«توتال در پوشش یک شرکت دانمارکی، درصدد گرفتن امتیازی خسارت‌بار در ایران است».
شهدای ایران:«توتال در پوشش یک شرکت دانمارکی، درصدد گرفتن امتیازی خسارت‌بار در ایران است».
به گزارش رجانیوز، یکی از انتقادات به قرارداد گازی با شرکت توتال که نامش با بدعهدی در تاریخ نفت ایران گره خورده است این بود که این شرکت، میادین مشترک ایران و قطر را به طور همزمان در دست دارد و باعث می‌شود با رشوه گرفتن از قطری‌ها پروژه طرف ایرانی را معطل کند. اما انگار قرار است دوباره از همین سوراخ گزیده شویم البته این بار در حوزه نفتی!
این بار توتال شرکتی دانمارکی را خرید که از چندی پیش درخصوص توسعه لایه نفتی پارس جنوبی و افزایش برداشت از میدان مشترک ایران با قطر، مذاکرات با وزارت نفت ایران را شروع کرده است!
داستان از جایی جالب‌تر می‌شود که توتال چندی پیش در قراردادی با قطر میدان الشاهین را که حوزه مشترک با ایران است برای 25 سال در اختیار خود قرارداد. به نظر می‌رسد با توجه به سابقه توتال در رشوه دادن و تاخیر در تعهدات خود نسبت به ایران در قراردادهای مشترک باید سال‌های آینده بدعهدی فرانسوی‌ها را ببینیم و شاهد از دست رفتن میادین مشترک درخصوص نفت و گاز کشورمان باشیم. این تاوان بی‌توجهی و خوش‌بینی به کسانی است که بدون توجه به جوانب چنین کارهای عظیمی امتیازهای طولانی‌مدت و یک طرفه را به طرف مقابل اعطا می‌کنند.
پس از عقد اولین قرارداد توسعه پارس جنوبی با توتال در قالب جدید قراردادهای نفتی موسوم به IPC، موجی از مذاکرات برای واگذاری امتیازهای بلندمدت در میدان‌های انرژی کشور به راه افتاد. در این خصوص نورالدین شهنازی‌زاده مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه نفت اعلام کرد که مذاکرات با شرکتهای شِل، انی ایتالیا، OMV اتریش، TNO نروژ، GPM روسیه و PTTP تایلند، پتروناس مالزی، اینپکس ژاپن و گازپروم روسیه در حال اجرا است.
یکی از این موارد جهت عقد قرارداد جدید در قالب IPC برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی و افزایش برداشت از میدان مشترک با قطر، شرکت «مرسک اویل» از کشور دانمارک بود. «مرسک اویل» در حقیقت واحد نفتی یک شرکت بزرگتر به نام ای پی مولر-مرسک (AP Moller-Maersk)است. این شرکت قرار بود عقب‌ماندگی ایران در برداشت از لایه نفتی پارس جنوبی که با میدان نفتی الشاهین قطر است را جبران کند. مرسک از سال 1992 تا 2017 توسعه میدان الشاهین قطر را بر عهده داشت که در سال 2017 توسعه این میدان از مرسک گرفته شد و به مدت 25 سال در اختیار توتال قرار گرفت.
اما پشت پرده مذاکره با مرسک چه بوده است؟ این شرکت که توان نگهداری پروژه خود در میدان الشاهین قطر را نداشته است، اکنون مهم‌ترین شرکت مطرح برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی است. اما داستان به همین جا ختم نمی‌شود. چند روزی است که رسانه‌های مختلف خبر از در جریان بودن مذاکراتی مبنی بر خرید مرسک اویل از سوی توتال می‌دهند. این خبر باعث جابجایی شاخص‌های این دو شرکت در بورس‌های مختلف شده بود تا اینکه امروز خبرگزاری رویترز اعلام کرد که شرکت توتال کل شرکت مرسک اویل را با قیمت 7/45 میلیارد دلار خریداری کرده است.
انتشار این خبر به این معناست که توتال صاحب حدود 11 میلیارد بشکه نفت در حوزه نفتی دریای شمال خواهد بود و در خاورمیانه نیز علاوه بر آنکه توانسته بود در میدان الشاهین قطر، امتیاز توسعه را به مدت 25 سال از آن خود کند، از این پس به جای نماینده شرکت مرسک، نماینده شرکت توتال روی صندلی مذاکره با ایران برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی خواهد نشست! یعنی شرکتی که در آن سوی مرز در حال برداشت و توسعه از میدان الشاهین قطر است، در حال مذاکره با وزارت نفت برای توسعه میدان رقیب در داخل کشور خواهد بود.
حال باید دید آیا دولت به این خطر بزرگ در حوزه انرژی توجه می‌کند و از تکرار‌اشتباه قبل در حوزه مشترک گازی جلوگیری می‌کند و یا این بار هم منافع ملی قربانی سیاست‌های نادرست می‌شود و حوزه مشترک نفتی هم در اختیار یک شرکت بدنام گذاشته می‌شود و به پروژه فرانسوی‌ها درخصوص تسلط به میادین مشترک در هر دو کشور ایران و قطر و پایمال شدن حقوق و منافع کشورمان تن می‌دهد.
*کیهان
به گزارش رجانیوز، یکی از انتقادات به قرارداد گازی با شرکت توتال که نامش با بدعهدی در تاریخ نفت ایران گره خورده است این بود که این شرکت، میادین مشترک ایران و قطر را به طور همزمان در دست دارد و باعث می‌شود با رشوه گرفتن از قطری‌ها پروژه طرف ایرانی را معطل کند. اما انگار قرار است دوباره از همین سوراخ گزیده شویم البته این بار در حوزه نفتی!
این بار توتال شرکتی دانمارکی را خرید که از چندی پیش درخصوص توسعه لایه نفتی پارس جنوبی و افزایش برداشت از میدان مشترک ایران با قطر، مذاکرات با وزارت نفت ایران را شروع کرده است!
داستان از جایی جالب‌تر می‌شود که توتال چندی پیش در قراردادی با قطر میدان الشاهین را که حوزه مشترک با ایران است برای 25 سال در اختیار خود قرارداد. به نظر می‌رسد با توجه به سابقه توتال در رشوه دادن و تاخیر در تعهدات خود نسبت به ایران در قراردادهای مشترک باید سال‌های آینده بدعهدی فرانسوی‌ها را ببینیم و شاهد از دست رفتن میادین مشترک درخصوص نفت و گاز کشورمان باشیم. این تاوان بی‌توجهی و خوش‌بینی به کسانی است که بدون توجه به جوانب چنین کارهای عظیمی امتیازهای طولانی‌مدت و یک طرفه را به طرف مقابل اعطا می‌کنند.
پس از عقد اولین قرارداد توسعه پارس جنوبی با توتال در قالب جدید قراردادهای نفتی موسوم به IPC، موجی از مذاکرات برای واگذاری امتیازهای بلندمدت در میدان‌های انرژی کشور به راه افتاد. در این خصوص نورالدین شهنازی‌زاده مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه نفت اعلام کرد که مذاکرات با شرکتهای شِل، انی ایتالیا، OMV اتریش، TNO نروژ، GPM روسیه و PTTP تایلند، پتروناس مالزی، اینپکس ژاپن و گازپروم روسیه در حال اجرا است.
یکی از این موارد جهت عقد قرارداد جدید در قالب IPC برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی و افزایش برداشت از میدان مشترک با قطر، شرکت «مرسک اویل» از کشور دانمارک بود. «مرسک اویل» در حقیقت واحد نفتی یک شرکت بزرگتر به نام ای پی مولر-مرسک (AP Moller-Maersk)است. این شرکت قرار بود عقب‌ماندگی ایران در برداشت از لایه نفتی پارس جنوبی که با میدان نفتی الشاهین قطر است را جبران کند. مرسک از سال 1992 تا 2017 توسعه میدان الشاهین قطر را بر عهده داشت که در سال 2017 توسعه این میدان از مرسک گرفته شد و به مدت 25 سال در اختیار توتال قرار گرفت.
اما پشت پرده مذاکره با مرسک چه بوده است؟ این شرکت که توان نگهداری پروژه خود در میدان الشاهین قطر را نداشته است، اکنون مهم‌ترین شرکت مطرح برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی است. اما داستان به همین جا ختم نمی‌شود. چند روزی است که رسانه‌های مختلف خبر از در جریان بودن مذاکراتی مبنی بر خرید مرسک اویل از سوی توتال می‌دهند. این خبر باعث جابجایی شاخص‌های این دو شرکت در بورس‌های مختلف شده بود تا اینکه امروز خبرگزاری رویترز اعلام کرد که شرکت توتال کل شرکت مرسک اویل را با قیمت 7/45 میلیارد دلار خریداری کرده است.
انتشار این خبر به این معناست که توتال صاحب حدود 11 میلیارد بشکه نفت در حوزه نفتی دریای شمال خواهد بود و در خاورمیانه نیز علاوه بر آنکه توانسته بود در میدان الشاهین قطر، امتیاز توسعه را به مدت 25 سال از آن خود کند، از این پس به جای نماینده شرکت مرسک، نماینده شرکت توتال روی صندلی مذاکره با ایران برای توسعه لایه نفتی پارس جنوبی خواهد نشست! یعنی شرکتی که در آن سوی مرز در حال برداشت و توسعه از میدان الشاهین قطر است، در حال مذاکره با وزارت نفت برای توسعه میدان رقیب در داخل کشور خواهد بود.
حال باید دید آیا دولت به این خطر بزرگ در حوزه انرژی توجه می‌کند و از تکرار‌اشتباه قبل در حوزه مشترک گازی جلوگیری می‌کند و یا این بار هم منافع ملی قربانی سیاست‌های نادرست می‌شود و حوزه مشترک نفتی هم در اختیار یک شرکت بدنام گذاشته می‌شود و به پروژه فرانسوی‌ها درخصوص تسلط به میادین مشترک در هر دو کشور ایران و قطر و پایمال شدن حقوق و منافع کشورمان تن می‌دهد.
*کیهان
