرآورده‌های ایران افغانستان و پاکستان است.
ارزش سوخت قاچاق
بررسی آمارهای اعلام شده از سوی برخی از مسئولان ارشد ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در سال گذشته نشان می‌دهد که حجم قاچاق گازوییل کشور، حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز است که خسارت ناشی از آن در سال ۹۲ بین پنج میلیارد دلار (با توجه به متوسط قیمت فوب خلیج فارس گازوییل در آن سال) و 2/7 میلیارد دلار (با توجه به مابه التفاوت قیمت گازوییل در ایران با کشورهای همسایه) بوده است. البته با توجه به سقوط قیمت جهانی نفت خام در نیمه دوم سال ۹۳، قیمت فعلی فوب خلیج فارس گازوییل، ۴۲ سنت در هر لیتر است و در نتیجه، حجم خسارت ناشی از قاچاق این فرآورده نفتی در شرایط فعلی، حداقل حدود سه میلیارد دلار در سال تخمین زده می شود.
اجرای چند طرح
در حال حاضر چند طرح برای صیانت از قاچاق سوخت کشور ارائه شده است. در این راستا، سامانه‌ای تحت عنوان سامانه تجارت آسان با همکاری سازمان‌های متولی راه‌اندازی شده و مکانیزمی طراحی شده است که براساس خوداظهاری مصرف‌کننده و تایید سازمان متولی و تشخیص کارشناسی شرکت نفت، مصرف واقعی سوخت مشخص شود. پیشگیری از عرضه خارج شبکه و مقابله با قاچاق سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با طرح‌هایی مانند طرح پیمایش در بخش حمل و نقل صورت می‌گیرد. در این طرح ، سوخت بر اساس مسافتی که وسایل حمل و نقل طی می‌کنند، در اختیار آن‌ها قرار می‌گیرد، برای این منظور کمیته‌ای در شرکت پخش میزان مصرف را به‌صورت هفتگی پایش می‌کند. علاوه بر طرح‌های مذکور، چند طرح هم برای مبارزه با قاچاق در مرزهای کشور اجرا شده است. یکی از این طرح‌ها، طرح خرده فروشی در بازارچه‌های مرزی است. بر اساس یک کارگروه استانی، نرخ قاچاق تخمین زده می‌شود، سپس برای مثال مشخص می‌شود نرخ قاچاق غیررسمی در مرزها ۱۳۰۰ تومان است؛ بنابراین سوخت را در این نقاط ۱۲۰۰ تومان می‌فروشیم تا زنجیره قاچاق شکسته شود. یکی دیگر از طرح‌ها، طرح فروش سوخت به مرزنشینان در شعاع ۲۰ کیلومتری است. این طرح با هدف جلوگیری از مهاجرت مرزنشینان به شهر و تقویت معیشت آن‌ها اجرا می‌شود. در این راستا، سهمیه‌ای برای مرزنشینان حسب تصویب‌نامه هیات وزیران در دولت یازدهم تصویب شد تا مرزنشینان بتوانند صادرات داشته باشند. استان‌های مشمول این طرح شامل استان‌های سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، آذربایجان غربی، کردستان و کرمانشاه می‌شوند و این طرح به همه استان‌های مرز نشین تعمیم داده خواهد شد.
مهم‌ترین منبع تامین سوخت قاچاق
بی‌توجهی به میزان پیمایش خودروهای سنگین و اختصاص سهمیه‌هایی به مراتب بیشتر از مقدار مورد نیاز این خودروها که به بیش از دو برابر مصرف فعلی آن‌ها بالغ می‌شود، بزرگ‌ترین دلیل عدم کاهش قاچاق و مصرف گازوییل بعد از اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها و حتی افزایش آن در سال‌های اخیر بوده است و خودروهای سنگین را به یکی از مجاری مهم قاچاق و خروج سوخت از چرخه مصرف داخل کشور تبدیل کرده است. اظهارات مسئولان سابق و فعلی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز این مدعا را تایید می‌کند. افزایش قاچاق سوخت ناشی از این است که سهمیه‌های گوناگون بدون مطالعه داده می‌شود که این سهمیه‌ها منجر به قاچاق می‌شود. در سال‌های گذشته مسئولان مبارزه با قاچاق گفته بودند که ناکارآمدی نظام توزیع سهمیه‌های سوخت یارانه‌ای و انحرافات گسترده سهمیه موجود در کارت‌های هوشمند سوخت، مهم‌ترین منبع تامین سوخت قاچاق در کشور به شمار می‌رود.
فضا برای قاچاقچیان ناامن است
محسن قایمی‌نسب، مدیر کل روابط عمومی ستاد مبارزه با قاچاق کالا، در خصوص میزان افزایش قاچاق سوخت و دلایل آن گفت:‌ قاچاق نسبت به سال‌های گذشته کاهش پیدا کرده است و این موضوع دلایل مختلفی دارد. عمده قاچاق مربوط به گازوییل می‌شود که بیش‌تر در شهرهای مرزی همچون سیستان و بلوچستان، کردستان و هرمزگان به وقوع می‌پیوندد. در دو سال اخیر 19 قرارگاه مرکزی مبارزه با قاچاق در استان‌های کشور از سوی فرماندهی نیروی انتظامی ایجاد شده است. این موضوع باعث شد تا قاچاقچیان احساس ناامنی کنند و فضا برای قاچاق سوخت و سایر کالاها ناامن شود. از طرفی موضوع اصلاح سهمیه‌ها، یعنی تقسیم سوخت میان خودروهای دیزلی، براساس پیمایش تخصیص داده شده است. براین‌اساس، در حال حاضر اگر خودرویی فاقد کارکرد باشد، سوخت به آن تعلق نمی‌گیرد اما در گذشته این‌طور نبود. برای مثال، عده‌ای سهمیه سوخت خودرو یا دیگر وسیله‌نقلیه‌ بدون استفاده خود را دریافت می‌کردند و این سوخت را قاچاق می‌کردند. در این میان، تخصیص سوخت طبق پیمایش باعث شد تا صرفه‌جویی بسیار زیادی در توزیع سوخت صورت گیرد. اگرچه عده‌ای ‌ هنوز معتقدند که قاچاق به صورت بسیار زیادی در مناطق آزاد انجام می‌شود، اما ما در ستاد مبارزه با قاچاق کالا به این نتیجه نرسیدیم و قاچاق سوخت را از مناطق آزاد تایید نمی‌کنیم.
قیمت شناور سوخت در مرزها
او در ادامه تصریح می‌کند:‌ طبق قانون کسانی که ساکنان مرز هستند تا شعاع 15 کیلومتری مرز سهمیه سوخت دارند، این سوخت به قیمت تهران نیست بلکه اندکی از نرخ مرزها (افغانستان، پاکستان و ترکیه) کمتر و از تهران بیشتر است. بنابراین هر چقدر به نقطه صفر مرزی نزدیک می‌شویم، قیمت سوخت متغیر و شناور است. ممکن است مرزنشینان سوخت را به خارج از کشور منتقل کنند و در مقابل آن کالا دریافت کنند که مشکلی ندارند زیرا این موضوع به‌صورت رسمی صورت می‌پذیرد؛ یعنی براساس سهمیه به مرزنشینان سوخت تعلق می‌گیرد و آن‌ها می‌توانند اقدام به فروش آن کنند.
غیرواقعی بودن قیمت‌ها، انگیزه‌ای برای قاچاق
او در پاسخ به این پرسش که آیا واقعی نبودن قیمت سوخت انگیزهای برای قاچاق آن نیست و قاچاق سوخت را افزایش نمیدهد، میگوید: برای تمام کالاها همینطور است، قاچاق از اختلاف قیمتی که در سایر کشورها نسبتبه نمونه خارجی وجود دارد، نشات میگیرد. در ایران به برخی اقلام همچون سوخت، دارو و ... یارانه پرداخت میشود. بهطورمعمول با اعطای یارانه، کالا با قیمتی کمتر به دست خریدار میرسد. بنابراین از آنجایی که این قیمت کمتر از نرخ سایر مرزهاست و برای آنها به صرفه است که کالاها را با یارانه دریافت و در کشورهایی دیگر به فروش برسانند، برای سوخت نیز به همین صورت است؛ یعنی هرچقدر قیمت حاملهای انرژی را به قیمت جهانی و واقعی نزدیک کنیم، قاچاق آن به صرفه نخواهد بود و درنتیجه میتوانیم از قاچاق جلوگیری کنیم. درحالحاضر قاچاق بنزین به نزدیک صفر رسیده است زیرا قیمت آن تفاوت چندانی با کشورهای حاشیهای و خارج از مرزها ندارد. البته دلایل دیگری نیز وجود دارد که یکی از آنها مساله حمل و نقل است. به طور معمول حمل و نقل گازوییل آسانتر از بنزین است. طبق قیمت فوب خلیجفارس، نرخ بنزین تفاوتی با نرخ جهانی ندارد. نمیتوان گفت به صفر رسیده اما به شدت کاهش پیدا کرده است.

سمنان| ۱۱۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در گرمسار کشف شد
فرمانده انتظامی گرمسار از کشف ۱۱۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در گرمسار خبر داد.
۱۹ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۰:۵۷





به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرمسار، سرهنگ ابوذر قربانی در صبح امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به شعار حمایت از کالای ایرانی، مبارزه با قاچاق کالا یکی از مهم‌ترین رسالت‌های نیروی انتظامی در سال جدید است.
وی با بیان اینکه مأموران پلیس این شهرستان به‌شدت با سوداگران قاچاق برخورد می‌کنند تصریح کرد: در 15 روز ابتدایی خردادماه امسال بالغ‌بر 110 هزار لیتر سوخت قاچاق کشف‌شده است.
فرمانده انتظامی شهرستان گرمسار با اشاره به اینکه این محموله قاچاقی در 4 دستگاه کامیون حامل سوخت قرار داشت افزود: 4 راننده این کامیون‌ها دستگیر و با تکمیل پرونده آن‌ها به مراجع قضایی منتقل می‌شود.
وی با بیان اینکه نیروی انتظامی برنامه‌های متنوعی برای جلوگیری از قاچاق کالا و فرهنگ‌سازی برای خرید کالای ایرانی در سال جدید دارد اذعان کرد: مبارزه با سوداگران قاچاق گامی مؤثر و عملیاتی در راستای تحقق شعار سال جدید است.
قربانی در بخش دیگری از سخنان خود از دستگیری سارقان احشام این شهرستان خبر داد و گفت: سرقت احشام یکی از جرائمی است که در این شهرستان به‌کرات انجام‌شده است و دستگیری این سارقان در دستور کار پلیس قرار دارد.
وی با بیان اینکه با تحقیقات و جست‌وجوهای مجدانه پلیس یکی از این سارقان در شهرستان پاکدشت شناسایی شد خاطرنشان کرد: این سارق با هماهنگی مراجع قضایی در یک عملیات ضربتی دستگیر شد.
فرمانده انتظامی شهرستان گرمسار یادآور شد: این سارق در بازجویی اولیه پلیس به 12 فقره سرقت احشام باارزش 40 میلیون تومان اعتراف کرد و پرونده وی به مراجع قضایی منتقل شد.



کشف 25 هزار لیتر سوخت قاچاق در اشتهارد
گروه استان ها-البرز- با تلاش ماموران پلیس آگاهی فرماندهی انتظامی شهرستان اشتهارد ، 25 هزار لیتر گازوئیل قاچاق از یک دستگاه خودرو تریلر تانکردار در محور بوئین زهرا کشف شد .


به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پلیس ، سرهنگ "مصطفی جوکار"فرمانده انتظامی شهرستان اشتهارد با اعلام این خبر اظهار داشت: در پی دریافت خبری مبنی برحمل سوخت قاچاق از طریق یک دستگاه خودرو تریلر تانکر دار،در محور بوئین زهرا به سمت شهرک صنعتی اشتهارد، پیگیری موضوع در دستور کار ماموران پلیس آگاهی این شهرستان قرار گرفت.
وی گفت : ماموران بلافاصله دستور توقف خودرو را صادر و در بازرسی از آن ، 25 هزار لیتر فرآورده نفتی خارج از شبکه (گازوئیل)به ارزش تقریبی 600 میلیون ریال کشف و یک نفر در این رابطه دستگیر شد .
سرهنگ جوکار افزود : با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری (مد ظله العالی) در خصوص مبارزه با کالای قاچاق ، مسئولیت پلیس در این خصوص بیش از پیش بوده و برابر دستور العمل ها و ابلاغیه های صادره به صورت کاملا فعال و جهادی با این پدیده شوم برخورد و فعالیت قاچاقچیان فرآورده های نفتی و کالا رصد می شود .

کشف 7 هزار لیتر سوخت قاچاق در سبزوار
7 هزار لیتر سوخت قاچاق در سبزوار کشف شد.
کد خبر: ۲۱۸۱۰۷۷
تاریخ: ۲۸ تير ۱۳۹۷ - ۱۱:۵۸
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، فرمانده انتظامي شهرستان سبزوار گفت: در اجراي طرح مشترك مبارزه با قاچاق فرآورده هاي نفتي با شركت نفت شهرستان سبزوار، ماموران اداره مبارزه با قاچاق کالا و ارز اين فرماندهي، 7 هزار لیتر سوخت قاچاق از نوع نفت سفید و گازوئیل را در بازرسي از يك مرغداري در حاشیه شهرستان سبزوار کشف کردند .
سرهنگ "سيد محمد هاشمي"افزود: این میزان سوخت قاچاق شامل 6 هزار ليتر نفت سفيد و هزار لیتر گازوئیل است.
وي با اشاره به ارزش 21 میلیون ریالی محموله گفت: در این زمینه یک نفر دستگیر و فرد متخلف پس از تشکيل پرونده مقدماتی برای سير مراحل قانوني به مرجع قضائی معرفی شد.

تیغ قاچاقچیان چوب در جنگل های مازندران تیزتر شد
فرمانده یگان حفاظت منابع طبیعی و آبخیزداری مازندران ( منطقه ساری) گفت که آمار کشف چوب قاچاق از جنگل های این خطه شمال کشور در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 2 برابر رشد کرد.
تاریخ خبر: 09/06/1397 - 17:42
سرهنگ حسینعلی خورشیدی روز جمعه درگفت و گو با خبرنگارایرنا افزود که در پنج ماهه سال جاری 226 متر مکعب چوب جنگلی از قاچاقچیان در حوزه زیر پوشش منطقه ساری کشف شد.
وی آمار کشف چوب قاچاق جنگلی در مدت مشابه سال گذشته را حدود 116 متر مکعب اعلام کرد.
بر اساس آمار رسمی هر اصله درخت حدود 1.5 تا 1.7 متر مکعب چوب دارد.
سرهنگ خورشیدی میزان برداشت قاچاق چوب از جنگل های مازندران را بسیار بیشتر از مقدار کشفیات دانست و برای مقابله با آن خواستار ورود مردم به این عرصه شد .
وی افزود: یگان حفاظت منابع طبیعی حدود 300 نیرو دارد که باید افزون بر یک میلیون هکتار از مساحت جنگلی و مرتعی را تحت نظارت بگیرند.
فرمانده یگان حفاظت منابع طبیعی منطقه ساری همچنین گفت که در پنج ماهه امسال حدود یکهزار و 223 کیلواستر چوب و 6 تن زغال قاچاق نیز در منطقه زیر پوشش ساری کشف شد.
سرهنگ خورشیدی مهم ترین معضل در برخورد با قاچاقچیان چوب را در این خطه شمال کشور تغییر شیوه کاری آنان به دنبال اجرای طرح تنفس جنگل اعلام کرد.
اجرای این طرح 10 ساله از پاییز سال 96 آغاز شد و قرار است در یک دوره سه ساله با پایان یافتن تمامی قراردادهای برداشت چوب ، کامل شود.
مدیرکل یگان حفاظت منابع طبیعی مازندران منطقه ساری توضیح داد: تا پیش از اجرای طرح تنفس در جنگل های شمال بیشترین قاچاق از طریق خودروهای باری بود ولی با اجرای این طرح و تنگ تر شدن حلقه حفاظتی جنگل، قاچاق چوب به وسیله خودروهای شخصی و سواری و حتی خودروهای حامل لبنیات انجام می شود.
وی افزود: ریز شدن شیوه قاچاق چوب در مازندران ، شناسایی قاچاقچیان را دشوار تر از گذشته کرد.
استان مازندران حدود 24 میلیون هکتار مساحت دارد که از این مقدار حدود یک میلیون و 700 هزار هکتار آن عرصه های طبیعی اعم از جنگل و مرتع است.
برای حفاظت و مدیریت عرصه های طبیعی مازندران 2 اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری در ساری و نوشهر فعالیت دارد که منطقه ساری حدود 71 درصد و نوشهر حدود 29 درصد این عرصه ها را مدیریت می کند.
استان مازندران در مجموع حدود 54 درصد از عرصه های جنگلی شمال کشور را در اختیار دارد.

انهدام یک تیم تروریستی در جنوب شرق کشور/ هلاکت و زخمی شدن ۷ تروریست

جمعه 9 شهريور 1397 - 18:32
روابط عمومی قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه از انهدام یک تیم تروریستی در منطقه مرزی سراوان و هلاکت و زخمی شدن ۷ تروریست خبر داد.
العالم - ایران / سیاسی
روابط عمومی قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه در اطلاعیهای اعلام کرد :در ساعات اولیه بامداد امروز (جمعه 9 شهریور) یک تیم تروریستی وابسته به استکبار جهانی که از مرزهای کشور همجوار قصد نفوذ به داخل و ارتکاب اقدامات خرابکارانه و ضد امنیتی داشت، با هوشیاری رزمندگان قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه مواجه و طی یک درگیری منهدم شد .
این اطلاعیه افزوده است: این درگیری در منطقه عمومی سراوان در استان سیستان و بلوچستان در منطقه صفر مرزی و حدفاصل میل های ۱۵۸ تا ۱۶۰ رخ داد که طی آن چهار تن از تروریستها به هلاکت رسیدند و سه تن دیگر از آنان زخمی شدند. همچنین در این درگیری یکی از نیروهای خودی به طور سطحی زخمی شد و مرزداران غیرتمند سپاه اسلام به پایگاههای خود بازگشتند.

وقتي حتي نهادها وارگانها از اين وضعيت نابسامان سواستفاده کردن وبا ارزي که گرفتن کالا وارد ميکنن ديگه فرهنگ سازي هيچ معنايي نداره بايد چنان قوانين اجرا شوند که قاچاق کالا هيچ سودي نداشته باشه برخورد قهري تنها راه موجود هست سالها فرصت فرهنگ سازي بود هيچ نتيجه اي نداشته

تاریخ انتشار : ۶:۱۱:۳۰ - شنبه ۱۰ شهریور ۱۳۹۷

*
قیمت انواع تلویزیون در بازار های تهران (LG – SAMSUNG – SONY)www.dustaan.com قیمت انواع تلویزیون در بازار های تهران (LG SAMSUNG SONY)

قیمت انواع تلویزیون های خانگی در بازار تهران به شرح زیر می باشد.

www.dustaan.com قیمت انواع تلویزیون در بازار های تهران (LG SAMSUNG SONY)
قیمت انواع تلویزیون در بازار های تهران (LG – SAMSUNG – SONY)
نام برند ۳D اندازه صفحه نمایش قیمت (ریال)
LG ۵۵LA۶۲۱۰۰ LG دارد ۵۵ موجود نیست
LG ۵۰LN۵۴۰V LG ندارد ۵۰ تماس بگیرید
LG LED ۴۹LB۵۶۳۰ LG ندارد ۴۹ تماس بگیرید
LG LED ۳۲LN۵۴۹ LG ندارد ۳۲ ۹۷۰۰۰۰
LG LED ۳۲LB۵۵۱ LG ندارد ۳۲ ۹۵۰۰۰۰
LG LED ۳۲LB۵۵۲ LG ندارد ۳۲ ۹۵۰۰۰۰
LG LED ۳۲LN۵۴۰ LG ندارد ۳۲ ۹۴۰۰۰۰
LG LED ۳۲LN۵۴۲۰ LG ندارد ۳۲ ۹۲۰۰۰۰
LG ۶۰LA۸۶۰۰ LG دارد ۶۰ ۷۰۵۰۰۰۰
LED LG ۵۵LA۹۶۰۰ LG دارد ۵۵ ۶۰۱۰۰۰۰
LG LED ۵۵LB۸۷۰ LG دارد ۵۵ ۵۸۹۰۰۰۰
LG ۵۵LA۸۶۰۰ LG دارد ۵۵ ۵۴۹۰۰۰۰
LG ۶۰LA۶۲۱۰ LED LG دارد ۵۲۴۰۰۰۰
LG ۵۵LA۷۴۰۰ LG دارد ۵۵ ۴۹۰۰۰۰۰
LG LED ۶۰LB۵۶۱۰ LG ندارد ۶۰ ۴۸۳۰۰۰۰
LG ۵۵LA۶۴۰۰۰ LED LG دارد ۴۷۷۰۰۰۰
LG ۴۷LA۹۶۰۰ LED LG دارد ۴۷۲۰۰۰۰
LG ۵۵LA۶۶۰۰ LG دارد ۵۵ ۴۳۶۰۰۰۰
LG LED ۵۵LA۶۶۰ LG دارد ۵۵ ۴۳۵۰۰۰۰
LG ۴۷LA۸۶۰۰ LG دارد ۴۷ ۴۲۹۰۰۰۰
LED LG ۸۴LA۹۸۰۰ LG دارد ۸۴ ۴۱۰۰۰۰۰۰
LG LED ۵۵LA۶۲۰ LG دارد ۵۵ ۳۸۴۰۰۰۰
LG ۴۷LA۷۴۰۰ LG دارد ۴۷ ۳۷۷۰۰۰۰
LG ۵۰LA۶۶۰۰ LG دارد ۵۰ ۳۴۷۰۰۰۰
LG LED ۴۷LB۶۷۰۰ LG دارد ۴۷ ۳۴۲۰۰۰۰
LG ۶۰PN۶۵۰۰ LG دارد ۶۰ ۳۴۱۰۰۰۰
LG ۴۷LA۶۶۰۰ LG دارد ۴۷ ۳۳۹۰۰۰۰
LG LED ۴۷LA۶۶۰ LG دارد ۴۷ ۳۳۰۰۰۰۰
LG LED ۴۲LM۶۶۱۰۰ LG دارد ۳۲۰۰۰۰۰
LG ۴۷LA۶۲۱۰ LED LG دارد ۳۱۶۰۰۰۰
LG ۴۷LA۶۴۰۰ LED LG دارد ۳۱۴۰۰۰۰
LG ۴۲LA۸۶۰۰ LED LG دارد ۳۱۲۰۰۰۰
LG ۴۲LA۷۴۰۰ LED LG دارد ۲۹۰۰۰۰۰
LG ۴۷LA۶۲۰ LG دارد ۴۷ ۲۸۶۰۰۰۰
LG LED ۵۰LB۵۶۱۰ LG ندارد ۵۰ ۲۶۸۰۰۰۰
LG ۴۲LA۶۶۰۰ LG دارد ۴۲ ۲۶۶۰۰۰۰
LG ۴۷LN۵۷۰۰ LG ندارد ۴۷ ۲۶۳۰۰۰۰
LG LED ۴۹LB۵۵۲ LG ندارد ۴۹ ۲۵۹۰۰۰۰
LG LED ۴۹LB۵۵۱ LG ندارد ۴۹ ۲۵۰۰۰۰۰
LG LED ۴۷LB۵۸۲۰ LG ندارد ۴۷ ۲۴۹۰۰۰۰
LG LED ۴۷LB۵۶۳۰ LG ندارد ۴۷ ۲۴۳۰۰۰۰
LG LED ۴۷LN۵۴۹ LG ندارد ۴۷ ۲۴۱۰۰۰۰
LG ۴۲LA۶۲۱۰۰ LG دارد ۲۴۰۰۰۰۰
LG LED ۴۷LY۳۴۰ LG ندارد ۴۷ ۲۳۸۰۰۰۰
LG LED ۴۷LN۵۴۰V LG ندارد ۴۷ ۲۲۷۰۰۰۰
LG ۴۷LN۵۴۲۰ LG ندارد ۴۷ ۲۲۳۰۰۰۰
LG LED ۴۲LA۶۱۳۰ LG دارد ۴۲ ۲۲۳۰۰۰۰
LG LED ۴۲LA۶۲۳۰ LG دارد ۴۲ ۲۱۷۰۰۰۰
LG ۴۲LN۵۷۰۰ LED LG ندارد ۲۰۵۰۰۰۰
LG LED ۴۲LB۵۸۲۰ LG ندارد ۴۲ ۱۹۷۰۰۰۰
LED LG ۴۲LN۵۷۵ LG ندارد ۴۲ ۱۹۳۰۰۰۰
LG ۴۲LN۵۷۲۰ LED LG ندارد ۱۹۱۰۰۰۰
۵۰PB۶۵۰ LG ندارد ۵۰ ۱۸۸۰۰۰۰
Plasma ۵۰PN۵۶۰ LG ندارد ۵۰ ۱۸۰۰۰۰۰
LG Plasma ۵۰PN۴۵۰۰۰ LG دارد ۵۰ ۱۸۰۰۰۰۰
LG LED ۴۲LN۵۱۳۰ LG ندارد ۱۷۳۰۰۰۰
LG LED ۴۲LB۵۶۳۰ LG ندارد ۴۲ ۱۷۲۰۰۰۰
LG LED ۴۲LB۵۵۲ LG ندارد ۴۲ ۱۷۲۰۰۰۰
LG LED ۴۲LB۵۵۱ LG ندارد ۴۲ ۱۷۰۰۰۰۰
LG LED ۴۲LB۵۶۱۰ LG ندارد ۴۲ ۱۶۸۰۰۰۰
LG LED ۴۲LY۳۴۰ LG ندارد ۴۲ ۱۶۸۰۰۰۰
LG LED ۴۲LN۵۴۹ LG ندارد ۴۲ ۱۶۶۰۰۰۰
LG LED ۴۲LN۵۴۰V LG ندارد ۴۲ ۱۶۴۰۰۰۰
LG LED ۴۲LN۵۴۲۰ LG ندارد ۴۲ ۱۶۰۰۰۰۰
LG ۴۲LN۵۱۰۰ LED LG ندارد ۱۵۳۰۰۰۰
LG Plasma ۴۲PN۴۵۰۰۰ LG ندارد ۴۲ ۱۳۵۰۰۰۰
LG ۳۹LN۵۴۲۰ LG ندارد ۳۹ ۱۳۱۰۰۰۰
LG LED ۳D Smart TV ۴۲LM۶۷۱۰۰ LG دارد ۴۲ ۰
LG LED ۳۲LS۳۴۰۰۰ LG دارد ۳۲ ۰
LG ۴۲LA۶۴۰۰۰ LG دارد ۰
۵۰VT۵۰ Panasonic دارد ۵۰ ۷۶۹۰۰۰۰
۴۷ET۵M Panasonic دارد ۴۷ ۳۰۳۰۰۰۰
۴۲ET۵ Panasonic دارد ۴۲ ۲۷۲۰۰۰۰
Panasonic LED TH-L۳۲DT۳۰ Panasonic دارد ۳۲ ۲۳۵۰۰۰۰
Panasonic LED TH-L۳۷DT۳۰ Panasonic دارد ۳۷ —
Samsung ۵۰F۵۵۰۰ Samsung ندارد ۵۰ تماس بگیرید
Samsung ۵۵F۸۰۰۰ Samsung دارد ۵۵ ۷۹۰۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۸۰۰۰ Samsung دارد ۴۶ ۶۰۱۰۰۰۰
Samsung ۵۵F۶۴۰۰ Samsung ندارد ۵۵ ۴۷۲۰۰۰۰
Samsung ۵۵F۶۱۰۰ Samsung دارد ۵۵ ۴۳۷۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۶۴۰۰ Samsung دارد ۴۶ ۳۱۶۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۶۱۰۰ Samsung ندارد ۴۶ ۲۷۲۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۵۵۰۰ Samsung ندارد ۴۶ ۲۵۵۰۰۰۰
Samsung ۴۰F۶۴۰۰ Samsung دارد ۴۰ ۲۵۰۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۵۳۰۰ Samsung ندارد ۴۶ ۲۳۹۰۰۰۰
Samsung ۴۶F۵۰۰۰ Samsung ندارد ۴۶ ۲۱۸۰۰۰۰
Samsung ۴۰F۶۱۰۰ Samsung دارد ۴۰ ۲۱۷۰۰۰۰
Samsung ۴۰F۵۵۰۰ Samsung ندارد ۴۰ ۱۸۶۰۰۰۰
Samsung ۴۰F۵۳۰۰ Samsung ندارد ۴۰ ۱۷۱۰۰۰۰
plasma Samsung ۴۳F۴۵۰۰ Samsung ندارد ۴۳ ۱۴۵۰۰۰۰
Samsung ۴۰eh۵۰۰۰ Samsung ندارد ۴۰ ۱۴۲۰۰۰۰
Samsung ۴۰F۵۰۰۰ Samsung ندارد ۴۰ ۱۴۲۰۰۰۰
Plasma Samsung ۴۳F۴۰۰۰ Samsung ندارد ۴۳ ۱۳۰۰۰۰۰
Plasma Samsung ۳۲F۴۰۰۰ Samsung ندارد ۳۲ ۱۰۵۰۰۰۰
Samsung LED ۵۵ES۶۹۸۰ Samsung دارد ۵۵ ۰
Samsung LED ۴۶ES۶۹۸۰ Samsung دارد ۴۶ ۰
Samsung LED ۴۰ES۶۹۸۰ Samsung دارد ۴۰ ۰
Samsung LED ۴۶ES۶۹۶۰ Samsung دارد ۴۶ ۰
Samsung LED ۴۰ES۶۹۶۰ Samsung دارد ۴۰ ۰
Samsung LED ۵۵ES۶۹۵۰ Samsung دارد ۵۵ ۰
Samsung LED ۴۶ES۶۹۵۰ Samsung دارد ۴۶ ۰
Samsung LED ۴۰ES۶۹۵۰ Samsung دارد ۴۰ ۰
LC-۶۰LE۹۴۰۰X Sharp دارد ۶۰ ۹۵۰۰۰۰۰
LC-۶۰LE۶۴۰۰X Sharp دارد ۶۰ ۷۸۸۰۰۰۰
LC-۴۶LE۸۳۰۰X Sharp دارد ۴۶ ۳۹۵۰۰۰۰
LC-۴۰LE۸۳۰۰X Sharp دارد ۴۰ ۳۱۰۰۰۰۰
LED Sony ۴۲W۶۷۴ Sony ندارد ۴۲ تماس بگیرید
Sony ۴۲W۶۷۰ Sony ندارد ۴۲ تماس بگیرید
Sony ۵۵HX۸۵۵ Sony دارد ۵۵ ۹۰۰۰۰۰۰
Sony ۵۵HX۹۲۵ Sony دارد ۵۵ ۹۰۰۰۰۰۰
Sony ۶۰W۸۵۰B Sony دارد ۶۰ ۸۵۰۰۰۰۰
Sony ۵۵W۹۰۵ Sony دارد ۵۵ ۷۸۵۰۰۰۰
Sony ۵۵W۹۰۴ Sony دارد ۵۵ ۷۷۵۰۰۰۰
Sony ۲۴EX۴۳۰ Sony ندارد ۲۴ ۷۴۰۰۰۰
Sony ۵۵W۹۰۰ Sony دارد ۵۵ ۷۳۸۰۰۰۰
LED Sony ۵۵W۸۰۷ Sony دارد ۵۵ ۶۴۲۰۰۰۰
LED Sony ۵۵W۸۰۰B Sony دارد ۵۵ ۶۳۰۰۰۰۰
Sony ۶۰R۵۵۰ Sony دارد ۶۰ ۵۸۸۰۰۰۰
Sony KDL-۵۵W۸۰۴ Sony دارد ۵۵ ۵۷۸۰۰۰۰
Sony ۵۵W۸۰۰ Sony دارد ۵۵ ۵۶۳۰۰۰۰
Sony ۴۶W۹۰۰ Sony دارد ۴۶ ۵۵۳۰۰۰۰
Sony ۵۵HX۷۵۰ Sony دارد ۵۵ ۵۰۵۰۰۰۰
Sony ۵۰W۸۰۰B Sony دارد ۵۰ ۴۵۵۰۰۰۰
Sony ۵۰W۷۰۰ Sony ندارد ۵۰ ۳۷۶۰۰۰۰
Sony ۵۵EX۶۳۰ Sony ندارد ۵۵ ۳۵۸۰۰۰۰
Sony ۵۵EX۶۳۰ Sony ندارد ۵۵ ۳۲۵۰۰۰۰
LED Sony ۴۸W۶۰۵ Sony ندارد ۴۸ ۳۲۰۰۰۰۰
Sony ۴۲W۸۰۰ Sony دارد ۴۲ ۳۱۹۰۰۰۰
Sony ۴۸W۶۰۰B Sony ندارد ۴۸ ۳۱۸۰۰۰۰
LED Sony ۴۶W۷۰۸ Sony ندارد ۴۶ ۳۱۴۰۰۰۰
Sony ۴۶W۷۰۰ Sony ندارد ۴۶ ۳۱۴۰۰۰۰
Sony KDL-۴۷R۵۰۰ Sony دارد ۴۷ ۲۹۶۰۰۰۰
Sony ۴۲W۸۰۰B Sony دارد ۴۲ ۲۸۵۰۰۰۰
Sony ۴۰HX۷۵۰ Sony دارد ۴۰ ۲۶۵۰۰۰۰
LED Sony ۴۲W۶۵۸ Sony ندارد ۴۲ ۲۳۶۰۰۰۰
LED Sony ۴۰W۶۰۵ Sony ندارد ۴۰ ۲۲۹۰۰۰۰
Sony ۴۶R۴۷۰ Sony ندارد ۴۶ ۲۲۲۰۰۰۰
Sony ۴۶R۴۵۰ Sony ندارد ۴۶ ۲۱۶۰۰۰۰
۴K Sony ۶۵X۹۰۰۴ Sony دارد ۶۵ ۲۱۵۰۰۰۰۰
Sony ۴۰W۶۰۰B Sony ندارد ۴۰ ۲۱۲۰۰۰۰
Sony ۴۶EX۴۳۰ Sony ندارد ۴۶ ۲۰۵۰۰۰۰
LCD Sony ۴۶BX۴۵۰ Sony ندارد ۴۶ ۲۰۰۰۰۰۰
Sony KDL-۴۲R۵۰۰ Sony دارد ۴۲ ۱۹۷۰۰۰۰
Sony ۴۰EX۴۳۰ Sony ندارد ۴۰ ۱۶۷۰۰۰۰
Sony ۴۰R۴۵۰ Sony ندارد ۴۰ ۱۵۶۰۰۰۰
Sony ۴۰R۴۷۰ Sony ندارد ۴۰ ۱۵۶۰۰۰۰
LCD Sony ۴۰BX۴۵۰ Sony ندارد ۴۰ ۱۴۰۰۰۰۰
۴K Sony ۵۵X۹۰۰۴ Sony دارد ۵۵ ۱۳۵۰۰۰۰۰
LED Sony ۳۲W۶۷۴ Sony ندارد ۳۲ ۱۳۲۰۰۰۰
Sony ۳۲W۶۷۰ Sony ندارد ۳۲ ۱۳۲۰۰۰۰
Sony KDL-۳۲W۶۷۰A Sony ندارد ۳۲ ۱۳۲۰۰۰۰
Sony ۷۰R۵۵۰ Sony دارد ۷۰ ۱۰۱۰۰۰۰۰
LED Sony ۳۲R۴۰۲ Sony ندارد ۳۲ ۱۰۱۰۰۰۰
Sony ۳۲EX۳۳۰ Sony ندارد ۳۲ ۱۰۱۰۰۰۰
Sony ۳۲R۴۰۰ Sony ندارد ۳۲ ۱۰۱۰۰۰۰
Sony ۳۲EX۶۵۰ Sony ندارد ۳۲ ۰
Sony ۴۷W۸۰۰ Sony دارد ۴۷ ۰
Sony ۳۲HX۷۵۰ Sony دارد ۳۲ ۰
Sony ۴۲W۸۰۴ Sony دارد ۴۲ ۰
Sony ۴۶W۹۰۴ Sony دارد ۴۶ ۰
Sony ۴۷W۸۰۴ Sony دارد ۴۷ ۰
Sony ۶۰EX۶۴۰ Sony ندارد ۶۰ ۰
Sony KDL-۴۲W۶۷۰A Sony ندارد ۴۲ ۰
X.VISION LED LE-۲۹D۲۰ X.Vision — ۲۹ ۹۸۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۲۴D۱۰ X.Vision — ۲۴ ۶۸۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۲۴D۲۰ X.Vision — ۲۳ ۶۷۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۲۲D۲۰ X.Vision — ۲۱ ۵۵۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۴۶KD۴۰ X.Vision — ۴۶ ۳۳۰۰۰۰۰
X.VISION LED ۴۷K۳D۱۰۰ X.Vision — ۴۷ ۳۱۵۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۴۲KD۴۰ X.Vision — ۴۲ ۲۰۰۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۴۲KD۳۰ X.Vision — ۴۲ ۱۹۵۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۳۲KD۳۰ X.Vision — ۳۲ ۱۳۲۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۳۲KD۲۰ X.Vision — ۳۲ ۱۲۰۰۰۰۰
X.VISION LED LE-۴۲KD۲۰ X.Vision — ۴۲ ۰

20 کیلوگرم مواد مخدر در خوی کشف شد
جانشین فرمانده انتظامی آذربایجان غربی گفت: 20 کیلوگرم مواد مخدر از نوع تریاک در خوی کشف و ضبط شد.
تاریخ خبر: 10/06/1397 - 11:3
ماموران انتظامی ایستگاه بازرسی ایواوغلی شهرستان خوی حین کنترل خودروهای عبوری به یک دستگاه اتوبوس مشکوک شده و آن را توقیف کردند.
وی اضافه کرد: در بازرسی ماموران از اتوبوس 20 کیلوگرم مواد مخدر از نوع تریاک که به طور ماهرانه در داخل یک دستگاه سنگ تراش جاسازی شده بود، کشف و ضبط شد.
وی ادامه داد: در این رابطه 2 نفر متهم دستگیر و یک دستگاه اتوبوس توقیف شد.
جانشین فرمانده انتظامی آذربایجان غربی بیان کرد: متهمان پس از تشکیل پرونده مقدماتی جهت سیر مراحل قانونی تحویل مقام قضایی شدند.
به گزارش ایرنا به نقل از فرمانده انتظامی آذربایجان غربی مقابله با سرقت، مقابله با کالای قاچاق، مبارزه با مواد مخدر، مبارزه با ناهنجاری ها و بد اخلاقی های اجتماعی و کاهش تصادف ها از اولویت های پنج گانه نیروی انتظامی این استان در سال جاری است.

کشف بیش از 3هزار کیلوگرم فراورده های خام دامی فاسد در فریمان
رئیس شبکه دامپزشکی فریمان گفت: بیش از 3هزار کیلوگرم فراورده های خام دامی در این شهرستان کشف شد.

تاریخ: ۱۰ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۱:۱۴

مرکز خراسان رضوی ، دکتر عباس باغبان نژاد افزود:در پنج ماه اول امسال ۳ هزار و ۵۴۶ کیلوگرم فراوردهای خام دامی توسط بازرسان دامپزشکی فریمان معدوم سازی شد.
وی گفت: هزار و 944 مورد مجوز بهداشتی قرنطینه ای نیزتوسط واحد قرنطینه ای دامپزشکی از ابتدای امسال تاکنون صادر شده است.