مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری:
شیوهنامه واگذاری ۵۰۰۰ خودرو به فرزندان ایثارگران تهیه و سهمیه هر شهر تا سقف ۵۰۰۰ تاکسی در اختیار بنیاد شهید قرار داده شده است. بنابراین منتظر معرفی متقاضیان توسط بنیاد شهید طبق شرایط مشخص شده هستیم تا برای تامین خودروهای آنها با اولویت اقدام کنیم.
سرویس اجتماعی شهدای ایران:مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور درباره واگذاری تاکسی به فرزندان ایثارگران گفت: شیوهنامه واگذاری ۵۰۰۰ خودرو به فرزندان ایثارگران تهیه و سهمیه هر شهر تا سقف ۵۰۰۰ تاکسی در اختیار بنیاد شهید قرار داده شده است. بنابراین منتظر معرفی متقاضیان توسط بنیاد شهید طبق شرایط مشخص شده هستیم تا برای تامین خودروهای آنها با اولویت اقدام کنیم.
بنابر این گزارش،وی که باایسنا گفت و می کرد، با اشاره به اینکه طبق شاخصهای حمل و نقلی و جدول توسعهای که سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در اختیار ما قرار داده است، برخی از شهرها هنوز ظرفیت افزایش تاکسی را دارند، اظهار کرد: اگرچه به صورت میانگین سهم تاکسی در حمل و نقل عمومی شهری ۲۰ درصد اعلام میشود، اما این ۲۰ درصد در برخی شهرها کمتر و در برخی نیز بیشتر است؛ به طوری که در تهران امکان افزایش تاکسی طبق مصوبه شورای عالی ترافیک و تصمیمات شهرداری وجود ندارد، اما در برخی شهرها این توسعه متناسب با جمعیت اتفاق نیفتاده است.
وی ادامه داد: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: در برخی شهرها حتی با کمبود تاکسی مواجه هستیم و قاعدتا در این شهرها تاکسی جدید واگذار میشود؛ اما در شهرهایی مانند تهران که توسعه ناوگان توجیهی ندارد و به نوعی ناوگان اشباع شده و ممنوعیت نیز وجود دارد، مقرر شده است که از تاکسیهای موجود و فعال در شهر اعم از تاکسیهای فرسوده و غیر فرسوده که راننده آن قصد واگذاری تاکسی را به شخص جدید دارد، استفاده شود تا به عبارت دیگر جامعه هدف یعنی ایثارگران و کمیته امداد بتوانند جایگزین این افراد شوند. همچنین در برخی شهرها به واسطه ورود شهرداری در راهاندازی تاکسیهای اینترنتی نیاز به ناوگان جدید است و حتی برخی شهرها نیز شهرداریها در حوزه تاکسیرانی با کمبود تاکسی مواجه هستند.
وی ادامه داد: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: در برخی شهرها حتی با کمبود تاکسی مواجه هستیم و قاعدتا در این شهرها تاکسی جدید واگذار میشود؛ اما در شهرهایی مانند تهران که توسعه ناوگان توجیهی ندارد و به نوعی ناوگان اشباع شده و ممنوعیت نیز وجود دارد، مقرر شده است که از تاکسیهای موجود و فعال در شهر اعم از تاکسیهای فرسوده و غیر فرسوده که راننده آن قصد واگذاری تاکسی را به شخص جدید دارد، استفاده شود تا به عبارت دیگر جامعه هدف یعنی ایثارگران و کمیته امداد بتوانند جایگزین این افراد شوند. همچنین در برخی شهرها به واسطه ورود شهرداری در راهاندازی تاکسیهای اینترنتی نیاز به ناوگان جدید است و حتی برخی شهرها نیز شهرداریها در حوزه تاکسیرانی با کمبود تاکسی مواجه هستند.